ماكس فيرستابين تم فرض عقوبة عليه لمدة خمس ثوانٍ بعد ذلك لاندو نوريس‘ النصر في سباق العدو في جائزة ساو باولو الكبرى في البرازيل.
في سباق مثير، كانت هناك معركة رباعية على الصدارة بين فريقي ماكلارين أوسكار بياستري ونوريس وفيرستابين من ريد بول وفيراري تشارلز لوكلير.
قاد Polesitter Piastri نوريس حتى اللفات القليلة الأخيرة عندما أُمر الأسترالي بالسماح لزميله بالمرور من أجل مساعدة البريطاني في تحدي اللقب ضد Verstappen.
نجحت سيارة الأمان الافتراضية المتأخرة في تحييد السباق وساعدت في إبقاء ريد بول بعيدًا، حيث حصل نوريس على العلم ذي المربعات أولاً، فيما جاء بياستري في المركز الثاني وفيرستابن في المركز الثالث.
ولكن بمجرد أن عبر خط النهاية، كان الهولندي قيد التحقيق بسبب احتمال قيادته بسرعة كبيرة أثناء تشغيل نظام VSC.
وأظهرت اللقطات الموجودة على متن الطائرة زعيم البطولة إلى جانب بياستري تقريبًا بينما كانوا يستعدون لإعادة التشغيل في اللفة الأخيرة وتم استدعاؤه لاحقًا إلى المضيفين.
وخلصوا إلى أنه قفز على البندقية عند إعادة التشغيل وقاد بسرعة أكبر من الحد الأدنى من الوقت المطلوب عندما يكون VSC نشطًا.
لشرح الحكم، جاء في بيان صادر عن الاتحاد الدولي للسيارات، الهيئة الإدارية للفورمولا 1: “تنص المادة 56.5 جزئيًا على أنه “يجب على جميع السيارات أيضًا أن تتجاوز هذا الحد الأدنى من الوقت عندما تتغير لوحات الضوء الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات إلى اللون الأخضر”. كان السائق أقل بـ 0.63 ثانية من الحد الأدنى للوقت عند نهاية VSC عندما تغيرت لوحات الضوء التابعة للاتحاد الدولي للسيارات إلى اللون الأخضر.
‘يشير هذا إلى الميزة الرياضية المكتسبة تحت قيادة VSC. وأوضح السائق أنه بينما كان ينتظر انتهاء VSC وتلقى إشعارًا بأنه كان أقل من الحد الأدنى من الوقت، حاول تصحيح الخطأ لكنه فشل في القيام بذلك لدرجة أن اللوحات تحولت إلى اللون الأخضر.
“هذا خرق ويتم تطبيق العقوبة القياسية على الميزة المكتسبة
في ذلك الوقت. التأثير الصافي لهذا وضع السائق في المقدمة حيث كان عند بداية VSC وليس نتيجة لتراجع السيارة التي أمامه إلى الخلف.
عقوبة خمس ثوانٍ تُسقط Verstappen إلى المركز الرابع، بينما يتقدم Leclerc إلى المركز الثالث.
إنها بالكاد ركلة الجزاء الأكثر تدميراً في العالم، لكنها مع ذلك تعني أن نوريس قلص الفارق في البطولة إلى 44 نقطة قبل سباق الأحد في إنترلاغوس والذي سينطلق في تمام الساعة الخامسة مساءً بتوقيت المملكة المتحدة.
على الرغم من احتلاله المركز خلف منافسيه، اكتسب فيرستابين الثقة من سباق السرعة قائلاً: “لقد كان واعدًا، لقد كان جيدًا”. هذه هي وتيرة السباق.
“غدًا قد تمطر أيضًا، لذلك هناك الكثير من الأمور المجهولة، لكن اليوم كان جيدًا. ما زلت أتوقع منهم [McLaren] أن أكون سريعًا حقًا خلال لفة واحدة ولكني آمل أن نتمكن من الحد من الضرر قليلاً من خلال عقوبة التراجع خمسة مراكز التي فرضتها علي.”
للمزيد من مثل هذه القصص تحقق من صفحتنا الرياضية.
تابع مترو سبورت للحصول على آخر الأخبار
فيسبوك, تغريد و انستغرام.
أكثر : يرد يورغن كلوب على الانتقادات بعد توليه منصب ريد بول الجديد المثير للجدل
أكثر : حصل Lando Norris على دفعة لقب F1 مع عقوبة Max Verstappen على الشبكة لسباق البرازيل
