أعلنت الحكومة الفيدرالية عن خطط لوضع خارطة طريق شاملة وأهداف لاعتماد الطاقة النظيفة في صناعة الطيران في البلاد.
وتهدف هذه المبادرة، التي كشف عنها وزير الطيران وتطوير الفضاء الجوي، فيستوس كيامو، إلى تعزيز تطوير ونشر وقود الطيران المستدام (SAF)، ووقود الطيران منخفض الكربون (LCAF)، ومصادر الطاقة الأخرى الصديقة للبيئة.
وفي حديثه خلال المشاركة التشاورية الثانية لأصحاب المصلحة بشأن الوقود النظيف في أبوجا، سلط كيامو الضوء على التزام الحكومة بالعمل مع أصحاب المصلحة الرئيسيين والشركاء الدوليين لتسريع التحول نحو ممارسات الطيران المستدامة.
وشدد الوزير، ممثلًا بالمدير العام لهيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA)، الكابتن كريس ناجومو، على أن التحليلات الفنية حددت القوات المسلحة السودانية باعتبارها تتمتع بأعلى الإمكانات لتقليل الانبعاثات بشكل كبير في قطاع الطيران.
بالشراكة مع المجلس الوطني المعني بتغير المناخ (NCCC)، وهو السلطة الوطنية المعينة المعنية بالقضايا المتعلقة بالمناخ، ستقوم NCAA بتنسيق الجهود لمعالجة تأثير تغير المناخ على صناعة الطيران في نيجيريا.
وأشار الوزير إلى أن هذا التعاون سيكون ضروريًا لمواءمة ممارسات الطيران في نيجيريا مع قرارات منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) بشأن معايير الطاقة النظيفة العالمية في الطيران.
كما أعرب كيامو عن تفاؤله بشأن قدرة نيجيريا على إنتاج القوات المسلحة السودانية على نطاق واسع، مستشهدا بالموارد الهائلة للبلاد وإمكانات الإنتاج المستدام.
وشجع أصحاب المصلحة على الاستفادة من هذه الفرصة للمشاركة مع خبراء الصناعة وممثلي الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران في رسم مسار قابل للتطبيق لاعتماد الوقود النظيف.
وأضاف: “إن توفر الوقود النظيف يعد وسيلة واعدة لنيجيريا”. “لدينا الموارد اللازمة لنصبح لاعباً رئيسياً في إنتاج وقود الطيران المستدام. وتعد هذه المشاركة مع الخبراء وأصحاب المصلحة خطوة حيوية نحو تحقيق هذه الإمكانات، وتعزيز الشراكات المستدامة، وتأمين مستقبل الطاقة النظيفة في قطاع الطيران في نيجيريا.
“أود أن أغتنم هذه الفرصة لأؤكد من جديد أن الحكومة الفيدرالية، بقيادة الرئيس بولا تينوبو، قد وضعت الطيران في مركز تنميتها الاقتصادية الوطنية، وأنها ملتزمة بالأجندة العالمية للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة والانتقال إلى مصادر الطاقة النظيفة. .
وقال: “تدرك أمتنا إمكانات SAF وLCAF وبدائل الطاقة النظيفة ليس فقط لتقليل الانبعاثات ولكن أيضًا لتحفيز النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل وبناء قطاع طاقة مرن”.
وفي حديثه أيضًا في هذا الحدث، قال المدير العام للمجلس الوطني المعني بتغير المناخ، الدكتور نكيروكا مادويكوي: “سيأتي هذا الاجتماع الثاني والمزيد من الاجتماعات لأن الحكومة تظهر أن نيجيريا تريد إزالة الكربون من قطاع الطيران لديها وهذا هو لماذا هناك محادثة: وقود الطيران المستدام ووقود الطيران منخفض الكربون وأنواع الوقود النظيفة الأخرى أيضًا.
“الطريقة الوحيدة التي سنعرف بها ما يتعين علينا القيام به هي من خلال التواصل مع أصحاب المصلحة، ولهذا السبب فإن هذا الاجتماع مهم”.
