أعلنت شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPC Ltd.) أن محطات الوقود ستمدد ساعات عملها لتحسين إمدادات وتوزيع البنزين.
صرح بذلك السيد دابو سيجون، نائب الرئيس التنفيذي للصناعات التحويلية في شركة البترول النيجيرية المحدودة، يوم الاثنين في أبوجا خلال جولة تفتيشية مشتركة لمحطات الوقود أجرتها الشركة ومسؤولون من هيئة تنظيم البترول النيجيرية في قطاعي المصب والوسطى (NMDPRA).
وأوضح سيجون أن هناك فجوة في تصريف مادة البولي ميثيل سلفونات من السفن إلى الشاطئ، والتي وصفها بأنها سائل متطاير. وأضاف أنه خلال العواصف الرعدية، كان لا بد من تعليق عملية التفريغ، مما أدى إلى تعطيل حركة السفن إلى الشاطئ.
“لقد أثر هذا أيضًا على تحميل الشاحنات في المستودع لأسباب تتعلق بالسلامة، لذلك يتعين علينا تعليق كل ذلك أثناء العواصف الرعدية ولهذا السبب ترى هذا الضيق.
“على الرغم من التحدي الذي نواجهه بشأن الأجزاء السيئة من الطرق السريعة التي تدهورت بسبب الأمطار والفيضانات في جميع أنحاء البلاد، فإننا سنضمن تحميلنا طوال عطلة نهاية الأسبوع وتعبئة الشاحنات.
“نحن نعمل على تشغيل محطات الوقود لساعات أطول ونعمل على جعل المسوقين يتعاونون ويشاركون المخزونات، بدلاً من وجود محطة بها المزيد من الشاحنات، يمكنهم إطلاق هذه الشاحنات إلى محطات أخرى للتداول”.‘ هو قال.
من جانبه، قال المدير التنفيذي لأنظمة التوزيع والتخزين والبنية التحتية للتجزئة في هيئة تنظيم النفط والغاز الطبيعي النيجيرية، السيد أوغبوجو أوكوها، إن ضيق الوقود في أبوجا وأجزاء من لاغوس كان بسبب سوء الأحوال الجوية التي أثرت على العمليات البحرية وطرق الشاحنات.
وعندما سُئل عن الجهود المبذولة للحد من التكديس وأنشطة تجار السوق السوداء، قال أوكوها إن المسؤولين كانوا على الأرض يتفقدون المحطات والمستودعات للتأكد من عدم وجود أي تكديس.
“نظرًا لشح المعروض، قد تحاول بعض العناصر الاستفادة من ذلك. نؤكد للنيجيريين أن يواصلوا أعمالهم ويشتروا الكمية التي يحتاجونها دون ذعر”. أضاف.
القصة الخلفية
كانت شركة Nairametrics قد أصدرت في وقت سابق تم الإبلاغ عنه وأرجعت شركة النفط النيجيرية الوطنية النقص الأخير في الوقود وارتفاع أسعاره في أبوجا إلى الاضطرابات في حركة المنتجات الناجمة عن العواصف الرعدية وغيرها من القضايا المتعلقة بالطقس.
وأعلن أولوفيمي سونيي، كبير مسؤولي الاتصالات المؤسسية في شركة NNPCL، عن هذا في بيان في أبوجا يوم الاثنين.
ووصف سونيي هذا الأمر بأنه تعطل نقل الوقود الممتاز من سفينة إلى أخرى (STS)، بين السفن الأم والسفن الابنة في عاصمة البلاد، منطقة العاصمة الفيدرالية.
وأشار المتحدث إلى أن الندرة تفاقمت أيضًا بسبب غمر طرق الشاحنات، مما أدى إلى تقييد حركة المركبات الخاصة من الممرات الساحلية إلى المدينة.
ما يجب أن تعرفه
عادت طوابير الوقود منذ الأسبوع الماضي إلى الظهور في العديد من محطات الوقود في جميع أنحاء إقليم العاصمة الفيدرالية.
كانت أغلب محطات الوقود في أبوجا مغلقة، الأمر الذي أتاح الفرصة لتجار السوق السوداء لتحقيق الربح. فقد باعوا عشرة لترات من البنزين بما يتراوح بين 12 ألف نيرة و15 ألف نيرة، وهو سعر أعلى كثيراً من المعتاد.
وكان لهذه الزيادة الحادة في أسعار البنزين تأثير مضاعف على تكاليف النقل، مما تسبب في ارتفاع الأسعار بشكل حاد.
ونتيجة لهذا، تقطعت السبل بالعديد من الركاب في محطات الحافلات، وهم يكافحون من أجل العثور على وسيلة نقل. وقد أدى العدد المحدود من المركبات المتاحة إلى تفاقم الوضع، مما ترك الركاب يواجهون تكاليف أعلى وأوقات انتظار أطول للحصول على وسائل النقل.
إن ندرة الوقود وارتفاع الأسعار في السوق السوداء لم يؤدي إلى تعطيل التنقل اليومي فحسب، بل أضاف أيضًا ضغوطًا مالية على العديد من السكان في أبوجا.
