أكد المدير العام للجنة تنمية دلتا النيجر، NDDC، الدكتور صامويل أوجبوكو، أن اللجنة ستكمل قريبًا طريق Kaa-Ataba ذو المسار المزدوج بطول 2 كيلومتر مع جسرين في منطقة الحكم المحلي خانا وأندوني بولاية ريفرز.
وقدم أوغبوكو تأكيداته خلال عملية تفتيش لجسر يبلغ طوله 1.2 كيلومتر على الطريق، برفقة المدير التنفيذي للمشاريع في NDDC، السير فيكتور أنتاي، ومديرين آخرين للمفوضية.
وقال: «تم إنجاز حوالي 70% من المشروع، ونحن جاهزون لإنجازه منتصف العام المقبل. لقد انتهينا للتو من مناقشة الأمر مع المقاولين في الموقع وحتى طمأننا المسطرة التقليدية بأننا عدنا بالفعل. لقد عاد المقاول إلى الموقع ويعمل على ضمان الانتهاء من هذا المشروع بحلول منتصف العام المقبل.
“كما ترون، يعد هذا الجسر من أطول الجسور في هذا البلد، بعد جسر البر الرئيسي الثالث وجسر النيجر الثاني. يبلغ طول هذا حوالي 1.2 كيلومترًا، ويمكنك أن ترى أنه طويل جدًا. لذا، فهو مشروع طموح من قبل NDDC. نريد استكماله لصالح أهل دلتا النيجر لأنه بمجرد الانتهاء من هذا الجسر سيتم ربطه بالعتبة وأيضًا جزيرة بوني أيضًا.
“يوفر هذا الجسر بوابات متعددة إلى بوني، بصرف النظر عن طريق بوني-بودو السريع. يمكنك أيضًا الوصول إلى Bony من خلال هذا الرابط، لذلك أعتقد أننا مستعدون ومستعدون جدًا لإكمال هذا المشروع؛ ولهذا السبب جئنا إلى هنا للقاء المقاول في الموقع. لقد بدأوا بالفعل في صب عوارض الجسر.”
وقال الحاكم الأعلى لمملكة العتبة في منطقة أندوني للحكم المحلي، الملك بنسون إجوينري أوروك، إنه سعيد برؤية شركة NDDC تعود إلى المشروع، مشيرًا إلى: “لقد فقدنا الأمل تقريبًا في هذا المشروع. صلينا من أجل أن يكتمل. إن رؤية NDDC هنا اليوم جلبت لنا السعادة.
“نحن سعداء لأن هذا المشروع عزيز على قلوبنا. معظم المجتمعات في أندوني متنقلة باستثناء مجتمع العتبة. إن استكمال هذا المشروع سيكون بمثابة ارتياح كبير للأنشطة الاقتصادية والاجتماعية. وسوف يحسن حياة شعب العتبة.
“نحن، سكان العتبة، مسالمون ومتعاونون للغاية. ونؤكد لـ NDDC أننا لن نعطل المشروع أثناء استمراره.
قام فريق NDDC أيضًا بتفقد طريق Nsasak Junction-Akon الذي يبلغ طوله 30 كم والذي يربط بين Akwa Ibom وAbia State.
وسلط أوغبوكو الضوء على أهمية المشروع، مشيراً إلى أنه سيكون بمثابة طريق بديل للركاب ويقلل من تكلفة النقل. وأبدى استعداده لمراجعة نطاق المشروع وتعبئة المقاولين لاستئناف العمل في أقرب وقت ممكن.
وقال: “هذا مشروع حيوي يربط ولاية أكوا إيبوم وولاية أبيا. على الرغم من منحنا الجائزة في عام 2012، إلا أننا قمنا بفحص ورؤية حالة المشروع. تم الانتهاء من حوالي 15 كيلومترًا من هذا المشروع، ونحن نتحدث بالفعل مع المقاول حول موعد عودته إلى الموقع. نحن ملتزمون بمراجعة نطاق الطريق وإنجازه في وقت قصير.
“إنه مشروع تم منحه في عام 2012 وهو أحد المشاريع التي نريد استكمالها الآن. لقد جئنا لتفقده لمعرفة حالته، ونحن بالفعل نجري مناقشات مع المقاولين لمعرفة كيف يمكنهم العودة إلى الموقع.
“نحن مصممون على الانتهاء منه لأنه سيقلل أيضًا من تكلفة النقل بين ولايتي ريفرز وأكوا إيبوم. ويمكن لأولئك الذين يذهبون إلى أكوا إيبوم أن يسلكوا الطريق الأقصر بدلاً من المرور عبر الطريق الشرقي الغربي على محور أوغوني.
“نريد الانتهاء من هذا المشروع. كما ترون، لقد ذهب بالفعل بعيدا. عوارض الجسر كلها على الأرض، ومن المفترض أن يبلغ طول الجسر 100 متر. المقاولون حريصون على العودة إلى الموقع”.
“يبلغ الطول الإجمالي لهذا الطريق 30 كيلومترًا، ولكن تم الانتهاء من 15 كيلومترًا بالفعل، لذلك علينا فقط عبور الجسر وإكمال الـ 15 كيلومترًا المتبقية وثلاثة كيلومترات أخرى أمامنا والتي سترتبط الآن بأزونميني.”
قام فريق NDDC أيضًا بتفقد عملية إعادة الإعمار الطارئة لشبكة طرق أوييجبو التي يبلغ طولها 5.5 كيلومترًا، والتي تعبر مجتمعات أوبونكو وأوموسي وأوبيكبو ومغبوجي وندوكي في منطقة حكومة أوييجبو المحلية.
سيليدي طومسون واكاما
مدير شؤون الشركات
12 ديسمبر 2024.
متعلق ب
