احتجاج مجتمع ريفرز يوقف بناء الطريق الدائري في بورت هاركورت
توقف مجتمع روموكيني في منطقة الحكم المحلي في أوبيو-أكبور بولاية ريفرز يوم الأربعاء عندما خرج الشباب وغيرهم من السكان إلى الشوارع للاحتجاج على مشروع الطريق الدائري الذي تنفذه حكومة ولاية ريفرز.
سار المتظاهرون، بقيادة رئيس الشباب للمجتمع، أمادي جايسي، إلى جانب النساء المسنات والشباب، من المركز المدني المجتمعي إلى البناء وأغلقوا الطريق بين الشرق والغرب، مما تسبب في ازدحام مروري وتعطيل حركة المركبات.
وحملوا لافتات ولافتات تعبر عن شكاواهم من تعامل الحكومة مع المشروع.
وأمر المتظاهرون العمال في الموقع بالمغادرة مع معداتهم، وهو الإجراء الذي سلط الضوء على إحباطهم من المشروع.
وفي قلب الاحتجاج يكمن قلق المجتمع بشأن تصميم الطريق، الذي يزعمون أنه كارثي في قسم روموكيني.
أثناء مخاطبته الصحفيين في ساحة الاحتجاج تحت جسر روموكيني، قال جايسي إن المجتمع يعارض قرار الحكومة بتضييق الطريق الدائري من أربعة حارات إلى حارة واحدة عند اقترابه من مجتمع روموكيني.
وقال: “بدلاً من إحضار نفس المسارات الأربعة من UTC، فإنهم يقومون بذلك في مسار واحد. ونحن لا نحب ذلك. إن إيقاف الطريق الدائري في زاوية حادة سيتسبب في الكثير من الحوادث في مجتمعنا”.
كما اشتكى أفراد المجتمع من أن البناء تسبب في حدوث فيضانات، حيث قامت المصارف المشيدة حديثًا بتوجيه المياه إلى منازلهم أثناء هطول الأمطار.
“إعطائنا المياه من الطريق الشرقي الغربي إلى داخل مجتمعنا دون تحديد أين ستذهب المياه. كيف يمكننا أن نعيش في روموكيني؟” سأل جايسي.
وادعى أن المجتمع قد كتب عدة رسائل إلى وزارة الأشغال، ولكن تم تجاهل مخاوفهم.
وكجزء من مطالبهم، سعوا إلى تدخل الحكومة في المجتمع من خلال ازدواجية الطريق من مفترق الطرق إلى مجتمع علو وتوفير طرق داخلية مرصوفة. وقال جايسي: “لدينا أكثر من 100 طريق، لكن لم يتم تعبيد أي منها”.
وتعهد المتظاهرون بمواصلة احتجاجاتهم حتى تعالج الحكومة مخاوفهم. “إذا لم تقم الحكومة بزيارتنا أو لم تقم بدعوتنا، فسنواصل الاحتجاج. وحذر جايسي قائلاً: “سنغلق الطريق بين الشرق والغرب ولن تكون هناك حركة للسيارات”.
وفي الوقت نفسه، قال أوغسطين أونيووسارا، مسؤول الاتصال المجتمعي (CLO)، الذي تحدث إلى الصحفيين، إن المجتمع لم يتم إهماله في المشروع، ولم يتم تجاهل مخاوفهم.
وذكر أونيووسارا أن المجتمع قد كتب إلى وزارة الأشغال، وأن مفوض الأشغال على علم بالأمر.
وذكر أيضًا أن الحكومة قد انتهت من خطط لبدء مشروع آخر لإعادة توجيه المياه إلى نهر تشوبا، لكنه أعرب عن أسفه لأن ازدواجية الطريق، التي بدأت من التوقيت العالمي المنسق إلى أوغبوجورو، وأوزوبا نزولاً إلى جسر روموسي/روموكيني وتوقفت بعد النزول من نهر تشوبا. جسر روموكيني، قائلًا إنه سيسبب الفوضى للناس، خاصة عند الزاوية الحادة.
قال: “الحكومة لم تهمل المجتمع أبدًا. هناك عمليات للقيام بالأشياء، إذا شاهدت الشركة، فلا يوجد شيء يمكن للشركة القيام به بدون الحكومة. بمجرد حصولهم على الموافقة سيفعلون ذلك. لا يوجد شيء يمكن لجوليوس بيرجر أن يفعله كشركة.
“الشيء الوحيد الذي لا أستطيع تفسيره هو الازدواجية التي يشكو منها المجتمع أيضًا، بدأت ازدواجية هذا الطريق من UTC إلى أوغبوجورو، وأوزوبا نزولاً إلى جسر روموسي/روموكيني، بعد النزول من الجسر على بعد حوالي 200 متر، أوقفوا الازدواجية . وفي الزاوية الحادة، تم إجراء الكثير من التحليلات. وإذا توقف هذا الطريق عند هذه النقطة فسوف يسبب فساداً للناس”.
وأكد مفوض العمل إيلوكا تاسي أمادي عند الاتصال به أن الدولة على علم بالشكوى وكل شيء تحت السيطرة.
وقال: «نحن على علم بكل ذلك ونعالج كل القضايا».