وأوضحت الهيئة أن دعوتها لشركة الطيران هي مجرد استفسار لفهم منهجية الأسعار والرد على شكاوى المستهلكين.
وكشف مدير المراقبة والتحقيق، بولادال أديانكا، عن ذلك في أبوجا عندما قاد أونييما بعض أعضاء فريقه لتلبية الدعوة الموجهة إلى شركة الطيران.
قال:شكرًا جزيلاً لك على تلبية دعوتنا شخصيًا. لقد اكتسبنا المزيد من المعرفة حول عملياتك. فقط مرة أخرى للتأكيد على أنه ليس تحقيقًا، إنه تحقيق لفهمه واكتشافه مرة أخرى بناءً على شكاوى المستهلكين.
وأشارت إلى أن اللجنة موجودة من أجل مصلحة الشركات والعملاء والمشغلين، مشددة على أن استقرار الأعمال واستدامتها هما جوهر مهمتها.
“سوف نقوم بمراجعة الوضع والتدخل حيثما نستطيع، ليس فقط لعملاء Air Peace ولكن بشكل عام لجميع الركاب الجويين وغيرهم من مستهلكي خدمات الطيران. قالت.
كما أشاد مدير لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCCPC) بأونييما على حبه للبلاد وروحه الخيرية ونصحه بعدم ترك أي شيء يردعه عن خدماته للإنسانية.
في وقت سابق، أوضح رئيس شركة Air Peace، أونييما، أن تسعير الأجرة في قطاع الطيران هو أمر عالمي، لكنه أعرب عن أسفه لأن نظام الأسعار في نيجيريا لا يتناسب مع تكلفة وضع طائرة في الهواء، وهذا هو السبب وراء ذهاب شركات الطيران بشكل متكرر. تحت في نيجيريا.
وقال إن الاختيار أمام النيجيريين للمضي قدمًا سيكون الطيران الآمن واستدامة شركات الطيران، الأمر الذي يتطلب تسعيرًا مناسبًا بناءً على المعايير العالمية أو مشاهدة شركات الطيران تنهار بسبب ضعف الأسعار. “نحن بحاجة إلى سلامة الطيران في نيجيريا. بالنسبة لنا في Air Peace، تعد السلامة شرطًا مسبقًا وليس مجرد أولوية.
وأشار إلى أن تكلفة الطيران إلى أي مكان في العالم تتراوح ما بين 250 إلى 300 دولار للساعة الواحدة وتصل في بعض الأحيان إلى 540 دولارا، مضيفا أن هذا ما يمكن اعتباره تسعيرا عادلا، وهو ما لا تتبعه شركة إير بيس لأن بسبب انخفاض القوة الشرائية للنيجيريين.
وقال أونييما إن الطبيعة الإدمانية لصناعة الطيران والوطنية أبقتاه في هذا المجال، مشددًا على أنه إذا أخذت شركة Air Peace في الاعتبار الرسوم العديدة التي تنطوي عليها تكاليفها التشغيلية، فلن يتمكن الكثير من النيجيريين من تحمل تكاليف الطيران.
