أشارت الرئاسة إلى أن مصفاة دانجوتي والمصافي المحلية الأخرى سوف تغير قواعد اللعبة وتوفر بعض الراحة في أزمة إمدادات الوقود الحالية في البلاد.
تم الكشف عن ذلك في بيان للمستشار الخاص للرئيس للإعلام والاستراتيجية، بايو أونانوجا، على حسابه الرسمي X (تويتر سابقًا) يوم الأربعاء 3 سبتمبر 2024.
وأشار المتحدث الرئاسي، الذي كان يرد على سلسلة من المقالات التي هاجمت إدارة الرئيس بولا تينوبو لعدم قول الحقيقة بشأن دفع دعم الوقود بعد اعتراف شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة بأنها مدينة للموردين بنحو 6 مليارات دولار، إلى أن تشغيل هذه المصافي المحلية سيفيد البلاد واقتصادها على جميع الجبهات.
وقال أونانوجا إن شركة النفط النيجيرية الوطنية صرخت مؤخرا لأنها لم تعد قادرة على تحمل الفارق في أسعار البنزين في ميزانيتها العمومية دون أن تصبح مفلسة، مما يترتب عليه عواقب أكبر على قدرة المستويات الثلاثة للحكومة على العمل، حيث فشلت شركة النفط المملوكة للدولة في الدفع إلى حساب الاتحاد، وهي الأموال التي يجب أن تذهب إلى الحكومة.
لا توجد خيارات سهلة، يجب على شركة النفط النيجيرية الوطنية البقاء
وقال أونانوجا إنه لا توجد خيارات سهلة، مشيرا إلى أنه يجب القيام بشيء ما لجعل شركة النفط النيجيرية الوطنية تبقى على قيد الحياة، والحفاظ على تشغيل محركات الحكومة وكذلك تدفق البنزين في المضخات.
وقال “لا توجد خيارات سهلة. يجب القيام بشيء ما لجعل شركة النفط النيجيرية الوطنية تبقى على قيد الحياة، والحفاظ على تشغيل محركات الحكومة وتدفق البنزين في المضخات. هذا هو السيناريو الذي يتكشف، وقد يكون العامل الحاسم والمُغيِّر الكبير هو مصفاة دانجوتي وغيرها من المصافي المحلية التي ستصبح موردي الوقود للسوق المحلية.
“وعندما تبدأ مصفاة دانجوتي وغيرها من المصافي، بما في ذلك مصفاة بورت هاركورت المملوكة للحكومة، في العمل بكامل طاقتها، فإن بلادنا واقتصادنا سوف يستفيدان على كافة الجبهات. وسوف يتم خلق العديد من الوظائف ذات الأجور الجيدة على طول سلسلة القيمة. وسوف يكون هناك أيضاً انخفاض في الطلب الهائل على النقد الأجنبي لاستيراد المنتجات البترولية”.
ما الذي يجب أن تعرفه
وفي وقت سابق، ذكرت شركة نايرا ميتريكس أن شركة النفط النيجيرية الوطنية كشفت أن ديونها البالغة 6 مليارات دولار لتجار النفط الدوليين كانت السبب الرئيسي وراء نقص إمدادات البنزين في جميع أنحاء البلاد. وكان ذلك بعد أن أرجعت الشركة في البداية ندرة البنزين إلى التحديات اللوجستية والفيضانات في بعض أجزاء من البلاد.
وكانت تقارير قد أشارت إلى أن تجار النفط الدوليين أوقفوا توريد البنزين إلى شركة النفط النيجيرية الوطنية بسبب ديون بقيمة 6 مليارات دولار.
قالت شركة البترول النيجيرية الوطنية في بيانها: “لقد أقرت شركة البترول النيجيرية الوطنية المحدودة بالتقارير الأخيرة التي نشرتها الصحف الوطنية بشأن الديون الكبيرة التي تتحملها الشركة لموردي البنزين. وقد فرض هذا الضغط المالي ضغوطًا كبيرة على الشركة ويشكل تهديدًا لاستدامة إمدادات الوقود.
“تماشياً مع قانون صناعة البترول، تظل شركة البترول النيجيرية الوطنية ملتزمة بدورها كمورد الملاذ الأخير، وضمان أمن الطاقة الوطني. ونحن نتعاون بشكل نشط مع الهيئات الحكومية ذات الصلة وأصحاب المصلحة الآخرين للحفاظ على إمدادات ثابتة من المنتجات البترولية على مستوى البلاد”.
وفي الوقت نفسه، كانت هناك تقارير سابقة تفيد بأن محطات الوقود التابعة لشركة النفط النيجيرية الوطنية في لاغوس قامت بتعديل سعر البنزين إلى أكثر من 800 نيرة للتر وسط ندرة الوقود المستمرة.
يأتي ذلك بعدما أفادت بعض التقارير الإعلامية بأن شركة النفط النيجيرية الوطنية رفعت سعر البنزين في المحطات إلى 897 نيرة للتر، على الرغم من عدم وجود تأكيد رسمي من شركة النفط المملوكة للدولة.
