تخطط مصفاة دانجوتي لنقل 75 في المائة من إمداداتها النفطية المحلية عبر البحر، مع إعطاء الأولوية للمواقع الرئيسية مثل واري، وبورت هاركورت، وكالابار.
وقال ديفاكومار إدوين، نائب رئيس النفط والغاز في شركة دانجوتي إندستريز، إن هذا التحول الاستراتيجي يهدف إلى تقليل التكاليف المرتفعة المرتبطة بتوزيع الطرق مع تخفيف الازدحام المروري.
وقال إدوين في مقابلة أجريت معه بمناسبة بداية وصول البترول إلى الأسواق المحلية: “إن المرونة التي بنيناها في نظامنا تسمح لنا بتجنب الازدحام على الطرق وخفض تكاليف إعادة الشحن بشكل كبير”.
وأكد أن الطريق البحري يوفر حلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة، خاصة مع زيادة إنتاج المصفاة. وفي الوقت الحالي، يمكن تحميل 83% من منتجاتها عن طريق البر، لكن الشركة اختارت نقل الأغلبية عن طريق البحر.
“لدينا مرافق تصدير عن طريق البحر وعن طريق البر. ويمكن نقل 75 في المائة من الإنتاج عن طريق البحر. في الواقع، نحن الآن نعمل على زيادة الإنتاج حتى يصل إلى 100 في المائة.
“يمكن نقل أي شيء متجه إلى كالابار أو بورت هاركورت أو واري أو أبابا أو أطلس عبر البحر. لذا، لا يمكن نقل سوى ما هو مطلوب على الفور عن طريق البر.
“ولكن لدي أيضًا القدرة على تحميل 83 بالمائة من إنتاجي عبر الطرق أيضًا. لقد قمنا للتو بدمج المرونة ولكن يمكننا تجنب كل الازدحام المروري على الطرق من خلال الإخلاء عبر البحر وسوف يؤدي ذلك أيضًا إلى خفض تكلفة إعادة الشحن،” أوضح إدوين.
وأشاد محللو الصناعة بهذه الخطوة، مشيرين إلى أنها قد تؤدي إلى تحقيق وفورات طويلة الأجل وتقليل الضغوط على البنية التحتية للطرق المتوترة في نيجيريا.
وقال مستشار الطاقة بايو أديسينا: “إن النقل البحري لا يهدف فقط إلى خفض التكاليف؛ بل إنه يهدف أيضًا إلى إنشاء نموذج لوجستي أكثر استدامة. ومع الإنتاج الضخم للمصفاة، فإن توزيع الطرق قد يؤدي إلى تفاقم حركة المرور والتآكل في البنية التحتية، لذا فإن هذا التحول عملي ومستقبلي”.
ويتماشى قرار مصفاة دانجوتي باستخدام الطرق البحرية مع الجهود الأوسع نطاقا لتخفيف الازدحام المروري في ممر ليكي-إيبي.
وقد اتخذت حكومة ولاية لاغوس بالفعل تدابير للتخفيف من حالة الاختناق المروري المحتملة، بما في ذلك تفعيل نظام استدعاء إلكتروني للشاحنات اعتبارًا من 23 سبتمبر 2024.
ومن المتوقع أن يكون لاستراتيجية النقل البحري تأثير مضاعف على أسعار المستهلك، وخاصة في مناطق مثل وسط نيجيريا، حيث يمكن الآن شحن المنتجات من واري وبورت هاركورت، مما يؤدي إلى خفض التكاليف اللوجستية.
وقال أدييمي أوبافيمي، الخبير في مجال الخدمات اللوجستية: “قد يترجم هذا إلى انخفاض أسعار الوقود بالنسبة للنيجيريين في الأمد البعيد. ومن خلال تبسيط التوزيع عبر الطرق البحرية، لا تعمل دانجوتي على تحسين الكفاءة فحسب، بل تعمل أيضًا على خفض التكاليف التشغيلية التي قد تعود بالنفع على المستهلك النهائي”.
