افتتح وزير الأشغال السيناتور ديفيد أوماهي، يوم الخميس، لجنة للإشراف على تنفيذ نظام التعرفة غير النقدية على طريق أبوجا-كيفي السريع وازدواجية طريق كيفي-أكوانجا-ماكوردي.
وقال بيان صدر في أبوجا عن المستشار الخاص لأوماهي لشؤون الإعلام، المحامي أورجي أوتشينا أورجي، إن الوزير افتتح اللجنة في أبوجا.
وتشمل اختصاصات اللجنة تطوير إطار نظام تحصيل الرسوم غير النقدي، والتوصية بمحطات الإغاثة، واقتراح حلول للتحديات المتعلقة بتحصيل الرسوم في نيجيريا.
وقال أوماهي، الذي تحدث باستفاضة عن أهمية هذه المبادرة، التي تندرج ضمن مبادرة تطوير وإدارة الطرق السريعة (HDMI)، إنها تهدف إلى بناء نظام نقل مستدام لتعزيز النمو الاقتصادي.
وقال الوزير “هذه إحدى الاستراتيجيات الأساسية لإدارة الرئيس بولا أحمد تينوبو لتحقيق رغبات النيجيريين في تطوير قطاع الطرق”.
وأشار إلى أن مشروع Keffi-Akwanga-Makurdi، الذي نفذته شركة China Harbour Ltd.، تم إنجازه بموجب عقد EPC + F، بتمويل بنسبة 85% من بنك China Exim Bank مع مساهمة الحكومة الفيدرالية بنسبة 15% من التمويل النظير.
ووفقا له، فإن الاتفاق يتضمن رسم الطريق لسداد القرض.
وأشاد أوماحي بتينوبو لمبادراته الاستراتيجية للانتعاش الاقتصادي وأعرب عن أمله في أن تقوم اللجنة التي تم افتتاحها حديثًا بصياغة خطة رئيسية شاملة لتحقيق الأهداف الاقتصادية والاجتماعية لمبادرة التنمية البشرية.
وأشار إلى أن المبادرة تهدف إلى جذب استثمارات القطاع الخاص وتحسين أصول الطرق في نيجيريا.
كما دعا الوزير إلى إنشاء محطات إغاثة على طول الطرق السريعة، على غرار المعايير الدولية، والتي من شأنها توفير المرافق مثل محلات السوبر ماركت والعيادات ومراكز الأمن والحدائق العامة.
“جزء من رؤية الرئيس تينوبو هو ضمان وقت استجابة مدته 10 دقائق لأي حادث على طرقنا السريعة. وأضاف السيناتور أوماهي: “سنقوم بتركيب كاميرات المراقبة والأضواء الشمسية على طول الطرق لتعزيز الأمن والسلامة”.
وفي حديثها أيضًا، أشارت رئيسة وحدة الشراكة بين القطاعين العام والخاص بوزارة الأشغال، السيدة أوغوو-شيما نينايا، إلى أن المبادرة تتوافق مع التفويضات القانونية لجذب تمويل القطاع الخاص لتطوير وإدارة الطرق الفيدرالية.
وقالت: “من المتوقع أن يؤدي HDMI، من بين أمور أخرى، إلى جلب النظام والمساءلة وريادة الأعمال المربحة إلى عمليات وإدارة وصيانة الطرق السريعة الفيدرالية.
“وهذا يتوافق مع أحكام قانون إنشاء اللجنة الدولية للصليب الأحمر لعام 2005؛ السياسة الوطنية بشأن الشراكة بين القطاعين العام والخاص (“N4P”)؛ السياسة الفيدرالية لرسوم المرور على الطرق والجسور لشهر أغسطس 2021 وقانون الطرق السريعة الفيدرالي CAP. “القانون رقم 135 لسنة 1971، الذي يمنح معالي وزير الأشغال سلطة إدارة رسوم المرور على الطرق السريعة الاتحادية.”
