رياضة

لماذا نتدخل في الطرق الفيدرالية – Delta Govt


أوضحت حكومة ولاية دلتا، الأربعاء، أنها تتدخل في العديد من طرق الحكومة الفيدرالية في جميع أنحاء الولاية لتمكين سكان الدلتا وغيرهم من النيجيريين من الوصول دون قيود لنقل البضائع والخدمات.

كشف مفوض الدولة للأشغال (الطرق الريفية والنهرية)، السيد تشارلز أنياجو، عن هذا أثناء تفقده أعمال إعادة التأهيل وإعادة بناء طريق أوموتو-أبراكا-إيكو القديم في أبراكا في منطقة الحكومة المحلية شرق إثيوبيا في الولاية.

قال Aniagwu الذي عبس من حالة الطرق الفيدرالية في الولاية، إن الحاكم شريف أوبوريفوري مصمم على استكمال الطريق كبديل لطريق Umutu / Eku الفاشل.

يحيط به كبير السكرتير الصحفي للحاكم، السير فيستوس أهون والسكرتير الدائم العامل لوزارة الأشغال (الطرق الريفية والنهرية)، المهندس. قال سليمان أغاغبا؛ “نحن نتدخل للتأكد من أن شعبنا لديه طرق بديلة للتنقل باستخدام هذا المكان كطريق بديل بينما نناشد الحكومة الفيدرالية لتسريع إعادة بناء طريق أغبور-أبراكا-أموكبي.

“على الرغم من أن الطريق قد تم منحه من قبل الحكومة الفيدرالية وبدأوا من نهاية أموكبي. نأمل فقط أن يزيدوا السرعة، وعلى الرغم من أنهم غير قادرين على الازدواج تمامًا، دعهم يعملون على مسار واحد حتى يتمكن موظفونا من التنقل بشكل جيد على هذا الممر.

“منذ وقت طويل، كنا نتدخل دائمًا على الطرق الفيدرالية. إن طريق Ughelli-Asaba السريع الذي نقوم ببنائه هو طريق فيدرالي لكننا نبنيه لأنه يخدم شعبنا ويخدم النيجيريين.

“نأمل ونناشد الحكومة الفيدرالية أن تتحمل المسؤولية المناسبة لصيانة الطرق الفيدرالية لأن السبب وراء حصول الحكومة الفيدرالية على ما يصل إلى 52 بالمائة من تخصيص الإيرادات هو أنه من المنطقي أن تتحمل الحكومة الفيدرالية الكثير من المسؤوليات.

“بالطبع يُقال في كثير من الأحيان أن من يُعطى الكثير يُتوقع منه أيضًا. لذلك نأمل أن تتخلص الحكومة الفيدرالية من أعباءها وأن تتحمل الإيرادات التي تحصل عليها أو تحتفظ بالإيرادات التي تحصل عليها في نفس الوقت المسؤولية عن أسباب منح الإيرادات بهذه النسبة.

هو قال؛ “كان ينبغي أن نكون قد انتهينا من هذا الطريق الآن ولكن مع تقدمنا ​​لاحظنا أن هناك أشياء أخرى يتعين علينا القيام بها خاصة فيما يتعلق بطريق شاطئ مودي في أبركة.

“لم يمض وقت طويل بعد منح العقد حتى ارتفعت أسعار مواد البناء بشكل كبير وأنا معجب بما فعله المقاول هنا على طريق شاطئ مودي.

“عندما نعود سنلقي نظرة ثانية على سعر العقد لتمكينه من تسريع المشروع حتى اكتماله.”

وأدان أعمال سد المصارف من قبل المطورين، مضيفًا أن مثل هذه الأعمال الشائنة يمكن أن يكون لها عواقب وخيمة على إغراق البيئة وحث السكان ومهندسي المناطق على ضمان عدم تكرار مثل هذه الأعمال مرة أخرى في جميع أنحاء الولاية.

عند تقاطع أوكان إلى طريق أغبارهو، قال أنياجو، بينما أشاد بالمقاول لسرعته وجودة عمله، إن الحاكم أوبوريفوري كان يسعى لاستكمال المشاريع التي منحتها إدارته بنفس الحماس الذي استخدمه في استكمال بعض المشاريع التي ورثها.

وأضاف المفوض الذي قام أيضًا بتفقد مشروع ازدواجية طريق Esezi في Orerokpe، أن العديد من المشاريع قيد الإنشاء في جميع أنحاء الولاية كانت مؤشرًا على أن أجندة MORE للحاكم التي تهدف إلى تطوير الدلتا كانت تسير على الطريق الصحيح.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button