رياضة

كيف قام Orion Marine و Taurus Oil and Gas ، بتخزين Taurus بتحويل 12 مترًا من البنزين


تم اتهام Orion Marine Limited ، Taurus Oil and Gas Limited ، أصحاب منشأة تخزين Taurus في Koko ، ولاية دلتا بتحويل 12،681،960 لترًا من روح المحرك الممتازة (PMS) واستبدالها بماء المحيط.

القضية حاليا أمام المحكمة العليا الفيدرالية في لاغوس.

تم تأجيل القضية ، التي كان من المقرر في الأصل لسماعها ، إلى 4 مارس 2023. تم احتجاز السفينة بالفعل لمدة 36 يومًا ، والتي ستمتد إلى 46 يومًا بحلول تاريخ الجلسة التالي.

منح القاضي جوستين أكينتايو التأجيل بعد نداء من محامي المدعى عليهم ، الذين طلبوا وقتًا إضافيًا للتفاوض على تسوية خارج المحكمة مع المدعي ، NNPC Retail Limited. وتشمل المدعى عليهم في القضية Orion Marine Limited ، The Bareboat Harterer ، و Taurus Oil and Gas Limited ، مالكي منشأة تخزين Taurus في Koko ، Delta State.

محادثات تسوية فاشلة

خلال جلسة المحكمة في 18 فبراير ، أبلغ محامي المدعي ، السيد مايك إجبوكوي سان ، المحكمة أن المدعى عليهم فشلوا في الوفاء بوعدهم بتسوية المسألة خارج المحكمة. ووفقا له ، اجتمعت الأطراف بعد إجراءات 30 يناير لمناقشة قرار محتمل. ومع ذلك ، عندما لم يتلق المدعي أي اقتراح رسمي من المدعى عليهم بحلول الموعد النهائي المتفق عليه ، كان على Igbokwe تقديم شهادة خطية مضادة.

أقر محامي المدعى عليهم ، السيد JJ Usman San ، بفارق التواصل وطلب المزيد من الوقت ، مع التركيز على أهمية حل الأمر بشكل ودي. ثم قام القاضي Aluko بتأجيل القضية للحصول على تقرير تسوية أو إجراءات أخرى.

مزاعم التحويل

تدور القضية حول الادعاءات بأن MT Ostria وأصحابها وتخزين Taurus تصرفوا بشكل إهمال أو انتهك عقدهم عن طريق تفريغ جزء من الشحنة على ناقلة أخرى بدلاً من تسليمها إلى مزرعة للدبابات في ميناء Koko ، Delta State. وبحسب ما ورد تم استبدال الوقود المفقود بمياه البحر بينما في طريقه إلى ميناء كوكو الفيدرالي.

تم إصدار أمر الاعتقال بعد إجراء “Admiralty Action in REM” الذي قدمه Igbokwe ، الذي سعى إلى احتجاز السفينة وغيرها من النقوش لفقدان الدورة الشهرية. وفقًا لبيان المطالبة الذي يبلغ عدد الفقرات المكون من 39 عامًا ، فإن MT Ostria ، وهي سفينة مسجلة ليبيرية ، كانت تعمل في نيجيريا منذ 25 مارس 2022 ، بموجب اتفاقية ميثاق عارية مدتها خمس سنوات مع شركة Orion Marine Ltd. Taurus Oil and Gas Ltd تعمل على تسهيلات تخزين الأورام في Koko Port.

العقود والعمليات

تم استئجار MT Ostria بواسطة NNPC Shipping and Logistics لنقل المنتجات البترولية من سفينة أم خارجية ، The Northern Light ، إلى تخزين Taurus. وقع تخزين المدعي والتوروس اتفاقية إنتاجية في 18 مارس 2022 ، والتي تم تمديدها لاحقًا في 1 يوليو 2023 ، من أجل معالجة وتخزين المنتجات البترولية في منشأة كوكو.

في 15 كانون الثاني (يناير) 2024 ، أبرمت NNPC Trading Ltd عقد بيع ائتماني مع المدعي مقابل 20،347،750 لتر من البنزين. أصدر MT Ostria’s Master فاتورة شحن تؤكد نقل الوقود من الضوء الشمالي إلى تخزين برج الثور.

ومع ذلك ، عندما وصلت السفينة إلى ميناء كوكو في 17 يناير 2024 ، تم اكتشاف التناقضات. أوقف المدعى عليهم عمليات التفريغ في 19 يناير بسبب تباين كبير في حجم الشحن. كشفت التحقيقات أن جزءًا من الشحنة قد تم نقله بشكل غير قانوني إلى سفينة أخرى ، أوريون أتلانتيك ، أوريون مارين (المعروف أيضًا باسم Garroch) ، دون إذن البحرية النيجيرية المطلوبة.

مخالفات أخرى

قام بيان المطالبة بالتفصيل كيف ، بعد الانتهاء من نقل السفينة إلى السفن في 15 يناير ، أجرى طاقم جبل أوستريا نقلًا غير مصرح به إلى أوريون أتلانتيك ، والذي قدم كذباً نفسه كسفن للركاب. أظهرت المزيد من التحقيقات أن أوريون أتلانتيك كان له تاريخ من المخالفات البحرية ، بما في ذلك سرقة الهوية وتغييرات الاسم غير المصرح بها.

قلق من أن MT Ostria قد يترك اختصاص نيجيريا ، تقدم IGBOKWE بطلب للحصول على أميرالية في روعة العمل ، مما أدى إلى اعتقال السفينة. منح القاضي Aluko عدة أوامر ، بما في ذلك:

اعتقال واحتجاز MT Ostria حتى يتم توفير ضمان بنكي مقبول.

توجيه سلطة الموانئ النيجيرية للاحتفاظ بشهادات السفينة.

تفويض البحرية النيجيرية لتأمين السفينة ومنع هروبها.

مطالبة المدعي بتقديم تعهد للتعويض المحتمل.

التطورات القانونية

بحلول 30 يناير 2025 تاريخ الاستماع ، الشاهد تقارير تفيد بأن المدعى عليهم تم تمثيلهم قانونًا ، حيث ظهر رئيس الدوري الاميركي للمحترفين مازي أفام أوسيغوي سان والسيد جيه جيه عثمان للمدعى عليهم الثاني. ذكرت Igbokwe أنه تم القبض على السفينة في 17 يناير 2025 ، وأن المدعى عليهم قد تم تقديمهم مع إشعارات قانونية.

قبل جلسة المحكمة ، اتصلت أوسيغوي وأعممان بإيجبوكوي لمناقشة شروط التسوية المحتملة. اقترح Osigwe تعهدًا بدلاً من ضمان مصرفي لإصدار السفينة ، مشيرة إلى إجهاد مالي. أكد Igbokwe أن أي اقتراح سيحتاج إلى موافقة المدعي.

قدم عثمان أيضًا طلبًا لتخصيص أمر الاعتقال ، لكنه سحب في وقت لاحق حركة سابقة ذات صلة. اعترض Igbokwe على تحريك الاقتراح الجديد ، بحجة أنه لم ينضج بعد لسماعه بموجب قواعد إجراءات الاختصاص القضائية لعام 2023. وأشار أيضًا إلى خطط لتقديم مقاومة مضادة ضد الاقتراح.

بالنظر إلى هذه التطورات ، رفعت المحكمة الأمر إلى 18 فبراير 2025 ، لتقرير التسوية أو جلسة الاستماع إلى طلب أمر الاعتقال جانباً.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button