شركات الطيران الأفريقية تسجل انخفاضًا بنسبة 0.7% في الطلب على الشحن الجوي في نوفمبر – الاتحاد الدولي للنقل الجوي

وشهدت شركات الطيران الأفريقية انخفاضًا بنسبة 0.7% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي لشهر نوفمبر 2024، مما يمثل أبطأ معدل نمو بين جميع المناطق ويشير إلى التحديات المحتملة في هذا القطاع.

وعلى الرغم من انخفاض الطلب، زادت السعة بنسبة 0.4%، مما يشير إلى أن شركات الطيران الأفريقية واصلت الاستجابة من خلال توفير مساحة أكبر للشحن.

تم الحصول على البيانات من تقرير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أسواق الشحن الجوي العالمية لشهر نوفمبر 2024، والذي صدر في يناير 2025.

“شهدت شركات الطيران الإفريقية انخفاضًا بنسبة 0.7% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في نوفمبر، وهو الأبطأ بين المناطق. وزادت السعة بنسبة 0.4% على أساس سنوي.

وبينما كان أداء شركات الطيران الأفريقية متخلفاً عن مناطق أخرى، شهدت عمليات الشحن الجوي العالمية زيادة بنسبة 9.5% على أساس سنوي في نوفمبر 2024، وهو ما يمثل الشهر السادس عشر على التوالي من النمو.

وارتفع إجمالي الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر (CTK)، بنسبة 8.2%، في حين أدت العمليات الدولية إلى زيادة أكبر بنسبة 9.5%. كما نمت القدرة العالمية بنسبة 4.6% مقارنة بشهر نوفمبر 2023.

وأشاد المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويلي والش، بأداء الشحن الجوي لشهر نوفمبر، مشيراً إلى أن نمو الطلب ضاعف تقريباً الزيادة في السعة.

وأرجع جزءًا من هذا النجاح إلى تكاليف الوقود المواتية، والتي كانت أقل بنسبة 22٪ عن العام السابق، مما ساعد على دعم ارتفاع العائد بنسبة 7.8٪.

ومع ذلك، حذر والش من أن التضخم والشكوك الجيوسياسية والتوترات التجارية يمكن أن تشكل مخاطر على النمو المستقبلي.

المزيد من الأفكار

وعلى الرغم من التباطؤ في أفريقيا، فإن الصورة العالمية تظل إيجابية، مدفوعة بالطلب القوي من مناطق أخرى. وقادت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ هذا النمو، مع زيادة قوية في الطلب بنسبة 13.2% على أساس سنوي، وهي الأعلى بين جميع المناطق. وارتفعت السعة في المنطقة بنسبة 9.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وشهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية نمواً أكثر تواضعاً في الطلب بنسبة 6.9% على أساس سنوي، مع زيادة القدرة الاستيعابية بنسبة 2.2%.

• وشهدت شركات الطيران الأوروبية ارتفاعاً في الطلب بنسبة 5.6%، في حين نمت القدرة الاستيعابية بنسبة 4.3%. وسجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط نمواً في الطلب بنسبة 3.6% على أساس سنوي، على الرغم من انخفاض القدرة الاستيعابية بنسبة 0.6%.
• سجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة في الطلب بنسبة 11.6%، مع ارتفاع القدرة الاستيعابية بنسبة 6.4%.
• وأشار تقرير الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى أن عدة عوامل في بيئة التشغيل أثرت على هذه النتائج. وعلى أساس سنوي، ارتفع الإنتاج الصناعي بنسبة 2.1% في أكتوبر، في حين نمت تجارة السلع العالمية للشهر السابع على التوالي، مما يدل على زيادة بنسبة 1.6%.
• كان مؤشر مديري المشتريات (PMI) لإنتاج التصنيع العالمي أعلى من علامة 50 في نوفمبر، مما يشير إلى النمو، على الرغم من أن مؤشر مديري المشتريات لطلبات التصدير الجديدة ظل أقل من علامة 50، مما يشير إلى استمرار عدم اليقين والضعف في التجارة العالمية.

وفيما يتعلق بالتضخم، ارتفع التضخم الرئيسي في الولايات المتحدة، استنادا إلى مؤشر أسعار المستهلك السنوي، بنسبة 0.1 نقطة مئوية إلى 2.7٪ في نوفمبر. وفي نفس الشهر، ارتفع معدل التضخم في الاتحاد الأوروبي بمقدار 0.2 نقطة مئوية ليصل إلى 2.5%.

وفي الوقت نفسه، انخفض معدل التضخم الاستهلاكي في الصين إلى 0.2% في نوفمبر، مما أثار المخاوف بشأن التباطؤ الاقتصادي في المنطقة.