وافقت ولاية أويو على مبلغ 15 مليار نيرة لإعادة تأهيل طرق بوديجا وموليتي وأجودي في إبادان
خصصت حكومة ولاية أويو أكثر من 15 مليار نيرة لإعادة تأهيل وتحسين الأسفلت لطرق بوديجا وموليتي وأجودي في إبادان.
كشف ذلك مفوض الأشغال العامة والنقل البروفيسور داود سانجودوين بعد الاجتماع الثاني عشر للمجلس التنفيذي للدولة الذي عقد يوم الأربعاء في إبادان.
شارك البروفيسور سانجودوين تفاصيل حول مشاريع الطرق المعتمدة حديثًا، مؤكدًا تركيز الحكومة على تحسين شبكات الطرق في كل من الأحياء السكنية والمناطق المزدحمة.
ومن بين المبادرات، وافق المجلس على مشروع في منطقة بوديجا القديمة والجديدة، يتضمن تعزيز الأسفلت لمسافة 7.12 كيلومترًا من الطرق بتكلفة 5.6 مليار نيرة.
وأوضح البروفيسور سانجودوين أن قرار إعادة تأهيل الطرق يتماشى مع التزام الحاكم سيي ماكيندي بتحسين البنية التحتية، خاصة بعد حادث انفجار 17 يناير في المنطقة.
يتضمن المشروع البارز الآخر تحسين الأسفلت لمسافة 5.2 كيلومتر على طول طريق موليت أندربريدج وفيليلي وتشالنج وأونيغاري السريع، بميزانية قدرها 5.9 مليار نيرة.
ترقيات داخل أمانة الدولة
وبالإضافة إلى الطرق الخارجية، وافق المجلس على خطة بقيمة 3.7 مليار نيرا لإعادة تأهيل شبكة الطرق الداخلية داخل مجمع أمانة الولاية بأجودي وبناء مواقف جديدة للسيارات.
“إن إعادة تأهيل شبكة الطرق داخل أمانة الولاية بأجودي في إبادان بمواقف السيارات الملائمة بتكلفة 3.7 مليار نيرة كان من بين مشاريع الطرق التي وافق عليها المجلس”. قال سانجودوين.
ومن المقرر الانتهاء من جميع المشاريع في غضون ثمانية أشهر، مما يضمن التسليم في الوقت المناسب لصالح سكان إبادان والمسافرين.
ما يجب أن تعرفه
في يناير 2024، سعى حاكم ولاية أويو سيي ماكيندي للحصول على موافقة مجلس النواب بالولاية للحصول على قرض بقيمة 150 مليار نيرة من بنك Afrexim وبنك Access لتمويل مشروع طريق رشيدي لادوجا الدائري الجاري في إبادان.
- وأوضح المحافظ خلال الجلسة العامة الأولى لعام 2024، التي حضرها 20 مشرعًا، أن القرض سيسرع من استكمال مشروع الطريق الدائري ويساعد في تخفيف الازدحام المروري في مدينة إبادان.
- بعد مفاوضات مطولة، قررت الحكومة الفيدرالية إعادة فتح عملية تقديم العطاءات لمشروع المرحلة الثانية من طريق لاغوس-إبادان السريع، حيث لم تتمكن من التوصل إلى اتفاق مع شركة Julius Berger Plc بشأن اقتراحها بقيمة 258 مليار نيرة. كان التقدير الأولي للحكومة للمشروع هو 153 مليار نيرة، وأدت الفجوة الواسعة في التكاليف إلى رفض عرض جوليوس بيرجر.
وتخطط الحكومة لدعوة عطاءات جديدة تشمل تقديرات الوزارة المنقحة واقتراح جوليوس بيرغر، ومن المتوقع أن تنتهي عملية تقديم العطاءات خلال الشهر المقبل.