مع جائزة أبو ظبي الكبرى لقد انتهت الفورمولا 1 لمدة عام آخر، وسيُعتبر هذا الموسم واحدًا من أكثر المواسم المليئة بالأحداث في التاريخ.
حتى قبل أن يبدأ السباق، يا سيدي لويس هاميلتونانتقال إلى فيراري و فضيحة كريستيان هورنر هزت هذه الرياضة، كما فعلت أدريان نيويخطوة مذهلة من ريد بول إلى أستون مارتن.
على المسار، ماكس فيرستابين ادعى أ لقب السائقين الرابع على التوالي، وحقق تسعة انتصارات على طول الطريق لتأجيل التحدي المفاجئ المتمثل في لاندو نوريسلكن مكلارين هو من حصل على بطولة الصانعين – الأولى لهم منذ 26 عامًا.
على مدار 24 سباقًا، جلس 24 سائقًا خلف عجلة القيادة، بما في ذلك سبعة فائزين بالسباق وأربعة بريطانيين وثلاثة مبتدئين واثنان من الفائزين لأول مرة. من كان صاحب الأداء الأفضل ومن يحتاج للعودة إلى الفورمولا 2؟
- 10 = الكمال
- 9 = متميز
- 8 = عظيم
- 7 = جيد
- 6 = لائق
- 5 = مقبول
- 4 = مخيب للآمال
- 3 = فقير
- 2 = ضعيف جداً
- 1 = العودة إلى الصيغة 2
ماكس فيرستابين (ريد بول) – 9
أحب أو أكره طبيعته المتهورة داخل وخارج المسار، وقد عزز الهولندي مكانته الأسطورية بقيادته من المركز 17 إلى الأول في البرازيل الأفضل في مسيرته حتى الآن.
حقق تقدمًا كبيرًا عندما كانت Red Bull تمتلك سيارة مهيمنة، وفي الحقيقة لم يبدو أنها حققت ذلك أبدًا، حتى بعد أن لحقت به الفرق الأخرى. هل سيعادل الرقم القياسي لمايكل شوماخر بخمسة سباقات متتالية في عام 2025؟
لاندو نوريس (مكلارين) – الثامن
سيقول البعض إنه حسم السباق على اللقب، لكن كانت مهمة كبح جماح فيرشتابن مهمة بالغة الصعوبة، وبينما امتلك فريق مكلارين أسرع سيارة في النصف الثاني من الموسم، إلا أنهم لم يكونوا مسيطرين على الإطلاق.
وحتى لا ننسى، فاز نوريس بسباقه الأول فقط في ميامي قبل أن يحقق المزيد من الانتصارات في هولندا وسنغافورة وأبو ظبي. لقد ارتكب أخطاء لكنهم سيكونون أفضل استعدادًا للقتال من أجل البطولة العام المقبل.
تشارلز لوكلير (فيراري) – 8
ثلاثة انتصارات، بما في ذلك انتصارات عاطفية في موناكو وإيطاليا، سلط الضوء على موسم جيد جدًا للوكلير، الذي كاد أن يهزم نوريس ليحتل المركز الثاني في الترتيب.
ساعد الاتساق المحسن في وضع فيراري على حافة تاج الصانعين. من المؤكد أن موناكو يمتلك ما يلزم ليكون بطلاً، فهو يحتاج فقط إلى السيارة المناسبة للتغلب على زميله الجديد هاميلتون …
أوسكار بياستري (مكلارين) – 8
من الصعب تصديق أن هذا كان موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1، حيث يبدو الأسترالي بالفعل وكأنه بطل المستقبل، محققًا انتصاراته الأولى في المجر وأذربيجان.
مسح نوريس الأرض مع زميله في التصفيات، لكن الأمور كانت أقرب في أيام السباق وفي مساره الحالي، قد يكون بياستري هو أفضل رهان لمكلارين.
كارلوس ساينز (فيراري) – 8
كان من الممكن أن يؤدي استبعاد هاميلتون إلى تراجع أداء ساينز، لكن بدلًا من ذلك، استمتع الإسباني بأفضل عام في مسيرته.
الفوز في أستراليا – بعد أسابيع فقط من إصابته بالتهاب الزائدة الدودية – والمكسيك، قد يندم فريق سكوديريا على التخلي عن مثل هذا المتسابق الرائع. دعونا نصلي ألا تضيع مواهبه في ويليامز.
جورج راسل (مرسيدس) – 7
كانت سيارة المرسيدس بطيئة بشكل مؤلم في بعض السباقات وسفينة صاروخية في سباقات أخرى، مما أدى إلى صعود راسل إلى أربع منصات فقط وانتصارين في النمسا ولاس فيغاس.
وسط أ عداء ناري مع Verstappenتم تكليفه بقيادة مرسيدس بعد خروج هاميلتون. ولكن نظرًا لأنه تغلب الآن على البطل سبع مرات في موسمين من المواسم الثلاثة معًا، فهو مؤهل جيدًا.
لويس هاميلتون (مرسيدس) – 7
أنهى مسيرته الخالية من الانتصارات بأناقة في سيلفرستون وحقق الفوز في بلجيكا بعد استبعاد راسل، لكن في المخطط الكبير للأشياء كان هذا العام الأسوأ في مسيرة هاميلتون المهنية.
حصوله على المركز السابع الأسوأ في البطولة، قضى البريطاني معظم عام 2024 في حساب الأيام حتى انتهى. ومن أجل مصلحته ومصلحة فيراري، دعونا نأمل أن يكون هذا مجرد عثرة.
سيرجيو بيريز (ريد بول) – 3
حتى أكثر قاعدة جماهيرية لبيريز تشددًا لا يمكنها الدفاع عن عامه الرهيب. لم يحقق أي انتصارات، فقط أربع منصات تتويج و285 نقطة أقل من فيرشتابن، وربما كان الأمر الأكثر إحراجًا هو مستواه في التصفيات، حيث فشل في الوصول إلى القسم الثالث ثماني مرات وخرج من القسم الأول في ستة سباقات الجائزة الكبرى.
يصر المكسيكي على أنه سيتم احترام تمديد العقد الذي وقعه، لكن هذا ليس سرًا ريد بُل غاضبون من سائقهم رقم 2، حيث كلفتهم نتائجه لقب الصانعين.
فرناندو ألونسو (أستون مارتن) – 6
بعد عام 2023 الرائع، تراجعت أستون مارتن بشكل سيئ هذا الموسم، حيث أنهى ألونسو أسوأ عدد من النقاط له منذ عودته إلى الفورمولا 1. ومع ذلك، فقد بذل قصارى جهده ومع وجود نيوي الآن، هناك أمل في أن يتمكن من الفوز بهذه البطولة الثالثة بعيدة المنال.
بيير جاسلي (جبال الألب) – 7
بعد بداية سيئة، بدأ فريق Alpine في المنافسة على النقاط مرة أخرى، حيث كان جاسلي أكثر ثباتًا في تسجيل النقاط من زميله إستيبان أوكون. أنهى الموسم بشكل رائع مع منصة التتويج في البرازيل والمركز الخامس المذهل في قطر لينتهي في المراكز العشرة الأولى.
نيكو هولكنبرج (هاس) – 7
أحد سائقي الموسم، قدم هولكنبرج أداءً تأهيليًا رائعًا باستمرار ودعمه في يوم السباق، حيث أنهى دائمًا تقريبًا في النقاط أو خارجها. خطأه الوحيد (المحتمل)؟ التسجيل في Sauber/Audi مبكرًا جدًا.
يوكي تسونودا (RB) – 6
أفضل موسم له في الفورمولا 1 حتى الآن، تسونودا فاز بسهولة في معركة التصفيات ضد زملائه دانييل ريكاردو وليام لوسون لكن فرصه في الترقية إلى مقعد ريد بول ضئيلة للغاية. سائق جيد بالتأكيد ولكن ربما ليس سائقًا سيصل إلى مستوى النخبة.
لانس سترول (أستون مارتن) – 5
ليس هناك الكثير مما يمكن أن يفعله Stroll بسيارة متواضعة، لكن إنهاء السباق خلف زميلك في الفريق مرة أخرى ليس أمرًا رائعًا. ولم يسجل أي نقطة في النصف الثاني من الموسم.
إستيبان أوكون (جبال الألب) – 6
أدى الاصطدام بجاسلي في موناكو إلى إضعاف سمعة الفرنسي بشدة، لكنه على مدار الموسم كان يضاهي سرعة زميله. أظهر حصوله على المركز الثاني في البرازيل ما يمكنه فعله عندما تصطف النجوم.
كيفن ماجنوسن (هاس) – 5
قدم بعض العروض اللائقة ولكن لم يتمكن من مجاراة وتيرة Hulkenberg، وقد انتهت مسيرة الدانماركي في الفورمولا 1 بعد عقد من الزمن. ربما بشكل غير عادل، أصبح أول سائق يحصل على تعليق السباق بسبب حصوله على عدد كبير جدًا من نقاط الجزاء.
أليكس ألبون (وليامز) – 5
لم يكن عامًا رائعًا بالنسبة لوليامز الذي عانى من أجل الحصول على النقاط وعانى من العديد من الحوادث الثقيلة والمكلفة، بعضها بسبب ألبون. مع انتظار ساينز زميله الجديد وفرانكو كولابينتو في الأجنحة، قد يكون عام 2025 عامًا صعبًا بالنسبة للسائق التايلاندي.
دانييل ريكاردو (RB) – 4
أتيحت له الفرصة لإنقاذ حياته المهنية لكنه لم يستطع. لقد تفوق تسونودا على وتيرته إلى حد كبير وكان كذلك تم استبعاده بستة سباقات لإفساح المجال أمام ليام لوسون. لا تزال تحظى بشعبية كبيرة ولكن ليس لديها ما يلزم بعد الآن.
أوليفر بيرمان (فيراري وهاس) – 8
وقف في اللحظة الأخيرة ليحل محل ساينز المريض في المملكة العربية السعودية، وسجل نقاطًا في أول ظهور له، قبل أن يحل محل ماجنوسن في أذربيجان والبرازيل. يتمتع الشاب البريطاني بإمكانيات كبيرة وسيقود سيارة هاس بدوام كامل في العام المقبل.
فرانكو كولابينتو (وليامز) – 8
لم يسمع سوى القليل عن الأرجنتيني قبل استدعائه ليحل محل لوجان سارجينت، ولكن بعد بعض القيادة السريعة، أصبح الآن متسابقًا شابًا مرغوبًا فيه. لا يوجد مكان له على الشبكة في عام 2025، لكن Red Bull وAlpine حريصون على خدماته، لذا راقبوا هذه المساحة.
تشو جوانيو (ساوبر) – 5
يبدو أن مهنة الفورمولا 1 قد انتهت بعد ثلاثة مواسم منسية للغاية – ولكنها ليست فظيعة بأي حال من الأحوال. إن المركز الثامن المستحق في قطر ينقذ السائق الصيني وفريقه من إهانة موسم خالي من النقاط.
ليام لوسون (RB) – 6
لوسون سحق تسونودا في السباقات القليلة الأخيرة، مما أدى إلى تخلي ريد بول عن بيريز لصالح النيوزيلندي… وهو ما افترض الكثيرون أنه سيحدث. لائق ولكن ليس مذهلًا حتى الآن، ربما يحتاج إلى عام كامل مع الفريق B قبل أن يتمكن من القفز إلى مقدمة الشبكة.
فالتيري بوتاس (ساوبر) – 4
بعد فوزه بالعديد من البطولات إلى جانب هاميلتون في مرسيدس، وصلت رحلة الفنلندي في الفورمولا 1 إلى نهاية حزينة. السائق الوحيد المتفرغ الذي لم يسجل نقاطًا هذا الموسم، على الرغم من أن سيارته الرهيبة تتقاسم معظم اللوم.
لوغان سارجنت (وليامز) – 1
كان يتجه بالفعل إلى الخروج من الباب عندما قام ويليامز بإقصاء منتصف الموسم الأمريكي. لقد كلفهم الملايين من أضرار التصادم وسجل نقطة واحدة فقط في 36 سباقًا. قال كفى.
جاك دوهان (جبال الألب) – 5
ظهر لأول مرة في أبو ظبي بعد ذلك وافق أوكون على مغادرة جبال الألب مبكرًا. أنهى المركز الخامس عشر وسيعود بدوام كامل في عام 2025.
أكثر: نجم الفورمولا 1 ماكس فيرستابين، 27 عامًا، ينتظر أول طفل “معجزة” من صديقته كيلي بيكيه
أكثر: ابحث عن نجم TikTok الذي فشل في الحضور إلى المحكمة بعد حادث سيارة ماكلارين الخارقة
