بدأت هيئة النقل في منطقة Lagos Metropolitan (LAMATA) سلسلة من ارتباطات أصحاب المصلحة لتنفيذ المرحلة الأولى من خط Green Lagos Rail Transit (LRMT) ، والذي سيستمر من المرسى إلى سانغوتيدو.
تهدف الارتباطات إلى توعية أصحاب المصلحة الرئيسيين ، بما في ذلك المديرين التنفيذيين للحكم المحليين ، والجمعيات المقيمة ، ومجموعات الأعمال ، حول مشروع السكك الحديدية القادم ، كما تم نقله في بيان عن حساب Lamata الرسمي (Twitter) الرسمي لـ Lamata يوم الجمعة.
من المتوقع أن يخفف الخط الأخضر ، الذي يمتد على بعد 68 كيلومترًا من مارينا إلى منطقة ليكي الحرة ، من الازدحام المروري ويعزز الاتصال عبر ممر ليكي.
ستضع المرحلة الأولى ، التي تغطي مارينا إلى Sangotedo ، الأساس لطرح المشروع الكامل.
“بدأت سلسلة من ارتباطات أصحاب المصلحة في توعية المديرين التنفيذيين للحكومة المحلية والجمعيات المقيمة ومجتمع الأعمال للتنفيذ الوشيك لخط Green Mass Mass Transit (LRMT) الذي يبلغ طوله 68 كيلومتراً من مارينا إلى منطقة ليكي الحرة.
“من المتوقع تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع السكك الحديدية من مارينا إلى سانغوتيدو ،” قراءة البيان جزئيا.
مزيد من البصيرة
أشار البيان إلى أن وفد لاماتا ، بقيادة engr. زار OSA Konyeha ، المستشار الفني ، التخطيط ، Ibeju-Lekki ، Eti-OSA ، وجمعية Lekki Estate Association وأصحاب المصلحة (LERSA) لإدخال عملية تقييم التأثير البيئي والاجتماعي الإلزامي (ESIA).
سيتم إجراء ESIA بواسطة Setec & Greenstad Limited ، ويمثلها نائب الفريق ، السيد Olatunde Adesua.
- engr. أوضحت Konyeha المكونات الرئيسية للمشروع ، مؤكدة أن ESIA سوف تتناول المخاوف البيئية والاجتماعية قبل بدء البناء.
- مسؤولو الحكومة المحلية ، هون. Adebanjo Adewale (Ibeju-Lekki) وهون. أيودو بدرو (ETI-OSA) ، أيد المشروع ، ودعمت قدرته على تخفيف السفر وزيادة التجارة.
أشاد ممثلو Lersa ، بمن فيهم السيد Femi Oke ، والسيدة Jennifer Olorunsola ، والسيد Wale Aderoju ، التزام حكومة الولاية بالبنية التحتية للسكك الحديدية ، لكنهم دعوا إلى خطة لإدارة المرور لتقليل الاضطرابات. اقترحوا طرق ربط بديلة ، مراقبة حركة مرور فعالة ، واتحاد لتحويل الطرق الواضحة.
ماذا يجب أن تعرف
يعد الخط الأخضر الذي يبلغ طوله 68 كم ، والذي يربط مارينا بمنطقة التجارة الحرة في ليكي ، جزءًا رئيسيًا من الخطة الرئيسية للنقل الإستراتيجية في لاجوس ، والتي تتصور ستة خطوط ترانزيت للسكك الحديدية الخفيفة (LRT) لتخفيف الازدحام.
في سبتمبر 2024 ، قامت لاجوس بإجراء اتفاق مع شركة MOFI و China Harbour Engineering Company (CHEC) لتصميم وتمويل وتشغيل الخط الأخضر ، مما يطور جهود تحديث النقل في الولاية.
