قبل أن يتولى تينوبو السلطة، حذرته من إلغاء دعم الوقود – ساجاي
نصح الباحث القانوني البارز والمحامي الأول لنيجيريا (SAN)، إيتس ساجاي، الرئيس بولا تينوبو بعدم تنفيذ السياسات الموصى بها من قبل البنك الدولي وصندوق النقد الدولي (IMF).
وحذر من أن هذه السياسات لن تخفف من معاناة النيجيريين.
وفي حديثه خلال مقابلة مع بانش، انتقد ساجاي قرار رفع دعم البنزين بناءً على نصيحة مؤسسات بريتون وودز، ووصفه بأنه جاء في توقيت سيئ ويضر بالاقتصاد.
وأشار إلى أن سياسات صندوق النقد الدولي والبنك الدولي فشلت تاريخيا في البلدان النامية، مما أدى إلى غرقها في صعوبات اقتصادية أعمق.
وقال الممارس القانوني وأضاف: «كنت ضد رفع الدعم قبل أن نحقق الاكتفاء الذاتي في الإنتاج الداخلي للبنزين.
“تسببت عملية الإزالة في صعوبات اقتصادية شديدة، بما في ذلك انهيار كبير في قيمة النايرا وارتفاع تكاليف الغذاء والنقل”.
وسلط الضوء على معاناة النيجيريين، مشيرًا إلى الزيادة في تكاليف النقل، مثل ارتفاع رحلة من لاغوس إلى ولاية الدلتا من 5000 ين إلى 65000 ين، ودعا إلى عكس هذه السياسات.
وذكر ساجاي كذلك أن صندوق النقد الدولي والبنك الدولي كثيرًا ما يقترحان سياسات “قاسية وغير مثمرة” على الدول النامية، مما يؤدي إلى الفشل والبؤس في البلدان التي تتبناها.
وقال ساجى “وقبل أن يتولى تينوبو السلطة، حثثته على عدم رفع الدعم عن البنزين حتى نتمكن من إنتاجه داخليا بالكامل. ولسوء الحظ، لم يتم ذلك، وقد أدى رفع الدعم عن البنزين إلى دخولنا في مصاعب اقتصادية ومعيشية خطيرة.
“اعتقادي الشخصي هو أن صندوق النقد الدولي والبنك الدولي والمؤسسات الاقتصادية الغربية تفرض دائمًا سياسات قاسية جدًا على البلدان النامية.
“لا أعرف أي دولة نامية اعتمدت هذه السياسات التي حققت نجاحا اقتصاديا. وكل من اعتمدها في الماضي فشل، لأن أوضاعهم ساءت إلى أن تخلصوا من تلك السياسات وبدأوا من جديد.
“من خلال تجربتنا مع البلدان الأفريقية الأخرى، فإن سياسات صندوق النقد الدولي والبنك الدولي هذه فشلت دائمًا وجلبت دائمًا المعاناة والبؤس للبلدان التي يتم تطبيقها عليها. لذلك آمل أن يتم عكس هذه السياسات في مكان ما على طول الطريق.
وفيما يتعلق بمشاريع قوانين الإصلاح الضريبي، أعرب ساجاي عن دعمه، بحجة أن الإصلاحات ستدفع الولايات إلى زيادة الإنتاجية وتقليل عدم المساواة في توزيع الإيرادات الضريبية.
“وأشار ساجاي إلى أن لاغوس، على سبيل المثال، تتحمل عبء توفير البنية التحتية لعدد كبير من السكان ولكنها لا تحصل على إيرادات تتناسب مع هذه المسؤولية. “إن الإصلاح الذي يربط الأرباح بالإنتاجية هو إصلاح عادل وسيشجع الدول على الاعتماد بشكل أكبر على نفسها.”