أشاد حاكم ولاية دلتا، شريف أوبوريفوري، بشركة البناء الهندسية الرائدة، جوليوس بيرغر نيجيريا، على العمل الذي أنجزته حتى الآن في إعادة تصميم وإعادة تصميم دوار إفورون لتسهيل حركة المرور.
وقال بيان صحفي صادر عن جوليوس بيرغر إن المحافظ قدم الثناء عندما قام بزيارة غير مجدولة لموقع المشروع لتفقد الجسر العلوي قيد الإنشاء عند تقاطع PTI في منطقة الحكومة المحلية Uvwie يوم الأحد.
تقوم شركة جوليوس بيرغر حاليًا بتنفيذ عقد لبناء ثلاثة جسور علوية في واري / إيفورون مع الطرق المرتبطة بها والتي منحتها حكومة ولاية دلتا العام الماضي.
أعرب الحاكم، الذي قال إنه معجب بالعمل الذي تم إنجازه حتى الآن في المشاريع، عن تفاؤله بأن شركة البناء ستسلم المشروع في الموعد المحدد. قال أوبوريفوري: “أنا معجب بالعمل الذي قاموا به حتى الآن؛ تذكر أنني أخبرتك في البداية أن مدة العمل هي 27 شهرًا وطالما أننا ندفع لهم شهريًا، فسيكونون قادرين على مواكبة الوقت الذي أعطونا إياه. عادة ما أمر من هنا ولكن عند التوقف ورؤية الأشياء بنفسي، أعجبت بالعمل الذي قاموا به حتى الآن، وأنا أعلم أنهم سيلتزمون بفترة الإنجاز التي تبلغ 27 شهرًا والتي أعطوها لحكومة الولاية “.
وأشاد بجهود شركة جوليوس بيرغر في إدارة حركة المرور بشكل فعال حول ممر البناء من خلال إنشاء العديد من التحويلات خارج منطقة البناء.
وفي الوقت نفسه، كان الأسبوع الماضي موسمًا من الثناء لشركة البناء الهندسية الرائدة، جوليوس بيرغر نيجيريا بي إل سي، حيث أعربت المجتمعات على طول مناطق عملياتها في واري، ولاية دلتا، وبورت هاركورت، ولاية ريفرز، وأبا، ولاية أبيا، عن سعادتهم بالتقدم الذي أحرزته أعمال البناء التي تنفذها الشركة.
وفي واري حيث تعاقدت الشركة لبناء الجسور والطرق في العاصمة وكذلك في إفورون، أشاد المسافرون والمقيمون على طريق إفورون-واري المزدحم دائمًا بجوليوس بيرغر لسرعة العمل في المشروع حيث كان العمال مشغولين على الرغم من الأمطار المتواصلة.
كشف مدير المشروع، السيد توماس هاوج، الذي كان مع فريقه، أنهم يقومون ببناء الهياكل الخاصة بالجسر العلوي لـ PTI بينما بدأت أعمال التكديس للجسر العلوي لـ DSC، مضيفًا أنهم يستعدون للتكديس على جسر طريق Enerhen هناك.
وأضاف السيد هاوج أنه على الرغم من أن الأمطار تعيق الاستفادة الكاملة من جهودهم، إلا أنهم قادرون على العمل في ظل مثل هذه المواقف والظروف.
من جانبه، أعلن سليمان إيجولي، أحد مدرسي المرحلة الثانوية في إفورون، أن مجيء يوليوس بيرغر للتعامل مع المهمة الصعبة المتمثلة في استعادة مجد المدينة كان تطوراً مرحباً به.
“إن الناس يحبون شجاعة الشركة في تحمل المهمة الشاقة المتمثلة في إعادة بناء طرقنا وتسهيل الحركة بطرق متنوعة. وهذا يفسر لماذا يتعاون الجميع من إفورون إلى واري مع جوليوس بيرجر. نحن نطيعهم ونطيع لوائح المرور الطارئة في مواقعهم”، كما صرح.
وبالمثل، قال سائق سيارة أجرة، إيفيري أوغينيوبو، إن السكان سعداء بجوليوس بيرجر، قائلاً: “إن العمل الذي يقومون به هنا قد رفع من ثقتنا في حكومة هذه الولاية. وبحلول هذا الوقت من العام المقبل، سنكون قادرين على القيادة على طرق جديدة تمامًا ومنعشة وحلوة في جميع أنحاء البلاد، والتي بناها كبار شركات البناء في البلاد”.
وعلى نفس المنوال، كانت الآراء المعبر عنها بشأن عمل جوليوس بيرغر هي نفسها في بورت هاركورت.
وبحسب حكومة ولاية ريفرز، فإن مشروع الطريق الدائري بورت هاركورت الذي تبلغ تكلفته عدة مليارات من النيرة النيجيرية، والذي من المقرر أن يعبر أربع مناطق حكومية محلية في الولاية، كان يتم تنفيذه بنشاط من قبل جوليوس بيرغر.
بالنسبة لبعض التجار في مجتمع أوزوبا، منطقة الحكومة المحلية أوبيو أكبور حيث تم بناء أحد الجسور العلوية الستة، كان الأمر بمثابة تحول تدريجي لتأثير المشروع على أعمالهم ومعيشتهم بشكل عام.
وقالت إحدى التجار وبائعة المواد الغذائية جوزفين أولوتشي: “… حتى الآن لا يزال الجسر قيد الإنشاء، فقد غيّر وجه أوزوبا، ويتحدثون عن أنه عندما يكتمل بناؤه، ستبدو المنطقة مثل دبي، وسط الضحك”.
وأضافت: “بالتأكيد، هناك المزيد من الفرص التي يتم فتحها. وقد بدأ جوليوس بيرغر ذلك بتوفير فرص عمل لشعبنا. وسيتبع ذلك فرص عمل أخرى وأكثر من ذلك بكثير.
وقد تكرر السيناريو نفسه في أبا، حيث تقوم شركة جوليوس بيرغر ببناء طريق بورت هاركورت/ طريق آسا المهجور منذ فترة طويلة، والذي أحرز تقدماً سريعاً حيث اكتمل أكثر من 40 في المائة منه.
وفي تعليقه على المشروع، كشف شرطي يعمل في مهمة ثابتة بالقرب من الموقع أن سكان أبا كانوا يتعاونون مع جوليوس بيرغر، كما قال إن الطريق تم إغلاقه للسماح باستمرار العمل.
