أطلقت الحكومة الفيدرالية أعمال بناء القسم الأول، المرحلة 1A من طريق سوكوتو-باداجري السريع، مع قيادة المشروع من قبل شركة Hitech Construction (Nig.) Ltd.
وأقيم حفل رفع العلم للقسم الذي يبلغ طوله 120 كيلومترًا يوم الخميس 24 أكتوبر 2024 في مدينة إيليلا بولاية سوكوتو.
وأشار بيان على الموقع الرسمي لوزارة الأشغال يوم الجمعة إلى أن القسم سيحتوي على ستة مسارات، ثلاثة على كل جانب مفصولة بمناظر طبيعية، وسيتم بناؤها باستخدام أرصفة خرسانية صلبة لتعزيز المتانة والقيمة على المدى الطويل.
وأوضح وزير الأشغال، ديفيد أوماهي، أنه تم اختيار شركة هايتك لقدرتها على الوفاء بالمواعيد النهائية والمواصفات، مدعومة بالمعدات الحديثة والقوى العاملة الماهرة. وأشار إلى أن الشركة نجحت في تسليم مشاريع مماثلة، مثل طريق أبابا-أوشودي السريع في لاغوس، وتعمل حاليًا على طريق لاغوس-كالابار الساحلي السريع.
“كشف الوزير أن اختيار الرصيف الصلب، أي الخرسانة في تصميمه وبنائه، يعتمد على طول العمر، في حين أن اختيار المقاول، السادة Hitech Construction (Nig.) Ltd يعتمد على القدرة على التسليم وفقًا للمواصفات وفي الموعد المحدد بسبب توافر كل من المعدات الجديدة والقوى العاملة المطلوبة. لقد قامت بأعمال رصف مماثلة على طريق أبابا – أوشودي السريع في ولاية لاغوس وتقوم بنفس الشيء على طريق لاغوس – كالابار الساحلي السريع،“قرأ البيان جزئيا.
وشدد أوماهي على أن المشروع يكسر نحسًا دام 48 عامًا، والذي تم تصوره في البداية خلال إدارة الرئيس السابق شيهو شاغاري.
مزيد من البصيرة
وأشار البيان إلى أنه خلال الحفل قام المهندس. بكاري عمر مدير إدارة الطرق والإنشاء والتأهيل، برفقة المهندس. ووصف موسى سيدو، ممثل مدير الطرق السريعة والجسور والتصميم، طريق سوكوتو-باداجري السريع الذي يبلغ طوله 1068 كيلومترًا بأنه ممر جرينفيلد للتجارة والنقل والأمن.
- سوف يمر الطريق السريع بولايات متعددة، بما في ذلك سوكوتو، وكيبي، والنيجر، وكوارا، وأويو، وأوغون، وينتهي في لاغوس.
- وأكدوا أن المشروع يهدف إلى خفض تكاليف النقل، وتعزيز التجارة، وتعزيز الاتصال، وتحسين الكفاءة ووفورات الحجم.
وأشار البيان أيضًا إلى أن الطريق السريع سيربط أيضًا البلدات والطرق القائمة بين الحدود، ويسهل الوصول السريع، ويعزز المستوطنات الحدودية من خلال دعم التجارة والأمن والتكامل الإقليمي.
