الحكومة النيجيرية ستدفع لجوليوس بيرجر 20 مليار نيرة شهريًا لمدة 14 شهرًا لإكمال طريق أبوجا-كانو
كشف وزير الأشغال العامة، ديفيد أوماهي، عن خطط الحكومة الفيدرالية لتخصيص 20 مليار نايرا شهريًا لشركة جوليوس بيرغر للإنشاءات على مدى الأشهر الـ 14 المقبلة لضمان استكمال الجزء البالغ طوله 82 كيلومترًا من طريق أبوجا-كانو السريع.
وأضاف أوماهي أن تنفيذ المشروع سيتم على أربعة أقسام.
وتم اتخاذ هذا القرار خلال اجتماع مع شركة البناء لتقييم عقود الطرق الجارية، حيث أعرب الوزير عن قلقه إزاء الموارد المالية المحدودة المتاحة لإكمال جميع مشاريع الطرق الهامة التي ورثها.
وقال أوماهي في بيان صادر عن فريقه الإعلامي إن هذه الخطوة تتوافق مع توجيهات المجلس التنفيذي الاتحادي فيما يتعلق بجميع المشاريع الموروثة والجديدة التي تتولاها عدد من الشركات المتعددة الجنسيات والتي تأخر تنفيذها بسبب مشاكل تتعلق بفوارق الأسعار أو ضعف التمويل.
كما ذكر أن الحكومة ستركز على مشاريع طرق أخرى، بما في ذلك طريق أبوجا – كادونا – زاريا – كانو، والمرحلة الثانية من طريق لاغوس – إيبادان السريع، وجسر النيجر الثاني، وجسر البر الرئيسي الثالث، بالإضافة إلى جسري إيدو وكارتر.
وجاء في البيان: “تماشياً مع توجيهات المجلس التنفيذي الاتحادي فيما يتعلق بجميع المشاريع الموروثة والجديدة التي تتعامل معها عدد من الشركات المتعددة الجنسيات والتي تأخرت بسبب قضايا فروق الأسعار أو ضعف التمويل، فتحت وزارة الأشغال الفيدرالية مناقشة حاسمة مع شركة Julius Berger Plc بشأن جميع المشاريع الموروثة والجديدة التي تتعامل معها.
“بهدف تقييم أدائهم واتخاذ القرارات بشأن التمويل ومعالم إنجاز جميع المشاريع الممنوحة كجزء من إجراءات إدارة الأمل المتجدد للتخفيف من معاناة مستخدمي الطرق في هذه اللحظة من التحديات الاقتصادية.”
“فيما يتعلق بقسم طريق أبوجا-كادونا-زاريا-كانو الذي وافق على التعامل معه من قبل شركة جوليوس بيرجر، أشاد بجودة العمل الذي تم إنجازه لكنه وجه المقاول بالالتزام بطريق واحد في كل مرة ضمن النطاق وإكمال أعماله. كما وجه المقاول أيضًا، في غضون ثلاثة أسابيع، بملء الطريقين بقاعدة حجرية وتسويتها لتخفيف معاناة مستخدمي الطريق. كما وافق على أن المشروع، داخل ممرهم الخاص، سيستمر لمدة 14 شهرًا. يجب نشر تنفيذ المشروع في أربعة أقسام، وسندفع لشركة بيرجر 20 مليار نيرة كل شهر لإنجاز المهمة.”
