العمال المضربون يغلقون مطار أبوجا
تم إغلاق أنشطة الطيران في مطار نامدي أزيكيوي الدولي (NAIA) في أبوجا يوم الاثنين بعد الإضراب الوطني الذي أعلنته العمالة المنظمة بسبب الحد الأدنى للأجور.
أكد ذلك السيد صامويل ووييب، رئيس جمعية كبار موظفي خدمات النقل الجوي في نيجيريا (ATSSAN)، فرع أبوجا، في أبوجا.
ووفقا له، أعلن مؤتمر العمال النيجيري (NLC) ومؤتمر نقابات العمال (TUC) عن الإضراب للضغط على مطالبهم بشأن تطبيق الحد الأدنى الجديد لأجور العمال.
وقال إن NLC و TUC وجها مقدمي خدمات الطيران ومشغلي الخطوط الجوية وجميع العاملين في مجال الطيران في جميع أنحاء البلاد بالبدء في الإضراب اعتبارًا من الساعة الأولى من يوم 3 يونيو.
“للإضراب تأثير كبير هنا. المطار ليس مكانًا ستمزح فيه على الإطلاق.
“جميع المطارات في جميع أنحاء الاتحاد مغلقة. رغم ذلك، ليس لدينا انقسام واضح بين الطيران العسكري والمدني، لكن مشغلي الطيران المدني أوقفوا خدماتهم.
“الركاب الذين وصلوا إلى المطار تقطعت بهم السبل في الخارج. ولم يسمح لهم بالدخول إلى مبنى المحطة. حتى لو دخلوا، فلن يكون هناك أحد لرعايتهم”.
وقال وويب إنه تم إغلاق جميع مقدمي الخدمات وتوقفت خدمات عمال الطيران مؤقتا.
وأضاف أن المنتسبين الآخرين والجهات المساعدة داخل وخارج المطار كانوا يتابعون الإضراب بنفس القدر.
“لذا، نحن في قمة اللعبة. نأمل أن تفعل الحكومة شيئًا حتى يعود الجميع إلى مكان عمله ويعود كل شيء إلى طبيعته”.
ووفقا له، كان العاملون الطبيون في NAIA يغلقون خدماتهم تدريجيا.
وقال وويب إن بعض الموظفين الذين ذهبوا إلى العيادة تم إعادتهم، مضيفًا أن جميع الوكالات التابعة لـ NLC والمجلس الوطني الانتقالي كانت ملتزمة تمامًا بالإضراب.
وقال إن الركاب الذين حضروا كانوا هادئين والتزموا بقواعد اللعبة، حيث لم يضايقهم أحد أو يطردهم.
ومع ذلك، قال وويب إن الرحلات الجوية الدولية فقط هي التي أعطيت صلاحية الهبوط في الوقت الحالي.
“في الوقت الحالي، يتم منح الرحلات الجوية الدولية القدرة على الهبوط. إنهم يأتون بالفعل من وجهات بعيدة، والفارق الزمني بين نيجيريا وهذه البلدان هو أمر لا يمكنك عكسه.
وكان معظمهم محمولين جواً في المجال الجوي النيجيري قبل بدء الضربة. لذلك، سوف نسمح لهم بالتأكيد بالهبوط. إنهم يهبطون ويغادرون.
“لكن نعمة اليوم قد أعطيت لهم. بعد اليوم، بحلول الغد، سيتم إيقاف جميع خدماتهم أيضًا. وقال: “لذلك نتوقع من الحكومة الفيدرالية أن تفعل شيئًا ما”.
الإضراب: الأنشطة الأرضية للنقابات العمالية في مطار لاغوس
وبالمثل، تم تعليق عمليات الطيران والأنشطة الأخرى في المحطة الثانية بمطار مورتالا محمد (MMA2)، يوم الاثنين، في أعقاب إضراب على مستوى البلاد لأجل غير مسمى من قبل مؤتمر العمال النيجيري (NLC).
شوهدت نقابات المطار وهي تحرس مدخل المطار بينما وقف الركاب الذين تقطعت بهم السبل عند MMA2.
وقال فرانسيس أكينجول، الأمين العام لاتحاد كبار موظفي خدمات النقل الجوي في نيجيريا، ATSSSAN، إن الأنشطة في الجناح الدولي ستتوقف أيضًا يوم الثلاثاء.
وكان قد طلب من الركاب في وقت سابق العودة إلى أنشطتهم المختلفة إذا كان لديهم أي نشاط، مضيفًا أنه لا يوجد ما يشير إلى أنه سيتم إلغاء الإضراب قريبًا.
ليس لدينا أي خيار سوى الشروع في ما نقوم به، وهذا واضح.
“إذا وقعت الحكومة الفيدرالية على الحد الأدنى الجديد للأجور اليوم فسنغادر ولكن إذا لم يفعلوا ذلك فسنبدأ هنا اليوم باعتباره يوم البدء.
“غدًا، كما قلنا في إخطارنا لعامة الناس، سنقوم بإيقاف الأنشطة الأرضية في الجناح الدولي.
وقال: “السبب الوحيد لعدم افتتاحنا الجناح الدولي اليوم هو أننا ندرك أن بعض الرحلات الجوية كانت بالفعل محمولة جواً، لذلك نحن لسنا غير حساسين كما قد يظن البعض”.
وقال أكينجول إن النقابة مستعدة لطول المدة التي سيستمر فيها الإضراب، لكنه دعا الحكومة الفيدرالية إلى النظر في تطلعات النيجيريين.
“نحن على استعداد للذهاب إلى النهاية. وقال: “يجب على الحكومة أن تدفع الحد الأدنى للأجور المعيشية، وهذا ما يجب عليها فعله”.
وفي حديثه أيضًا، قال السيد باتريك إيفوارهي، الرئيس الوطني لفرع وكالة إدارة المجال الجوي النيجيري (NAMA) التابع لرابطة محترفي المطارات النيجيرية (ANAP)، إنه لا يُسمح بأي نشاط هيكلي.
وقال إيفوارهي إنها كانت معركة من أجل الجميع وليس من أجل المصالح الأنانية لأن “إصابة شخص ما هي إصابة للجميع”.
“الركاب الذين كانوا هنا في وقت سابق، انضموا إلينا في هذا الإضراب لأنهم تضامنوا معنا. أنت تفهم.
“إن إصابة أحدهم هي إصابة للجميع، لذا، كل راكب تراه هم جميعهم عمال عمال، وهم في الواقع يسافرون من هنا إلى مهمة أو أخرى.
“كما هو الحال الآن، فإنهم يعرفون أن ألمي هو ألمهم، لذلك من المهم جدًا بالنسبة لهم أن ينضموا إلى النضال ولهذا السبب ترى الكثير منهم حولهم.
وقال: “إنهم يجلسون بصبر، ويفعلون ما يفترض بهم القيام به لأنه من المهم للغاية بالنسبة لنا أن نقوم بهذا الأمر بشكل صحيح ولو لمرة واحدة على الأقل في نيجيريا”.
كما قال السيد أولاينكا أبيوي، الأمين العام للرابطة الوطنية لطياري ومهندسي الطائرات (NAAPE)، إن هذا الإجراء كان بمثابة إشارة إلى الحكومة الفيدرالية.
وقال أبيوي إن الرئيس بولا تينوبو، خلال حملته الانتخابية، وعد العمال بأجر معيشي لم يف به بعد.
عندما كان الرئيس تينوبو يقوم بحملته الانتخابية قبل عامين، وعد العمال النيجيريين بما يسمى أجر المعيشة.
وقال: “يمكننا جميعًا أن نرى أنه حتى مبلغ الـ 60 ألف نيرة المقترح، لا يمكنه نقل أي شخص من منزله إلى السوق”.
وقالت إحدى الراكبات، السيدة ديزيريه جوزيف، التي خططت للسفر إلى كالابار مع شركة إيبوم إير، إنها كانت مرتبكة وتأمل في إلغاء الإضراب قبل انتهاء اليوم.
كما قال السيد ألابي موسيباو، أحد ركاب شركة Aero Contractor، الذي كان يعتزم حضور مؤتمر في أبوجا، إن الإضراب لا مبرر له.
وقال إن النضال من أجل زيادة الحد الأدنى للأجور كان بمثابة مفسد لأن ذلك قد يؤدي إلى زيادة أسعار السلع في السوق.
وقال بعض الركاب الآخرين الذين وقفوا حاملين أمتعتهم، بسبب الإحباط، إنهم كانوا غاضبين للغاية لدرجة أنهم لم يتمكنوا من التحدث.
وفي صالة الطيران العامة الأولى، التي تديرها هيئة المطارات الفيدرالية في نيجيريا، تم أيضًا إيقاف أنشطة FAAN.
وكان NLC قد أخطر الجمهور في وقت سابق بإضراب وطني واسع النطاق لأجل غير مسمى يبدأ في 3 يونيو.
وفي رسالة موقعة من أربع نقابات طيران؛ أخطرت ATSSSAN وANAP وNAAPE وNUATE في 2 يوليو، المشغلين وعامة الناس بأنها ستدعم NLC بالكامل في العمل في مطارات لاغوس.
ذكرت الرسالة أن MMA2 سيتم إيقافه بالكامل بينما سيبدأ مطار مورتالا محمد الدولي (MMIA) يوم الثلاثاء.
وكالات الطيران، NAMA؛ وكان FAAN وآخرون تحت القفل والمفتاح مع وجود الشرطة.