قد تقوم الحكومة النيجيرية، باستثناء أي تغيير في الخطة، بشراء طائرة إيرباص A330 تم الاستيلاء عليها من أمير ورجل أعمال عربي لم يذكر اسمه، والذي لم يتمكن من دفع مئات الملايين من الدولارات المستحقة لبنك ألماني، وفقًا لما ذكرته بريميوم تايمز.
أشارت المنصة إلى أن الحكومة قد حددت بالفعل طائرة للشراء ولكنها تسعى جاهدة للحصول على الأموال لإتمام الصفقة.
ويقال إن الطائرة التي تم التعرف عليها هي طائرة مستردة تم استردادها من شيخ نفط متعثر استخدم الطائرة كضمان لقرض حصل عليه من بنك ألماني مجهول.
وكشفت مصادر أن البنك استعاد الطائرة من رجل الأعمال المدين، لكنه وجد صعوبة في بيعها بسبب التخصيص التنفيذي لها.
الطائرة الآن في حوزة شركة L & L International LLC، وهي شركة طيران أمريكية مقرها في ميامي، فلوريدا. تحاول L & L International LLC مساعدة البنك الألماني على بيعه للحكومة النيجيرية.
ويقال إن الطائرة الفاخرة ذات المحركات المتعددة، والتي تتميز بتصميم متقن لكبار الشخصيات، تبلغ قيمتها 600 مليون دولار.
لكن الحكومة النيجيرية تعرض “ما يزيد قليلاً عن 100 مليون دولار.” وأضافت المصادر أنهم غير متأكدين من مدى قبول هذا العرض من قبل شركة L & L International LLC.
“إذا قبلت شركة L & L International المبلغ المعروض، فسيكون ذلك بمثابة صفقة ممتازة لنيجيريا” قال أحد مصادرنا، وهو خبير في مجال الطيران:
“يمكن لنيجيريا إعادة بيعها مرتين أو ثلاثة أضعاف هذا المبلغ. وهي طائرة مثالية.”
صرح المتحدث باسم AL & L International لصحيفة PREMIUM TIMES يوم الخميس أنه ليس لديه تفاصيل لمشاركتها فيما يتعلق بالصفقة.
وقال مصدر آخر إن شركة الطيران السويسرية AMAC Aerospace AG، تقوم بتنسيق شراء الحكومة النيجيرية للطائرة. لدى AMAC Aerospace AG عقد طويل الأمد لصيانة الطائرات مع الأسطول الجوي الرئاسي النيجيري (PAF).
وبحسب المصدر، حددت الشركة الطائرة وأوصت الحكومة النيجيرية بشرائها، مشيرة إلى تكلفتها المعقولة وموثوقيتها.
وتقوم الشركة الآن بتنسيق عملية الشراء من خلال الاتصال مع L & L International ومسؤولي الأسطول الجوي الرئاسي النيجيري. عند الاتصال به، رفض Alexis Ott، مدير مبيعات الصيانة وإدارة الحسابات الرئيسية في AMAC Aerospace، التعليق، قائلاً إنه لا يستطيع مناقشة العلاقات التجارية لشركته مع أطراف غير ذات صلة.
وقالت مصادر رئاسية متعددة للمنصة إن الحكومة تسعى جاهدة الآن للعثور على الأموال اللازمة لشراء الطائرة.
وبينما عرضت الحكومة ثلاث طائرات من الأسطول للبيع، فمن المعتقد أنها قد لا تجلب ما يكفي من المال لتسوية تكلفة الطائرة التي سيتم الحصول عليها كبديل.
وقال مسؤول إن بعض الأموال اللازمة لشراء الطائرة ستأتي من صندوق الطوارئ البالغ 180 مليار نيرة والمخصص للتصويت على مستوى الخدمة في الميزانية التكميلية لعام 2023.
وافقت الجمعية الوطنية، الخميس، على طلب الرئيس بولا تينوبو تمديد أجل الميزانية التكميلية لعام 2023 حتى 31 ديسمبر/كانون الأول.
وأضاف: “الحكومة لم تتصور شراء طائرات هذا العام، لذا لا يوجد مخصص لها في موازنة 2024”. وقال مسؤول طلب عدم الكشف عن اسمه لأنه ليس لديه إذن بالحديث في هذا الشأن:
“ولكن مع الشك الآن في صلاحية بعض الطائرات في الأسطول الجوي الرئاسي، سيتعين استبدال طائرة واحدة على الأقل لحل هذه الحالة الطارئة.”
