خبير الطاقة يحث الرئيس تينوبو على إنهاء مضرب استيراد البنزين ، وتحديد أولويات التكرير المحلي – حذر خبير الطاقة دان كونل من استمرار استيراد البنزين والديزل من قبل مؤسسة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) المحدودة وبعض المسوقين تلبية الطلب المحلي ، هو ضرر للبلاد.
تشير التقارير الحديثة إلى أن NNPC ، أنفق مسوقي النفط 5.5 ترين على البنزين ، استيراد الديزل في أربعة أشهر.
في حديثه عن برنامج حول Arese TV يوم الأحد ، شبّت Dan Kunle الاستيراد الهائل للبنزين والديزل من قبل NNPC وبعض المسوقين على مدار الأشهر الأربعة الماضية على Armada “السمعة السمعة” – فضيحة من سبعينيات القرن الماضي ، خلال طفرة الزيت في نيجيريا ، حيث غمرت مئات السفن المحملة بالأسمنت الموانئ ، مما تسبب في سنوات من الازدحام.
أعرب كونلي عن خيبة أمله أنه على الرغم من توجيه الرئيس بولا تينوبو وقرار المجلس التنفيذي الفيدرالي بتخصيص النفط الخام المحلي للمصافي المحلية ، فإن الوكالات الحكومية ذات الصلة تتجاهل هذه التوجيهات بشكل صارخ دون أي عواقب.
“كنت أتوقع انتقالًا بعد قرار المجلس التنفيذي الفيدرالي في أكتوبر 2024 بتخصيص الخام المحلي للمصافي المحلية ، حيث كانت مصفاة Dangote هي اللاعب الرئيسي بسبب قدرتها الفنية. ومع ذلك ، لم يتغير الموقف ، وما زلنا نرى تدفقًا كبيرًا من الوقود المستورد. لا يزال Armada استيراد كامل ، على غرار Armada الأسمنت.
مستوى الواردات الذي نشهده غير مسبوق ، مما يثير مخاوف جدية بشأن ما يجري بالفعل. هل هي محاولة لإغراق السوق ، وإدخال الوقود المطلوب إلى نيجيريا ، وربما يحبط مصفاة Dangote؟ الخطأ هنا هو أن مصفاة Dangote تعمل ، وتحسين بالفعل 550،000 برميل في اليوم وإنتاج منتجات عالية الجودة. هذا الاستيراد غير ضروري تماما. لقد حان الوقت لحث الرئيس على التصرف وإنهاء مضرب استيراد البنزين هذا مرة واحدة وإلى الأبد “.
أكد كونلي أنه يتحدى منطقًا لبعض الأفراد لمواصلة الضغط من أجل الواردات ، خاصةً عندما تحمي دول مثل الولايات المتحدة الصناعات المحلية لتعزيز اقتصاداتها. وأضاف أن مصفاة Dangote يمكن أن تضمن أمن الطاقة ، وهو أمر أهملت السلطات التنظيمية لسنوات.
ودعا الرئيس تينوبو إلى المطالبة بجدول انتقالي من السلطات ذات الصلة التي تحدد متى ستتحول نيجيريا من كونها مستورد للمنتجات المكررة إلى مصدر صافي. مع التأكيد على أن مصفاة Dangote هي الأصول الوطنية الاستراتيجية ، حث كونلي الحكومة على إزالة العقبات التي تحول دون تشغيلها السلس.
“مصفاة Dangote هي أحد الأصول الاستراتيجية الوطنية. ليست هناك حاجة لقضية المحكمة. يجب على الحكومة الفيدرالية التدخل. لا نحتاج إلى معركة قانونية ؛ يجب على الحكومة أن تطلب من NMDPRA جدولًا زمنيًا انتقاليًا لنقلنا من استيراد البنزين إلى الاكتفاء الذاتي. إذا بقي الرئيس بمعزل ، فسوف يضر البلاد. لن تأتي أي استثمارات جديدة إذا تعاملت مع استثمار مثل Dangote كعدو. وقال إن المستوردين هم الأعداء الحقيقيون.
أكد كونلي أنه بفضل قدرة مصفاة Dangote وإحياء مصافي Port Harcourt و Warri ، يجب أن تنتقل نيجيريا من الاعتماد على واردات النفط إلى أن تصبح مصدرًا صافيًا للمنتجات البترولية المكررة.
