FEMD و FRSC تطلقان عملية لحماية المسافرين
أطلقت إدارة إدارة الطوارئ في إقليم العاصمة الفيدرالية (FEMD)، بالتعاون مع الهيئة الفيدرالية للسلامة على الطرق (FRSC)، “عملية عين النسر” كجزء من الجهود المبذولة لضمان تحركات أكثر أمانًا للمركبات عبر البلاد خلال احتفالات عيد الميلاد.
تم إطلاق الحملة في حديقة جابي للسيارات من قبل المدير العام بالإنابة للوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ، المهندس. أعلن ذلك عبد الرحمن محمد، في بيان صادر عن نكيشي عيسى، رئيس الشؤون العامة.
وبحسب محمد، تهدف الحملة إلى توعية سائقي السيارات التجارية والركاب بممارسات القيادة الآمنة للحد من حوادث المرور والوفيات.
وناشد السائقين تجنب الحمولة الزائدة والسرعة الزائدة والقيادة المتهورة ومخالفة قواعد المرور.
ودعا إلى توخي الحذر خلال موسم العطلات المزدحم، قائلا: “في شهر ديسمبر/كانون الأول هذا العام، يسافر الكثير من الناس، لذلك هناك الكثير من الحركة عبر البلاد. من فضلك لا تشرب وتقود السيارة؛ نريد أن يبقى الجميع على قيد الحياة”.
كما شجع محمد الركاب على التعبير عن مخاوفهم عندما يلاحظون أي سلوك غير آمن في القيادة وحث السكان على الاتصال برقم الطوارئ المجاني 112 في حالات الطوارئ.
وفي حديثه في هذا الحدث، حذر مساعد قائد فيلق FRSC، زيلاني إبراهيم، السائقين من استخدام العقاقير المعززة للأداء، والتي قد تضعف القدرة على الحكم.
كما حث على عدم تشجيع التخزين غير الآمن للبنزين في المركبات، مشيرًا إلى خطر الاحتراق.
“تشمل المشاكل الرئيسية على طرقاتنا الحمولة الزائدة، والتي يمكن أن تسبب انفجار الإطارات وتؤدي إلى الوفيات. وهناك مشكلة أخرى وهي القيادة ليلاً، والتي ينبغي تجنبها لأن الحصول على المساعدة في حالات الطوارئ يمثل تحدياً، خاصة مع انعدام الأمن الحالي.
كما نصح إبراهيم السائقين بأخذ فترات راحة كل أربع ساعات خلال الرحلات الطويلة وتركيب محددات للسرعة للتحكم في سرعة السيارة تلقائيًا.
وفي حديثه أيضًا في المنطقة 1 للسيارات، سلط رئيس الاتحاد الوطني لعمال النقل البري (NURTW)، فرع غاركي 1A، إبراهيم جبريل، الضوء على جهود النقابة لتعزيز ممارسات القيادة الآمنة من خلال ورش العمل بالتعاون مع أصحاب المصلحة.
ومع ذلك، فقد أقر بالتحديات المستمرة المتعلقة بالحمولة الزائدة بسبب ارتفاع تكاليف الوقود.
«سترى حافلة ذات أربعة عشر مقعدًا تحمل ثمانية عشر راكبًا بسبب غلاء البنزين. ونعتقد أن إدخال الغاز الطبيعي المضغوط سيخفض التكاليف التشغيلية بنسبة 75 بالمائة، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف النقل بحلول يناير أو فبراير».
تخطط FEMD لتوسيع نطاق “عملية عين النسر” لتشمل مواقف السيارات الأخرى في جميع أنحاء منطقة FCT كجزء من التزامها بضمان السلامة على الطرق خلال موسم العطلات.