حاملة علم الولايات المتحدة ، طائرة الخطوط الجوية المتحدة ، وهي طائرة Boeing 787 Dreamliner Flight UAL 613 والتي أعادت الطوارئ إلى المطار الدولي في لاجوس حوالي ساعتين ، بعد 32 دقيقة من المغادرة مؤخرًا ، قررت القيام برحلة العودة على الرغم من تطوير خطأ فني على COTE أوضح ناما أن المجال الجوي D’Ivoire للنظر في السلامة.
طورت شركة الطيران Incorte Washington Dulles مع 256 مسافرًا و 11 من أفراد الطاقم في 24 يناير 2025 تحديات تقنية تسببت في تجربة حركة الطائرات غير المتوقعة.
ومع ذلك ، قالت الوكالة النيجيرية لإدارة المجال الجوي (NAMA) إن بعض التقارير من قبل بعض خبراء الطيران مضللة لأن تعليقاتهم تتحمل إما معلومات غير كافية أو مجرد تكهنات.
أوضح المدير والشؤون العامة وحماية المستهلكين في NAMA ، موسى عبد الله أن حالة الطوارئ في الطيران لم تحدث في المجال الجوي النيجيري مضيفًا تلك الرحلة UAL 613 ، وهي خدمة مجدولة من لاغوس إلى واشنطن قد حققت جميع بروتوكولات المغادرة وفقًا لمعايير الطيران الدولية.
وقال “بعد حوالي ساعتين و 32 دقيقة من المغادرة ، شهدت الطائرة خسارة مفاجئة للارتفاع بينما كانت فوق المجال الجوي لـ Côte D’Ivoire. كان لدى الطيار خيار الهبوط في باماكو أو أبيدجان ، ولكن استنادًا إلى امتيازه وتقييمه للوضع ، قرر العودة إلى نيجيريا ، كونه أصل الرحلة وحيث كان يعتبر أكثر أمانًا له لتهبط بدلاً من باماكو أو كوت ديفوار حيث عانى من فقدان الارتفاع.
“عند الاتصال بالرحلة ، قامت ATC بتنشيط خدمات الطوارئ الطبية كما طلب الطيار وأيضًا كما هو مطلوب من خلال إجراءات الصناعة المنصوص عليها. كانت جميع الأيدي على سطح السفينة لتلقي الطائرة على الهبوط. اختار مركز مراقبة منطقة لاغوس الرحلة 180 ميلًا بحريًا من لاغوس. قامت بتنشيط طوارئ طبية طارئة وقادت الرحلة إلى هبوط آمن في مطار مورتالا محمد الدولي. “
“عند الوصول ، تم تنشيط بروتوكولات الطوارئ على الفور من خلال الفرق الطبية في NAMA (ATC) والفرق الطبية الأرضية ، مما يضمن سلامة جميع الركاب والطاقم على متن الطائرة. طائرة أخرى تابعة لشركة الطيران طارت إلى لاجوس من أكرا لإنقاذ الركاب بعد أن تلقوا العلاج من قبل الطالبين الطبيين النيجيريين. على عكس التلميحات ، كانت هذه الطائرة من غانا في مهمة إنقاذ ولا شيء أكثر من ذلك. “
وقال المتحدث باسم NAMA “نحن نؤكد أن شركة الطيران لم تنتهك أي لوائح في المجال الجوي وتثني على احتراف الطيار وحكمها في إعطاء الأولوية لسلامة الجميع على متن الطائرة. لا تزال NAMA ملتزمة بدعم أعلى معايير سلامة المجال الجوي وضمان الالتزام بجميع العمليات بأفضل الممارسات الدولية.
على الرغم من أن هذا التوضيح من شأنه أن يكره عقول المسافرين الجويين المطمئنين وطمأنتهم بسلامة المجال الجوي النيجيري ، فإننا نناشد المحللين أيضًا الحصول على معلومات أصلية من الأرباع المناسبة قبل التعليق على القضايا الوطنية الحرجة. “
