قالت وزارة الأشغال إن مشروع البنية التحتية للأمل المتجدد التابع لإدارة الرئيس بولا أحمد تينوبو يهدف إلى الرخاء الاقتصادي للنيجيريين.
وفي بيان يوم السبت وقعه هون. بر. أورجي أوتشينا أورجي، المستشار الخاص (الإعلامي) لوزير الأشغال، المهندس. ديفيد أوماهي، قال إن جزءًا من جدول أعمال وزارة الأشغال في عهد أوماحي هو وضع علامة على توقيع البنية التحتية لطريق الأمل المتجدد للتميز في الجودة والسرعة والقيمة مقابل المال في مسار تطوير البنية التحتية للطرق في البلاد.
وقال إن النيجيريين بدأوا يرون من الأقسام المكتملة لمشاريع الطرق الموروثة الجارية ومشاريع الإرث، الفرق بين إدارة الأمل المتجدد والإدارات الأخرى حيث تم بناء الطرق النيجيرية الآن بضمان لمدة 50 عامًا و”طرقنا الآن أكثر مقبولة عما كنا عليه قبل انضمام هذه الإدارة.
وقال: “إن السنة المالية 2025 هي بلا شك لحظة حاسمة في خريطة طريق إدارة الأمل المتجدد نحو تأمين السلام والازدهار وآفاق أكبر في أملنا في مستقبل متجدد لبلدنا نيجيريا. ميزانية 2025، بعنوان “ميزانية الاستعادة وتأمين السلام والازدهار والأمل في مستقبل أعظم لأمتنا”، والتي قدمها رئيس جمهورية نيجيريا الفيدرالية فخامة الرئيس بولا أحمد تينوبو GCFR إلى الجمعية الوطنية لقد كان مستعداً بعناية ودقة لتحفيز التقدم السلس في “رحلة الإدارة للتجديد الاقتصادي والتنمية المؤسسية”.
تعزيزاً لتطلعات إدارة الأمل المتجدد في قطاع الأشغال لعام 2025، قامت وزارة الأشغال الاتحادية تحت رعاية معالي السيناتور المهندس. قام Nweze David Umahi CON، معالي وزير الأشغال، بصياغة مخطط عملي لتمويل المعالم وتنفيذ المشاريع المنصوص عليها في مقترح ميزانية 2025 لوزارة الأشغال.
“جزء من جدول أعمال وزارة الأشغال تحت قيادته هو وضع علامة على توقيع البنية التحتية لطريق الأمل المتجدد المتمثل في الجودة والسرعة والقيمة مقابل المال في مسار تطوير البنية التحتية للطرق في البلاد. في هذه السنة المالية 2025، من المتوقع أن تحصل مشاريع الطرق المهمة في المناطق الجيوسياسية الست (6) في البلاد على المزيد من الاعتمادات والمزيد من التنفيذ.
“ولتحقيق أجندة وزارة الأشغال، يجب على المقاولين، وكذلك مهندسي المشاريع في الوزارة، أن يكونوا متعمدين في التسليم في الشروط والجدول الزمني للمشاريع، ويجب أن ينعكس ذلك في قدراتهم الفنية وقدراتهم المهنية.
“إن مبادرات الأمل المتجدد المتمثلة في مشاركة أصحاب المصلحة والمشاركة العامة في إدارة المشاريع وتنفيذها، والإشراف المستمر على المشاريع، والتعاون بين الوزارات والحكومات الدولية، والتفكير خارج الصندوق لوضع تصور للمشروع وتمويله وتنفيذه، هي من بين علامات التسليم البارزة في مجال أجندة الأمل المتجددة لرئيسنا العزيز في قطاع الأشغال.
“بالفعل، بدأ النيجيريون يرون من الأقسام المكتملة لمشاريع الطرق الموروثة الجارية ومشاريع الإرث، الفرق بين إدارة الأمل المتجدد والإدارات الأخرى حيث تم بناء الطرق النيجيرية الآن بضمان لمدة 50 عامًا وطرقنا الآن أكثر مقبولة عما كنا عليه قبل انضمام هذه الإدارة. ومن الواضح أن السيد الرئيس يسير على الطريق نحو تطوير اقتصاد تنافسي ومزدهر ومستدام من خلال تطوير قطاع الطرق.
“أحداث يناير 2025 التي قام بها معالي وزير الأشغال، بما في ذلك الزيارة التفقدية لطريق أبا-بورت هاركورت السريع وبعض المشاريع الجارية في المنطقة الجنوبية الجنوبية بما في ذلك الطريق بين الشرق والغرب، وزيارته التفقدية المشتركة بين الوزارات مع معالي وزير الإعلام والتوجه الوطني لمشروع طريق أبوجا – كادونا – زاريا – كانو في المناطق الشمالية الوسطى والشمالية الغربية، وهو التراجع الأخير الذي استغرق يومين لوزارة الأشغال الفيدرالية لمهندسي الطرق السريعة و علق الموظفون الإداريون على ذلك قائلاً: “ضمان تنفيذ أجندة السيد الرئيس بشأن تطوير البنية التحتية للطرق، فإن الدفاع عن ميزانية 2025 لوزارة الأشغال الفيدرالية أمام لجان الأشغال بمجلس الشيوخ ومجلس النواب الاتحادي التي عقدت مؤخرًا، يتحدث ببلاغة عن الاستعداد وخطة عمل وزارة الأشغال الفيدرالية وزارة الأشغال الاتحادية نحو تحقيق تطلعات إرث إدارة الأمل المتجدد للسيد الرئيس في قطاع الأشغال.
“ستشهد السنة المالية 2025 المزيد من الإنجازات في تسليم المشاريع. سيتم تجهيز مشاريع الطرق الفيدرالية المكتملة في جميع الولايات والمناطق الجغرافية السياسية للتشغيل. سيكون هناك المزيد من الوعي العام والمشاركة.
“سيتم زيادة الشراكات الإعلامية في حملات التوعية بالمشروع. مرة أخرى، هذا العام هو لحظة بالنسبة للمقاولين ومهندسي المشاريع الذين يعوقون عجلة التقدم في مشاريع الطرق النيجيرية لتغيير رأيهم أو إرشادهم إلى طريق الخروج.
“إن ثورة البنية التحتية للطرق في ظل إدارة الأمل المتجدد مضمونة، والفريق الحالي لوزارة الأشغال الاتحادية على قدر المهمة.”
