رئيس لجنة مجلس النواب المعنية بالهيئة الوطنية للممرات المائية الداخلية (NIWA) ، حضرة. دعا أوجيما أوجوتو الحكومة الفيدرالية إلى إعطاء الأولوية للاهتمام على سبيل الاستعجال لاستكمال ميناء نهر لوكوجا البور لأكثر من تسع سنوات.
حضرة. وجه أوجوتو الدعوة يوم الخميس عندما قاد أعضاء اللجنة الآخرين إلى مجتمع جاماتا في لوكوجا حيث يقع المشروع كجزء من وظيفة الإشراف للجنة في NIWA.
ووفقا له، يقع المشروع في مكان استراتيجي يتطلب استكماله لخدمة الوطن، خاصة وأن البلاد بحاجة إلى وسائل نقل بديلة غير الطرق لتخفيف الازدحام المروري وتقليل حوادث الطرق المستمرة وتحسين اقتصاد البلاد.
“هذا المشروع الذي تم التخلي عنه لمدة تسع سنوات يقع بالقرب من أبوجا وهو متصل بميناء نهر واري. لقد حان الوقت لكي يكون لدى نيجيريا ميناء نهري حديث وعملي من شأنه تحسين اقتصاد البلاد.
“لقد سمعنا من إدارة NIWA وسنتحاور مع المقاول الذي يتعامل مع المشروع وإذا اكتشفنا أن الخطأ من المقاول فسيتم إلغاء العقد، ولكن إذا كان التمويل هو الذي يؤخر استكمال المشروع، فسيتم إلغاء العقد وأكد أن اللجنة ستجتمع مع الجهات المناسبة لضمان الإفراج عن الأموال المخصصة للمشروع.
وأثنى على إدارة NIWA بقيادة المدير العام، السيد Bola Oyebamiji، للارتقاء إلى مستوى التوقعات فيما يتعلق بالممرات المائية الداخلية.
وفي حديثه في موقع المشروع، وصف السيد أويباميجي الزيارة بأنها مهمة جدًا لـ NIWA، قائلاً إن اللجنة جاءت لرؤية مجالات التحديات وأفضل السبل التي يمكنهم من خلالها المساعدة في التعامل مع التحديات.
وأضاف: «جاءت اللجنة واطلعت على ما قمنا به حتى الآن وأخبرونا بما هو متوقع منا كهيئة مسؤولة عن الممرات المائية الداخلية. تعتبر هذه الزيارة إلى ميناء نهر لوكوجا بمثابة تطور مرحب به.
“عندما انضممت، قمت بمراجعة ملف المشروع واكتشفت أن التمويل غير الكافي يعيق استكمال المشروع. كان التمويل المخصص للمشروع غير كاف على الإطلاق، وأنا متأكد من أنه مع زيارة لجنة مجلس النواب المعنية بـ NIWA سيتم القيام بشيء أفضل في ميزانية 2025 للمشروع.
“سيؤدي هذا المشروع عند اكتماله إلى تسريع تنمية هذا البلد لأنه يتمتع بموقع استراتيجي. ويؤدي هذا الميناء إلى بارك وأونيتشا وواري، وبالتالي فإن الإمكانات الاقتصادية للمشروع هائلة.
