قالت المبادرة الرئاسية للغاز الطبيعي المضغوط (P-CNGi) إنها من المقرر أن تطرح 20000 مجموعة تحويل للغاز الطبيعي المضغوط بتكلفة 50٪.
يأتي ذلك مع التثبيت المجاني لأعضاء نقابة النقل كجزء من الجهود المبذولة لضمان النمو السريع للمخطط.
كشف مدير برنامج P-CNGI / الرئيس التنفيذي، المهندس مايكل أولواغبيمي، يوم الثلاثاء خلال منتدى مشاركة أصحاب المصلحة الشماليين في كادونا، ولاية كادونا. وقال إن 120 مركز تحويل قيد الإنشاء في جميع أنحاء البلاد، منها ثمانية جاهزة للتشغيل في أربع ولايات هي كوارا وريفرز وأبوجا ولاغوس.
“نحن هنا لإشراك أصحاب المصلحة والنقابات العمالية وعمال النقل وحكومة الولاية والفنيين والقطاع الخاص في الغاز الطبيعي المضغوط (CNG). لدينا أكثر من 20000 مجموعة نوفرها على الفور مع قطاع النقل، والاتحاد الوطني لعمال النقل البري (NURTW)، ورابطة موظفي النقل البري في نيجيريا (RTEAN)، والرابطة الوطنية لأصحاب النقل البري (NARTO) باعتبارها مصدر اهتمامنا المباشر.
“نحن نوفر هذه المجموعات بخصم 50% وسيكون التركيب مجانيًا. مع الولايات التجريبية هي إيلورين، ولاية كوارا، FCT، أبوجا، ولاية لاغوس وبورت هاركورت، ولاية ريفرز. وتتمثل خطط السيد الرئيس في طرح مركبات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط على الفور، ولكننا نحتاج إلى النقابات العمالية والقطاع الخاص لقيادة المبادرة. وسيتم إطلاق ثمانية من مراكز التحويل في الولايات الأربع خلال الأسبوع المقبل.
مركز التحويل في كادونا جاهز للانطلاق وسيكون جزءًا من المراكز الثمانية التي سيتم طرحها. لدينا أيضًا بعض مراكز التحويل في ولاية كادونا قيد الإنشاء. لدينا مركز Nippco ومركز Bain في كادونا، وNITT في زاريا وآخرين في كانو وأبوجا. هناك أكثر من 120 مركز تحويل قيد الإنشاء حاليًا، بعد أن كان سبعة فقط في نوفمبر الماضي. ويعمل الرئيس على ضمان تحويل مليون مركبة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بحلول نهاية عام 2027.
“لقد تم استثمار أكثر من 50 مليون دولار في العام الماضي وسيتم استثمار المزيد في السنوات القادمة لإنتاج مركبات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط تكون أنظف وأكثر أمانًا وأرخص وأكثر توفرًا. قال رئيس P-CNGI: “نحن نعمل مع شركة Ferma ووكالات الأعمال الأخرى”.
قال أحد أصحاب المصلحة ونائب رئيس جمعية مسوقي النفط المستقلين في نيجيريا (IPMAN)، الحاج حامد أديكونلي فاشولا، إن جمعيته ستدعم P-CNGi بـ 150 مركز تحويل في محطات التعبئة الخاصة بهم في جميع أنحاء البلاد.
… أوبا ساني يتحدث
وفي رسالته بهذه المناسبة، قال حاكم ولاية كادونا أوبا ساني، الذي مثله مفوض الولاية للأشغال العامة والبنية التحتية، المهندس إبراهيم حمزة: “النقل هو أحد المروجين الرئيسيين لأنشطتنا الاجتماعية والاقتصادية التي تتعامل مع حركة الأشخاص والبضائع والبضائع من نقطة إلى أخرى.
“وفقًا لمكتب الإحصاءات النيجيري (2018)؛ هناك ما يقرب من 12 مليون مركبة تجوب طرقاتنا يوميًا.
“ومن ثم يمكنك أن تتخيل حجم الانبعاثات الملوثة التي تطلق في الهواء من خلال هذا العدد الهائل من الأساطيل وعدد الأحياء المائية والبرية التي تؤثر عليها يوميًا. ينتج عن حرق البنزين ووقود الديزل منتجات ثانوية ضارة مثل ثاني أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون والهيدروكربونات والبنزين وأكسيد الكبريت والفورمالدهيد. إن آثار التلوث على بيئتنا تؤثر على حالتنا الصحية بعدة طرق سلبية من خلال إطلاق المواد الضارة التي نستنشقها إلى أنظمتنا التنفسية.
