كتب وزير الطيران وتنمية الفضاء النيجيري، فستوس كيامو، إلى وزيرة النقل البريطانية، لويز هايغ، بشأن عدم توفر مواعيد لشركة الطيران النيجيرية، إير بيس، في مطار هيثرو.
تعمل شركة Air Peace حاليًا من مطار جاتويك وهو مطار من الدرجة الثانية، وذلك بسبب عدم قدرتها على الحصول على فتحات في مطار هيثرو.
وفي 26 يوليو/تموز، قال الوزير الذي تحدث في ندوة رابطة المطارات والمراسلين الجويين (LAAC) في لاغوس إن نيجيريا لن تسمح بعد الآن بوضع لا يُسمح فيه لشركات الطيران في البلاد بدخول مطار من الدرجة الأولى في الخارج بما يتماشى مع اتفاقية الخدمات الجوية الثنائية (BASA)، قائلاً إن الفشل في عدم السماح لشركة Air Peace بدخول مطار هيثرو قد يؤدي إلى قيام نيجيريا بنقل شركة الخطوط الجوية البريطانية إلى مطارات من الدرجة الثانية.
تنفيذا لتهديده بالمطالبة بتحسين وضع شركة طيران السلام، حذر الوزير في رسالة مؤرخة 1 أغسطس 2024، والتي كانت موجهة إلى وزيرة النقل البريطانية لويز هايج، من أنه إذا لم يتم تخصيص مساحة لشركة طيران السلام النيجيرية في مطار هيثرو بلندن، فإن الحكومة الفيدرالية ستضطر إلى رفض منح فتحات لشركة الخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك في مطاري لاغوس وأبوجا.
وكتب الوزير: “بعد الموافقة التي منحتها الحكومة النيجيرية لشركة الطيران لتسيير خط أبوجا – لندن، اتصلت شركة الطيران بمكتب الجدول الزمني لتخصيص الجدول الزمني في مطار لندن هيثرو، لعمليات الطيران المقرر أن تبدأ في نوفمبر 2024، خلال موسم الشتاء التابع لاتحاد النقل الجوي الدولي.
“ومن المؤسف للغاية أنه حتى هذه اللحظة لم تتلق شركة الطيران أي رد إيجابي من مكتب مواعيد الرحلات.”
وذكّر كيامو المملكة المتحدة بأن الخطوط الجوية البريطانية وفيرجن أتلانتيك تعملان في المطارات الرئيسية في نيجيريا في لاغوس وأبوجا دون أي عائق، وأضاف: “لذلك، من الضروري أن تتمتع شركات الطيران النيجيرية المعينة بنفس المعاملة بالمثل التي تتمتع بها شركات الطيران البريطانية. إنه أمر غير عادل للغاية من جانب السلطات البريطانية وإهانة للسلطات النيجيرية والأمة النيجيرية ككل، أن يكون تخصيص الفترات الزمنية لشركات الطيران النيجيرية مشكلة في جميع الأوقات. نشعر بالخيانة الكاملة من قبل السلطات البريطانية لعدم ردها بالمثل على البادرة الطيبة من الدولة النيجيرية وشعبها.
“لا ينبغي استخدام قضية تخصيص الفترات الزمنية كذريعة لإنكار وجود اتفاقية خدمات جوية ثنائية بين نيجيريا والمملكة المتحدة، والتي تستند سمتها المميزة إلى مبدأ المعاملة بالمثل. أياً كانت الترتيبات الامتيازية التي لديك مع مطاراتك مع أطراف ثالثة، فيجب أن يرث صاحب الامتياز (أو أصحاب الامتياز) التزاماتك القائمة قانونًا (خاصة تلك بموجب اتفاقيات الخدمات الثنائية) فيما يتعلق باستخدام تلك المطارات.
“انطلاقا مما تقدم، أود أن أؤكد بشكل قاطع أنه إذا لم يتم تخصيص فتحة لشركة Air Peace في مطار لندن هيثرو، فقد يكون من الصعب على شركات الطيران البريطانية الوصول إلى مطارات الدرجة الأولى في نيجيريا اعتبارًا من موسم الشتاء المقبل ما لم يتم فتح مناقشة صريحة معنا لكسر الكارثة المرتبطة بتخصيص الفتحة في مطار هيثرو لشركة الطيران وشركات الطيران النيجيرية المعينة الأخرى.
وقال “بينما أتوقع تدخلكم في الوقت المناسب بشأن هذه القضية الملحة العزيزة على قلوب النيجيريين، أرجو أن تتقبلوا تحياتي الحارة”.
