أعلنت حكومة ولاية لاغوس عن حظر استخدام الشاحنات المفصلية لممر ليكي-إيبي خلال ساعات الذروة من الساعة 5 صباحًا حتى 9 صباحًا ومن الساعة 6 مساءً حتى 10 مساءً، بدءًا من أغسطس، عندما يتم إطلاق نظام الاستدعاء الإلكتروني (e-call up).
كشف عن ذلك مفوض النقل في ولاية لاغوس، السيد أولواسون أوسيمي، خلال مقابلة في برنامج Sunrise Daily على قناة Channels TV يوم الجمعة، حيث أشار إلى أهمية نظام الاستدعاء الإلكتروني على الممر حيث يسجل ممر ليكي-إيبي حوالي 2000 شاحنة مفصلية يوميًا.
وأشار أوسيمي إلى أن الخطة الرامية إلى إبعاد الشاحنات المفصلية عن ممر ليكي-إيبي خلال فترات الذروة، عندما يتنقل الناس، مدمجة في نظام الاستدعاء الإلكتروني. ويضمن هذا النظام المعروف باسم “وقت الحزام” عدم استدعاء الشاحنات المفصلية التي تخدم المنطقة إلى موقف السيارات أو رصيف التحميل خلال هذه الساعات، مما يسمح بإدارة حركة المرور بشكل أفضل وسلامة الطرق.
“ومن المثير للاهتمام أن نظام الاتصال الإلكتروني سيتضمن ما يسمى “”وقت الحزام””، وهو ما يعني أنه خلال فترات معينة، وتحديدًا من الساعة 5 صباحًا إلى الساعة 9 صباحًا عندما يذهب الناس إلى العمل، لن تكون هناك شاحنات أو شاحنات على الطريق. بالإضافة إلى ذلك، من الساعة 6 مساءً إلى الساعة 10 مساءً، عندما يعود الناس من العمل، لن يُسمح للشاحنات أو الشاحنات بالسير على الطريق، سواء للذهاب إلى الحديقة أو إلى رصيف التحميل.” وأوضح مفوض النقل.
وأكد أوسيمي أن هذه الفترات الزمنية تم تحديدها للسماح للأشخاص المقيمين حول ممر ليكي-إيبي بالتحرك بحرية خلال فترات الذروة. وأشار إلى أن هذه الخطوة الاستراتيجية تهدف إلى منع المشكلات التي شهدتها منطقة أبابا، حيث أدى الوجود المستمر للشاحنات المفصلية على الطريق إلى صعوبة الحركة حول الموانئ.
مزيد من التبصر
وفي إطار تسليط المزيد من الضوء على نظام الاستدعاء الإلكتروني لممر ليكي-إيبي، الذي يسجل حوالي 2000 شاحنة مفصلية يوميًا، أشار المفوض إلى أنه تم تنفيذ العديد من التدابير إلى جانب وقت الحزام.
وتشمل هذه التدابير الاستخدام المخطط له لعلامات تحديد ترددات الراديو (RFID)، وخمسة حدائق مخصصة لوقوف الشاحنات، والتنفيذ الصارم من قبل هيئة إدارة المرور في ولاية لاغوس (LASTMA)، وفريق العمل، والشرطة.
وأوضح أوسيمي أن أجهزة مسح RFID ستمكن المسؤولين من التحقق من حالة كل شاحنة على الفور، مما يمنع حدوث مشكلات مثل تلك التي حدثت في أبابا، حيث تأخرت الشاحنات بعد تفريغ الحاويات بحثًا عن وظائف إضافية، مما أدى إلى تعقيد تنفيذ الاستدعاء الإلكتروني.
وأكد المفوض أن LASTMA وفريق عمل ولاية لاغوس والشرطة سوف يقومون بشكل نشط بمصادرة الشاحنات التي تنتهك المبادئ التوجيهية.
كما ذكر الحدائق الخمس المخصصة للشاحنات المفصلية: Hog Marketing Limited في Okorisan، Epe؛ وNilmage Two4Seven في Poka، Epe؛ وGoldspeed Freight Agency Ltd. مقابل Dangote Refinery على طريق Lekki Coastal Road؛ وDiamond Star Ports and Terminal Ltd. في Abule Panu، Lekki-Epe؛ وTal Concept Ltd. في HFP Brick Industry على طريق Lekki-Epe السريع. تتمتع هذه الحدائق بسعة إجمالية تستوعب أكثر من 1200 شاحنة، مما يبقيها بعيدًا عن الطرق عندما لا تكون هناك حاجة إليها.
سيبدأ تطبيق هذه اللوائح على ممر ليكي-إيبي في 7 أغسطس 2024، أي بعد أسبوع من الإطلاق الرسمي لنظام الاستدعاء الإلكتروني في 1 أغسطس 2024.
