من المقرر أن تتخذ نيجيريا قفزة عملاقة في الحد من حوادث القوارب المستمرة على الممرات المائية الداخلية في البلاد، حيث شرعت الحكومة الفيدرالية في محادثات مع الحكومة الإسبانية حول كيفية مساعدة البلاد في تكنولوجيا مراقبة رموز النقل في المياه الداخلية، حسبما ذكر المدير العام لنيجيريا الداخلية. كشفت هيئة الممرات المائية (NIWA) في نهاية الأسبوع في لاغوس.
وأوضح السيد بولا أويباميجي أن نشر البنية التحتية يشكل جزءًا من خطط الهيئة للحد من الحوادث والأنشطة الشائنة لمشغلي القوارب في المياه النيجيرية في خططها طويلة المدى خاصة بعد إطلاق الرموز مؤخرًا.
وفي حديثه مع الصحفيين في لقاء إعلامي، كشف المدير العام لـ NIWA أيضًا عن خطط الوكالة لإشراك المصنعين المحليين للقوارب الحديثة حيث تدرس التخلص التدريجي من استخدام القوارب الخشبية في الممرات المائية النيجيرية.
وفي حديثه، قال السيد أويباميجي إن وزير البحرية والاقتصاد الأزرق، السيد أديغبوييغا أويولا، تحدث مع نظيره الإسباني خلال لقاء أجراه مؤخرًا في الدولة الأوروبية حول كيفية نشر التكنولوجيا المستخدمة في مياهها على الممرات المائية النيجيرية.
قال: «لقد عدت من إسبانيا مؤخرًا. ما رأيناه في إسبانيا هو أنهم لا ينشرون بشرًا لمراقبة الامتثال لقوانين النقل، بل لديهم تقنيات. تتم مراقبة كل ما يحدث في الممرات المائية الخاصة بهم، وعندما يواجهون مشكلات، سيكون هناك إنذار في غرفة التحكم.
سيقوم فريق الإنقاذ بإلقاء القبض على مشغلي القارب والسائقين. لذلك نحن نتحدث مع الحكومة الإسبانية، وكان لدينا اجتماع مع المنظمة البحرية الدولية (IMO). ويعمل وزير الاقتصاد البحري والاقتصاد الأزرق بجدية مع وزير الاقتصاد البحري والاقتصاد الأزرق والأسود الإسباني للمساعدة في نشر تلك البنية التحتية التكنولوجية في الممرات المائية الداخلية الخاصة بنا.
وتسليط الضوء على بعض التقدم المحرز والتدابير المتخذة للحد من قضايا الحوادث في المياه، قال رئيس NIWA إنه يتم تكثيف أنشطة الإنفاذ للالتزام بقوانين النقل وسيتم الالتزام بها بدقة.
ووفقا له، “قد يهمك أن تعرف أنه في غضون ثلاثة أشهر من إطلاقها، قمنا بزيادة عدد حراس المياه لدينا من 80 إلى 350 فردا. في الآونة الأخيرة، تم توجيه هؤلاء الضباط لبدء المراقبة على مدار 24 ساعة داخل مواقع مختارة للقبض على الحادث القبيح المتمثل في السفر ليلاً والحمولة الزائدة.
“لقد حفزتنا تجربتنا في غباجيجبو، ولاية النيجر، على إشراك مفوضي النقل في الولايات الأربع والعشرين ذات الممرات المائية الصالحة للملاحة. لقد عقدنا اجتماعًا في أبوجا وحضره 23 من أصل 24 مفوضًا.
