محامي حقوق الإنسان، كشفت فيمي فالانا أن ألغى الرئيس النيجيري السابق، عمر يارادوا، بيع مصفاة بورت هاركورت إلى كونسورتيوم بقيادة شركة دانجوت أويل لحماية المصلحة الوطنية لنيجيريا.
أخبار نايجا تشير التقارير إلى أن فلانا أعلن ذلك في بيان صدر يوم الجمعة، مشيرًا إلى أن الإلغاء كان خطوة حاسمة في معالجة الانتهاكات القانونية والأخلاقية المحيطة بالصفقة.
ووفقا لكبير المحامين في نيجيريا، وبموجب قانون الخصخصة والتسويق، فإن نائب الرئيس هو رئيس المجلس الوطني للخصخصة (NCP)، وهي الهيئة المسؤولة عن الإشراف على خصخصة المؤسسات العامة.
وزعم فالانا أن الرئيس السابق أولوسيجون أوباسانجو تجاوز هذا الشرط القانوني من خلال تهميش نائب الرئيس آنذاك أتيكو أبو بكر وإدارة خصخصة العديد من الشركات المملوكة للدولة بشكل مباشر.
قال، “في 17 مايو 2007، باع الرئيس أوباسانجو حصة قدرها 51% في مصفاة بورت هاركورت لشركة بلوستار أويل مقابل 561 مليون دولار أمريكي. وفي صفقة أخرى تمت في 28 مايو 2007، باع الرئيس أوباسانجو 51% من أسهم مصفاة كادونا لشركة بلوستار أويل مقابل 160 مليون دولار.
وشدد فالانا على أن الصفقات أثارت انتقادات حادة وقلقًا من أصحاب المصلحة الرئيسيين، بما في ذلك الاتحاد الوطني لعمال البترول والغاز الطبيعي (NUPENG) ورابطة كبار موظفي البترول والغاز الطبيعي في نيجيريا (PENGASSAN)، حيث زعموا أن البلاد كانت مختصر.
وقال إنه بعد التحقيق، ألغى الرئيس يارادوا خصخصة مصافي بورت هاركورت وكادونا وأكد للنقابات أن الحكومة الفيدرالية ستحقق بشكل شامل في الصفقات.
كما أشاد فالانا بدور NUPENG وPENGASSAN في الدفاع عن المصلحة الوطنية ودعاهما إلى البقاء يقظين وسط الدعوات المتجددة لخصخصة المصافي النيجيرية.
قال، “لقد زعموا أيضًا أن الأمة قد تعرضت للاختلاس لأن الأسهم التي تم الحصول عليها في مصفاة بورت هاركورت مقابل 516 مليون دولار كانت قيمتها 5 مليارات دولار أمريكي. واقتناعا منها بأن الصفقات لم تكن في المصلحة الوطنية، شرعت النقابتان في إضراب لمدة أربعة أيام أدى إلى إصابة الاقتصاد النيجيري بالشلل تقريبا في يونيو 2007.
“من المسجل أن إلغاء الخصخصة لم يتم الطعن فيه أمام أي محكمة لأنه تم تنفيذه بما يتعارض مع نص وروح قانون الخصخصة والتسويق.
“يدعو التحالف من أجل النجاة من كوفيد وما بعده (ASCAB) بموجب هذا NUPENG وPENGASSAN إلى تكثيف نضالهما التاريخي الذي يهدف إلى موازنة الحملة المتجددة لخصخصة مصافي البلاد. أولئك الذين ينتظرون خصخصة المصافي بطريقة تتعارض مع المصلحة الوطنية يجب أن يُنصحوا بإنشاء مصافيهم الخاصة مثل مجموعة دانجوت.
