ذكرت تقارير أن مسوقي المنتجات البترولية في نيجيريا كتبوا إلى الرئيس بولا تينوبو للشكوى من أن انخفاض سعر الديزل في مصفاة دانجوتي إلى 900 نيرة للتر يؤثر سلبًا على أعمالهم.
كشف ديفاكومار إدوين، نائب رئيس شركة Dangote Industries Limited، عن هذا في جلسة Twitter Spaces التي نظمتها Nairametrics.
وقال إن “مسوقي المنتجات البترولية في نيجيريا كتبوا إلى الرئيس بولا تينوبو للشكوى من أن أسعار التكرير المحلية التي انخفضت من 1200 إلى 1000 والآن 900 للتر تؤثر سلبًا على أعمالهم”.
وسلط إدوين الضوء على بعض التحديات التي تواجه مصفاة دانجوتي وتأثيرها على إمدادات الوقود وأسعاره في نيجيريا.
وقال إن المصفاة الواقعة في منطقة ليكي الحرة بالقرب من لاغوس، تواجه صعوبة في بيع نحو 29 شاحنة ديزل يوميا بسبب ضعف الرعاية من مستوردي المنتجات البترولية المحليين.
وأضاف أنه نتيجة لهذه الرعاية المحلية الضعيفة، فإن المصفاة تصدر معظم إنتاجها من الديزل ووقود الطائرات.
وكان إدوين قد قال في وقت سابق إن منتجات مصفاة دانجوتي سيتم تصديرها إذا رفضت شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة وتجار البترول الآخرين في البلاد التعامل معها.
“كنا نصدر وقود الطائرات، وننتج الكيروسين، وننتج الديزل، ولكن بالأمس بدأنا إنتاج مادة الميثانول. لذا، كانت هذه هي المرحلة الأخيرة. الشيء الوحيد المتبقي الآن هو البتروكيماويات”.
وقال في برنامج إذاعي “الخبر السار للبلاد هو أننا بدأنا في إنتاج مادة PMS من مصفاتنا”.
وعندما سُئل عما إذا كان سيتم بيع البنزين محليًا، أجاب إدوين: “حسنًا، لقد أوضحت كيف كان هناك نوع من الحصار الذي منعنا من رفع منتجاتنا داخل البلاد. كان التجار يحاولون منع ذلك، لذا فقد أصبحنا الآن نصدر منتجاتنا البترولية. نحن مستعدون لضخ أكبر قدر ممكن إلى البلاد.
وأضاف “لكن إذا لم يشتر التجار أو شركة النفط النيجيرية الوطنية المنتج، فمن الواضح أننا سننتهي إلى تصدير المنتجات البترولية كما نفعل مع الطائرات النفاثة والديزل”.
وأعرب إدوين عن دهشته من أن الشركة بدأت تواجه تحديات مختلفة لم تكن تتوقعها أبدًا عندما بدأت المصفاة عملياتها.
وأشار إلى أن الفلسفة في البداية كانت إضافة قيمة إلى المواد الخام المتوفرة في البلاد، معرباً عن أسفه لأن نيجيريا لا تزال تصدر النفط الخام وتستورد المنتجات البترولية المكررة بعد أكثر من ثلاثة عقود.
“إن الفلسفة التي تقوم عليها هذه الشركة هي أخذ النفط الخام، وبدلًا من تصديره، نقوم بتكريره وإضافة القيمة إليه؛ وتصدير المنتجات النهائية، وتوريد المنتجات النهائية محليًا. ولكن لسوء الحظ، بدأنا نواجه تحديات فيما يتعلق بإمدادات النفط الخام.
وأضاف “ما الذي يحدث اليوم؟ نحن نكافح للحصول على النفط الخام. نحن الآن نستورد النفط الخام من الولايات المتحدة، ونستورده من البرازيل، ومن أجزاء أخرى من العالم. لذا، فإن الفلسفة برمتها انقلبت رأسًا على عقب. بعد كل هذه العقود، نحن نصدر النفط الخام ونستورد المنتجات”.
“إن نفس الشيء مستمر. فنحن لا نحصل على ما يكفي من مخصصات النفط الخام، ولا يزال النفط الخام يُصدَّر. ونحن مضطرون إلى استيراد النفط الخام من الخارج. نعم، نحصل على بعض النفط الخام محليًا، ولكنه ليس كافيًا”.
يذكر أن مصفاة دانجوتي، التي تبلغ طاقتها 650 ألف برميل يوميا، بدأت تصدير النافثا في مارس/آذار، وتصدير زيت الوقود المنخفض الكبريت في مايو/أيار، وبدأت في بيع الديزل ووقود الطائرات محليا في أبريل/نيسان.
وفي شهر يونيو/حزيران، بدأت الشركة بتصدير وقود الديزل المطابق للمواصفات الأوروبية.
