وزير الأشغال ، engr. وقد رفض ديف أوماهي بشدة انتقاد الرئيس السابق أولوسيجون أوباسانجو لمشروع الطريق السريع لاجوس كالابار الساحلي المستمر ، واصفا مطالبات الهدر والفساد بلا أساس.
اتهمت أوباسانجو ، التي تحدثت في مؤتمر صحفي حول تقدم المشروع ، بتفتقر إلى السلطة الأخلاقية لانتقاد مبادرة البنية التحتية الطموحة التي دافع عنها الرئيس بولا أحمد تينوبو.
وصف أوباسانجو ، في كتابه الذي صدر مؤخراً نيجيريا: الماضي والمستقبل ، مشروع الطرق السريعة الساحلية التي تبلغ 15.6 تريليون نونوغرام بأنها مضيعة ، وربطها بالممارسات الفاسدة المزعومة والرجوع إلى المشاريع الحكومية السابقة مثل مشروع سيمنز باور وخصخصة الأصول الوطنية خلال إدارته من عام 1999.
رداً على هذه الادعاءات ، تسببت Umahi في تناقض حاد بين مشروع Lagos-Calabar وفضائح الخصخصة في عصر أوباسانجو ، واصفًا أن فترة الرئيس السابق تتمثل في تعاملات مهزلة فشلت في الترجمة إلى فوائد وطنية ملموسة.
صرح الوزير بأن تعليقات أوباسانجو على الطريق السريع الساحلي في لاجوس كالابار ، الذي قدره سيكلف أكثر من 11 مليار دولار لإكماله ، تم فصله عن الحقائق الاقتصادية الحالية للبلاد.
أكد أوماهي ، وهو الطريق السريع الساحلي في لاجوس كالابار ، وهو واحد من أكبر مشاريع البنية التحتية الجارية حاليًا في نيجيريا ، مع رصيف ملموس مبتكر مصمم لتفوق طرق الإسفلت المعرضة للتدمير المتكرر.
أكد Umahi أن الانتهاء من الطريق لن يعزز فقط النمو السياحي والنمو الصناعي ولكن أيضًا يحسن الاتصال عبر المراكز التجارية الرئيسية ، مما يوفر فوائد اقتصادية كبيرة للأمة.
كما أشار إلى أن المشروع سيفتح ممرات الإخلاء للأصول الوطنية الرئيسية مثل مصفاة Dangote وموانئ البحار العميقة ، مما يعزز شبكة البنية التحتية في البلاد.
“من الطبيعي أن ينتقد الناس” ، لاحظ أمهي ، معترفًا بالمخاوف العامة بشأن المشروع. ومع ذلك ، أكد النيجيريين أن الأعمال على الطرق قد اكتملت بالفعل بنسبة 70 ٪ وسيقدم الرخاء طويل الأجل للبلاد.
كما أكد على أهمية الطريق في ربط الطرق الحالية وتحسين شبكة اللوجستيات في البلاد.
في رده على انتقاد أوباسانجو ، اقترح أوماهي أن يركز الرئيس السابق على كتابة السير الذاتية والمذكرات بدلاً من محاولة تقويض مشاريع البنية التحتية الجريئة مثل طريق لاجوس كالابار الذي فشل في تنفيذه خلال سنواته الثماني في منصبه.
كما أشاد الرئيس تينوبو بالتزامه الثابت بتنمية البنية التحتية ، والذي قال إنه أثار الحسد والغضب من المنافسين السياسيين.
“نثني على الرئيس بولا أحمد تينوبو لدفع مثل هذه المشاريع الضخمة. من الواضح أنه لم يتمكن أحد من تحقيق ما يفعله الآن ، ولهذا السبب فإن أولئك الذين فشلوا في وقتهم يشعرون بالغيرة من تقدمه “.
أكد الوزير كذلك أنه سيتم الانتهاء من القسم الأول من الطريق السريع الساحلي بحلول العام المقبل ، مضيفًا أن وزارته ستواصل تقديم الدعم اللازم لضمان نجاح المشروع وغيرها من مبادرات البنية التحتية المستمرة في البلاد.
وخلصت أمهي ، وكرر تكريم تفاني الحكومة في تحسين البنية التحتية لنيجيريا للنمو الاقتصادي المستمر ، “إننا نحدد التزامنا بضمان اكتمال هذه المشاريع لصالح شعبنا” ، متكررًا في تفاني الحكومة في تحسين البنية التحتية لنيجيريا للنمو الاقتصادي المستمر.
