ألغت هيئة الطيران المدني النيجيري (NCAA) شهادات مشغل الجوية (AOCs) في Eastwind Aviation Logistics Services Limited و Omni-Plu Aviation.
ذكرت الهيئة التنظيمية أن القرار كان بسبب انتهاكات الجزء 1.2.1.5 من لوائح الطيران المدني النيجيري (NIG. CARS) ، والتي تحظر التزوير أو التكاثر أو تغيير الطلبات أو التراخيص أو الشهادات أو سجلات السجلات أو السجلات .
تم نقل الإفصاح في بيان نشر على حساب X (سابقًا Twitter) الرسمي لـ NCAA يوم الجمعة.
هذه الخطوة هي جزء من جهود NCAA المستمرة لتطهير صناعة الطيران ، مما يضمن أن جميع المشغلين يدعمون أعلى معايير النزاهة والسلامة في عملياتهم.
“في الجهود المبذولة لزيادة تطهير صناعة الطيران ، ألغت NCAA شهادات مشغل الهواء لمشغليين:
“الخدمات اللوجستية لوجستيات إيستويند المحدودة
“الطيران Omni-Blu
“لقد قررت السلطة أن كلا من الطيران Omni-Blu و Eastwind Aviation ينتهكان الجزء 1.2.1.5 من NIG. السيارات على التزوير أو التكاثر أو تغيير التطبيقات أو التراخيص أو الشهادات أو دفاتر السجلات أو التقارير أو السجلات “. قراءة البيان جزئيا.
وأبرز البيان أيضًا أنه بموجب الجزء 1.2.1.5 (ب) من NIG. السيارات ، عقوبة مثل هذه الانتهاكات هي إلغاء الشهادة ، مما يؤدي إلى سحب AOCs-OBA/AOC/12-15/002 للطيران Omni-Blu و EAL/AOC/03-24/001 للطيران Eastwind.
ونتيجة لذلك ، لم يعد كلا المشغلين مخولين بتنفيذ عمليات النقل الجوي التجاري تحت AOCs التي تم إلغاؤها.
ماذا يجب أن تعرف
قبل إلغاء AOC ، قدمت شركة Eastwind Aviation Logistics Services محدودة خدمات طائرات الهليكوبتر في المقام الأول لقطاعات النفط والغاز والحكومة في نيجيريا. قامت الشركة بتشغيل مروحية Sikorsky SK76C (التسجيل 5N-BQG) ، التي تحطمت من ساحل كالابار في 24 أكتوبر 2024.
- كانت المروحية ، التي كانت تحمل ثمانية أشخاص ، بمن فيهم موظفون من مؤسسة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) ، في طريقها من بورت هاركورت إلى منصة النفط في نويمانتان عندما وقع الحادث ، مما أدى إلى الوفيات.
- وفقًا لموقعها ، قدمت Omni-Blu Aviation خدمات مستأجرة من الهليكوبتر لعمليات النفط والغاز في الخارج ، بالإضافة إلى خدمات ميثاق الطائرات النفاثة والطائرات. ومع ذلك ، في أكتوبر 2023 ، علقت NCAA عملية شهادة Omni-Plu ، ومنعها من العمل كشركة طيران مجدولة.
- تم ربط التعليق بمخاوف بشأن الممولي الرئيسي ، Engr. AKIN OLATERU ، الذي كان يعمل أيضًا منصب المدير العام لمكتب التحقيق في السلامة النيجيري (NSIB) في ذلك الوقت. على الرغم من ذلك ، حل الطيران Omni-Blu في النهاية هذه المشكلة وحصل على AOC بنجاح قبل إلغاءها الأخير من قبل NCAA.
يبرز قرار NCAA بإلغاء هؤلاء AOCS التزامه بالإنفاذ التنظيمي وسلامة الصناعة.
