شهد قطاع الطيران في نيجيريا تحولاً كبيراً مع إصدار توجيهات الممارسة الجديدة للمحكمة الفيدرالية العليا، مما يضمن الامتثال لاتفاقية كيب تاون وفتح الوصول إلى التأجير الجاف لشركات الطيران المحلية.
وتهدف هذه الخطوة، التي تم الإعلان عنها في اجتماع المجلس الرئاسي لبيئة الأعمال التمكينية (PEBEC) برئاسة نائب الرئيس كاشيم شيتيما، إلى معالجة سنوات من الحواجز القانونية التي جعلت تأجير الطائرات أكثر صعوبة بالنسبة لشركات الطيران المحلية.
وأشار البيان إلى أن هذا التطور يأتي بعد سنوات من عدم قدرة شركات الطيران المحلية على تأمين الطائرات بموجب اتفاقيات إيجار جافة أكثر تكلفة بسبب إدراج نيجيريا في القائمة السوداء من قبل مجموعة العمل المعنية بالطيران.
وأدى إدراج الشركة في القائمة السوداء، نتيجة عدم امتثالها للاتفاقية، إلى تقييد خيارات التمويل المتاحة لشركات الطيران.
وتهدف التوجيهات الجديدة الآن إلى إزالة هذه العوائق القضائية، واستعادة القدرة على الوصول إلى خيارات التأجير الأرخص، وتسهيل عمليات الاستحواذ على الطائرات بشكل أكثر سلاسة. ومن المتوقع أن يوفر هذا تخفيفًا كبيرًا للضغوط التي يحتاج إليها قطاع الطيران، الأمر الذي سيساهم بدوره في خلق فرص العمل والنمو الأوسع للاقتصاد النيجيري.
“لقد تم صنع تاريخ ضخم في وقت سابق اليوم حيث أصبحت نيجيريا واحدة من الدول القليلة في العالم التي كانت رائدة في إصدار التوجيهات العملية من قبل المحكمة الفيدرالية العليا التي تتمتع بالسلطة الدستورية في مسائل الطيران. وقد ترأس توقيع التوجيه العملي نائب رئيس نيجيريا، السيناتور كاشيم شيتيما، في اجتماع المجلس الرئاسي لمجلس تمكين بيئة الأعمال الرئاسية (PEBEC) في الفيلا الرئاسية، أبوجا،” البيان مقروء جزئيا.
وأضافت، “إن التوجيهات الإجرائية الجديدة التي أصدرها رئيس المحكمة العليا الفيدرالية من شأنها أن تقضي على العوائق القضائية التي تحول دون تنفيذ اتفاقية كيب تاون والامتثال لها. وقد أحدثت هذه الخطوة الفريدة ثورة في قطاع الطيران في نيجيريا، حيث ستعزز ثقة المستثمرين وتفتح الباب أمام شركات الطيران النيجيرية للحصول على إمكانية الوصول بسهولة إلى شراء الطائرات بتكلفة أقل كثيراً.”
وأوضح البيان أنه بدعم من الرئيس ونائب الرئيس والنائب العام، تم إشراك مؤسسات قضائية رئيسية، مما أدى إلى توقيع توجيهات ممارسة جديدة. وهذا يضمن للدائنين إمكانية طلب الإغاثة في غضون 10 أيام إذا تخلفت شركة الطيران عن سداد مدفوعات الإيجار غير المسددة.
وتأتي هذه الخطوة في أعقاب التزام وزير الطيران الأخير لشركة بوينج خلال زيارته للولايات المتحدة، حيث وعد بتقليص عملية إلغاء تسجيل الطائرات المستأجرة المتعثرة في نيجيريا من خمسة أيام إلى أربعة بموجب اتفاقية كيب تاون.
ما الذي يجب أن تعرفه
الإيجار غير المباشر هو ترتيب لتأجير الطائرات حيث يوفر المؤجر الطائرة، ولكن المستأجر (شركة الطيران) مسؤول عن جميع الجوانب التشغيلية، بما في ذلك الطاقم والصيانة والوقود والتأمين. يسمح هذا الترتيب لشركات الطيران بتوسيع أساطيلها دون تكاليف شراء الطائرات الأولية، ويُستخدم عادةً للتأجير على المدى المتوسط إلى الطويل.
وفي الأشهر الأخيرة، عمل وزير الطيران فيستوس كيامو على تأمين شروط إيجار أكثر ملاءمة لشركات الطيران النيجيرية، بما يتماشى مع الممارسات العالمية.
وتتركز جهوده على معالجة تحديين رئيسيين: الحاجة إلى التأمين الدولي قبل جلب الطائرات إلى نيجيريا بموجب شروط الإيجار غير المباشر، وتعديل الإطار القانوني للسماح للمؤجرين باستعادة الطائرات من شركات الطيران المتخلفة عن السداد دون تدخل المحكمة.
وكانت مجموعة عمل الطيران، التي ترأسها شركتا إيرباص وبوينج، قد أشارت في وقت سابق إلى هذه القضايا باعتبارها انتهاكات لاتفاقية كيب تاون.
وبفضل التوجيهات العملية الجديدة للمحكمة العليا الفيدرالية التي تضمن الامتثال لاتفاقية كيب تاون، تم حل التحدي الأول.
وأشار كيامو أيضًا إلى أن الجهود جارية لمعالجة متطلبات التأمين.
وفي الآونة الأخيرة، قاد وفداً من شركات الطيران النيجيرية الكبرى لتوقيع مذكرة تفاهم مع شركة بوينج في الولايات المتحدة، بهدف تعزيز ممارسات شراء الطائرات والسلامة في صناعة الطيران.
