أنفق مجلس النواب 244,654,350 ين ياباني على الإطارات، بما في ذلك الأنواع المضادة للرصاص، في معاملة واحدة، وفقًا لما أوردته صحيفة ديلي ترست.
وقد حدث هذا الإنفاق في الأسبوع الذي يوافق ذكرى الرئيس كرة تينوبوالسنة الأولى في منصبه، مما يثير تساؤلات وسط الصراعات الاقتصادية الحالية التي تواجه الأمة.
كشفت التحقيقات في الإنفاق الحكومي أنه في 21 مايو 2024، تم دفع مبالغ لشركة Obi-Wealth Enterprises Nigeria Limited وHommy & Fay Investments Limited مقابل كمية غير محددة من الإطارات.
وشملت المدفوعات 200,583,390 ين و38,070,000 ين للإطارات المضادة للرصاص و6,000,960 ين لإطارات ويستليك.
ومن الجدير بالذكر أن شركة Obi-Wealth Enterprises مدرجة على أنها غير نشطة على موقع لجنة شؤون الشركات (CAC)، مما يضيف طبقة أخرى من القلق فيما يتعلق بالمعاملات.
وجاء إنفاق الإطارات قبل 24 ساعة فقط من إصدار وزير الموازنة والتخطيط الوطني، أتيكو باجودو، اعتذارًا عامًا عن الصعوبات الناجمة عن السياسات الاقتصادية المستمرة في ظل إدارة تينوبو.
وعلى الرغم من هذه التحديات، والتي تشمل ارتفاع معدل التضخم منذ 28 عامًا إلى ما يزيد عن 33%، تصر الحكومة على أن استراتيجياتها تسير على الطريق الصحيح ولكنها تعترف بأنها تتطلب “معايرة من حين لآخر”.
وقد أثار هذا الإنفاق غضبا شديدا بين الجمهور والنقاد السياسيين، خاصة بعد نداء الرئيس تينوبو للتضحيات من النيجيريين من أجل التقدم الوطني.
وقد قوبل هذا النداء بالتشكيك والانتقادات من مختلف القطاعات، بما في ذلك منظمات المجتمع المدني وحزب الشعوب الديمقراطي المعارض.
وانتقد الخبير الاقتصادي والمحاضر في جامعة سعداتو ريمي التعليمية في كانو، عبد السلام كاني، أولويات الحكومة، وسلط الضوء على الوعود التي لم يتم الوفاء بها مثل الوضع غير التشغيلي لمصفاة بورت هاركورت وإلغاء دعم الوقود الذي أدى إلى تفاقم الأعباء المالية العامة.
هو قال، “لقد ألغت الحكومة دعم الوقود وزادت تعرفة الكهرباء، مما أدى إلى وقوع الكثيرين في صعوبات. وقد وُعد النيجيريون بأن مصفاة بورت هاركورت ستبدأ الإنتاج في ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي، لكن ذلك لم يحدث. وعلى الرغم من ذلك وفشل الإدارة في الوفاء بوعودها، فإنهم يخططون لشراء طائرات جديدة للرئيس ونائب الرئيس”.
