- NMDPRA توافق على 3.5 مليار لتر إضافية لشهر ديسمبر
كان هناك ارتفاع في استيراد البنزين من قبل المسوقين في نيجيريا خلال الأيام القليلة الماضية على الرغم من الدعوات لرعاية المصافي المحلية.
يستند هذا إلى تقرير جديد يعرض تفاصيل واردات النفط خلال الأسابيع القليلة الماضية وتم توفيره لشركة Nairametrics من قبل مصادر مطلعة على الأمر.
ووفقا للمعلومات الواردة في التقرير، في الفترة من 1 أكتوبر إلى 11 نوفمبر، استوردت نيجيريا 1.5 مليون طن متري من بريميوم موتور سبيريت (PMS)، و414.018 طن متري من الديزل، و13.500 طن متري من وقود الطائرات.
تُترجم هذه الكميات إلى أكثر من 2 مليار لتر من البنزين، و500 مليون لتر من الديزل، و17 مليون لتر من وقود الطائرات، بتكلفة تراكمية تبلغ حوالي 3 تريليون نيرة.
ويثير هذا الاستيراد المستمر مخاوف بشأن التأثير على قطاع التكرير المحلي في نيجيريا، لا سيما مع مصفاة دانجوت العاملة والتي ظهرت في الأخبار.
وأعرب مصدر مقرب من القطاع عن إحباطه، قائلا: “من المحبط أنه على الرغم من وجود مصافي محلية ذات طاقة كافية، إلا أننا لا نزال نعتمد بشكل كبير على الواردات. وهذا يضع ضغوطا لا مبرر لها على صرف العملات الأجنبية لدينا ويقوض اقتصادنا.
بالإضافة إلى ذلك، تكشف مصادر الصناعة أن هيئة تنظيم البترول النيجيرية (NMDPRA) وافقت مؤخرًا على تراخيص لـ 3.5 مليار لتر إضافية من PMS بحلول ديسمبر.
“هذا غير مقبول” قال أحد المطلعين على قطاع النفط. “إن منح تراخيص للواردات الضخمة، عندما تتمتع مصافي التكرير المحلية مثل دانجوتي بقدرة كافية، يشبه تخريب اقتصادنا. إنه نفس الخطأ الذي ارتكبناه في صناعة النسيج، حيث دمرت الواردات الرخيصة قطاعًا مزدهرًا.
تقوم شركة النفط الوطنية النيجيرية بالتراجع عن إنهاء الاستيراد
من جانبها، أوضحت شركة النفط الوطنية، أن التصريح المنسوب في وقت سابق للرئيس التنفيذي للرئيس التنفيذي ميلي كياري، بشأن إنهاء فاتورة استيراد البنزين بقيمة 24 تريليون نيرة، كان توصيفًا خاطئًا.
- في بيان متاح لشركة Nairametrics، ذكر المتحدث باسم شركة النفط الوطنية النيجيرية، أولوفيمي سونيي، أن شركة النفط الوطنية النيجيرية لم تزعم أبدًا أنها ستتوقف عن استيراد البنزين إلى البلاد ولكنها شددت على إعطاء الأولوية لرعاية المصافي المحلية، مثل مصفاة دانجوت.
- وأوضح سونيي أن كياري لم يقل صراحةً أن شركة النفط الوطنية النيجيرية توقفت عن الاستيراد، مضيفًا أن الشركة لا تزال تستورد لتكملة الإمدادات المحلية.
“يقتبس التقرير كلمات الرئيس التنفيذي للرئيس التنفيذي بشكل دقيق في أجزاء، لكن التفسيرات المضافة غير دقيقة من الناحية الواقعية، مما يخلق رواية بعيدة كل البعد عن الواقع.
“بيان الرئيس التنفيذي للرئيس التنفيذي، “اليوم، لا تقوم شركة النفط الوطنية النيجيرية باستيراد أي منتج؛ نحن نأخذ فقط من المصافي المحلية، لا ينبغي أن يساء فهمه. سوف تختار شركة النفط الوطنية النيجيرية المحدودة العرض المحلي عندما يكون فعالاً من حيث التكلفة، ولكن هذا النهج ينطبق على نطاق واسع على جميع مسوقي الوقود، الذين يأخذون في الاعتبار العوامل الاقتصادية عند الاختيار بين المصادر المحلية أو الواردات،“قال سوني.
جهد Dangote Refinery لتلبية الطلب المحلي
وتفيد التقارير أن مصفاة دانجوتي تحتوي على أكثر من 500 مليون لتر من المنتجات المكررة احتياطيًا، وقد قامت بالفعل بتزويد السوق المحلية بـ 400 مليون لتر.
- وحث أليكو دانجوتي، رئيس مجموعة دانجوتي، على التعاون مع المصافي المحلية لتلبية الطلب اليومي على البنزين في نيجيريا والذي يبلغ 32 مليون لتر.
“لا يمكن لصناعتنا أن تزدهر إذا استمرت الحكومة في إعطاء الأولوية للواردات على دعم المصافي المحلية. نحن بحاجة إلى إمدادات ثابتة من النفط الخام لتعظيم قدرتنا،وقال دانجوتي في بيان.
- وعلى الرغم من هذه الدعوات، يزعم المطلعون على الصناعة أن المصافي المحلية، بما في ذلك مصافي دانجوت، لا تتلقى ما يكفي من النفط الخام.
“نقص إمدادات النفط الخام متعمد” قال مصدر. “إنها خطة لإبقاء نيجيريا معتمدة على الواردات”.
كوران يدعو إلى سياسات أكثر صرامة
من جانبهم، دعت جمعية أصحاب مصافي النفط الخام في نيجيريا (CORAN) إلى تنظيم أكثر صرامة لتراخيص الاستيراد.
“ويستخدم التجار الدوليون نيجيريا كمنطقة نفايات للمنتجات دون المستوى المطلوب. قال إيتش إيدوكو، سكرتير الدعاية في كوران. “ينص قانون صناعة النفط (PIA) بوضوح على أنه لا ينبغي إصدار تراخيص استيراد للمنتجات التي يمكننا تكريرها محليًا. ومع ذلك، فإن هذه الممارسة لا تزال مستمرة دون رادع”.
وأكد إدوكو كذلك على ضرورة حماية الحكومة لمصافي التكرير المحلية. “يجب على الحكومة أن تتحرك لضمان ازدهار قطاع التكرير لدينا. وبدون ذلك، سنستمر في خسارة المليارات بسبب الواردات غير الضرورية.
رد فعل FG
وقال الرئيس بولا تينوبو في وقت سابق إن هناك حاجة إلى إصلاحات في قطاع المصب، بما في ذلك تحويل مبيعات النفط الخام والمنتجات المكررة إلى نايرا.
“مهما كان الحل الذي نقدمه في مبيعات النفط الخام والمنتجات المكررة في نايرا، فلا ينبغي أن يعيدنا إلى تجربتنا على مدار الأربعين عامًا الماضية”. قال تينوبو.
وتوقع توفير 700 مليار نيرة شهريًا من إزالة الدعم ومبيعات النفط الخام القائمة على نايرا، والتي يمكن إعادة توجيهها لتطوير القطاعات الحيوية في الاقتصاد.
وبالإضافة إلى ذلك، ردد وزير المالية ويل إيدون هذه المشاعر قائلاً: وأضاف: «يجب أن ينصب تركيزنا على تحقيق الاكتفاء الذاتي في المنتجات المكررة. وهذا أمر أساسي للاستقرار الاقتصادي والنمو”.
ما يجب أن تعرفه
إن بدء التكرير وتوريد البنزين من قبل مصفاة دانغوت إلى السوق النيجيرية قد واجه جدارًا من الطوب بشأن تسعير منتج المصفاة.
وفي الوقت نفسه، أصدرت إدارة Dangote Refinery بيانًا أكدت فيه أن الوقود دون المستوى المطلوب فقط هو الذي سيكون أرخص، حيث تتوافق أسعاره مع أسعار السوق الدولية، مع عرض خصومات إضافية لتظل قادرة على المنافسة.
