اتهم ديفاكومار إدوين، نائب الرئيس لشؤون النفط والغاز في شركة Dangote Industries Limited (DIL)، المهندس. قاد فاروق أحمد هيئة تنظيم قطاع النفط والتكرير والمعالجة النيجيرية (NMDPRA) لمنح التراخيص بشكل عشوائي للمسوقين لاستيراد المنتجات المكررة القذرة إلى البلاد.
كما أعرب الرئيس التنفيذي للشركة عن أسفه لمؤامرات شركات النفط الدولية (IOCs) في نيجيريا لإحباط بقاء مصفاة دانجوت للنفط والبتروكيماويات من خلال رفع الأسعار المرتفعة بشكل متعمد فوق سعر السوق.
وجاء في بيان صادر عن مجموعة Dangote Group يوم الأحد والذي أتيح لصحيفة التايمز، أن إدوين كشف هذا خلال برنامج تدريبي لمدة يوم واحد، نظمته الشركة لمحرري الطاقة في لاغوس.
ووفقا له، “أصدرت الحكومة الاتحادية 25 ترخيصا لبناء مصفاة ونحن الوحيدون الذين أوفوا بوعدهم. في الواقع، نحن نستحق كل الدعم من الحكومة. ومن الجيد أن نلاحظ أنه منذ بداية الإنتاج، تم تصدير أكثر من 3.5 مليار لتر، وهو ما يمثل 90 في المائة من إنتاجنا. ونحن ندعو الحكومة الاتحادية والجهات التنظيمية إلى تقديم الدعم اللازم لنا من أجل خلق فرص العمل وتحقيق الرخاء للأمة.”
“في سبتمبر 2017، كشف تحقيق أجرته منظمة “بابليك آي” الدولية عن أن الوقود الملوث والسامة يتم تصديره على نطاق واسع من موانئ روتردام وأمستردام لتصديره إلى الأسواق الأفريقية.
“إن ما يصل إلى ربع البنزين والديزل المتوفر في غرب أفريقيا يأتي من موانئ أمستردام وروتردام وأنتويرب. ويحتوي هذا النوع من الوقود على الكبريت وغيره من الملوثات، مثل البنزين المسبب للسرطان، بكميات تصل إلى 400 ضعف الحدود المسموح بها في أوروبا. وتم إلزام هولندا وبلجيكا بتنفيذ لوائح لحماية ملايين الأفارقة من التعرض للوقود السام.
“إن قرار (NMDPRA) بمنح التراخيص بشكل عشوائي لاستيراد الديزل القذر ووقود الطائرات جعل مصفاة دانغوت تتوسع في الأسواق الخارجية. وقد قامت المصفاة مؤخرًا بتصدير الديزل ووقود الطائرات إلى أوروبا وأجزاء أخرى من العالم. لقد حاربنا نفس اللاعبين في الصناعة بسبب تحطيم أسعار الديزل ووقود الطائرات، لكن هدفنا، كما قلت سابقًا، هو تنمية اقتصادنا.
“بينما تبذل لجنة تنظيم النفط النيجيرية (NUPRC) قصارى جهدها لتخصيص النفط الخام لنا، فإن شركات النفط العالمية تحبط عمدا وعمدا جهودنا لشراء الخام المحلي. تجدر الإشارة إلى أن NUPRC، اجتمعت مؤخرًا مع منتجي النفط الخام وكذلك أصحاب المصافي في نيجيريا، في محاولة لضمان التقيد الكامل بالتزامات إمدادات النفط الخام المحلية (DCSO)، على النحو المنصوص عليه في المادة 109 (2) من قانون النفط. قانون الصناعة (PIA). يبدو أن هدف شركات النفط العالمية هو ضمان فشل مصفاة البترول لدينا. إما أنهم يطلبون عمدا علاوات سخيفة/ضخمة، أو أنهم ببساطة يذكرون أن النفط الخام غير متوفر. وفي مرحلة ما، دفعنا 6 دولارات زيادة على سعر السوق. وقد أجبرنا هذا على خفض إنتاجنا وكذلك استيراد النفط الخام من دول بعيدة مثل الولايات المتحدة، مما أدى إلى زيادة تكلفة الإنتاج لدينا.
“يبدو أن هدف شركات النفط العالمية هو ضمان بقاء نيجيريا دولة تصدر النفط الخام وتستورد المنتجات البترولية المكررة. إنهم (شركات النفط العالمية) حريصون على تصدير المواد الخام إلى بلدانهم الأصلية، وخلق فرص العمل والثروة لبلدانهم، وإضافة إلى ناتجهم المحلي الإجمالي، وإغراق نيجيريا بالمنتجات المكررة باهظة الثمن – مما يجعلنا نعتمد على المنتجات المستوردة. إنها نفس الإستراتيجية التي تبنتها الشركات متعددة الجنسيات في كل سلعة، مما جعل نيجيريا وأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى تواجه البطالة والفقر، في حين أنها تخلق الثروة لأنفسها على حسابنا. هذا هو الاستغلال – بكل وضوح وبساطة. ومن المؤسف أن البلاد تلعب أيضاً لصالحهم من خلال الاستمرار في إصدار تراخيص الاستيراد، على حساب اقتصادنا وعلى حساب صحة النيجيريين الذين يتعرضون للمنتجات المسببة للسرطان.
“على الرغم من أننا ننتج ونخرج الديزل إلى السوق، امتثالاً للوائح ومعايير المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا، إلا أنه يتم إصدار التراخيص بكميات كبيرة للتجار الذين يشترون الديزل عالي الكبريت من روسيا ويتخلصون منه في روسيا”. السوق النيجيرية. منذ أن فرضت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة خطة الحد الأقصى للسعر اعتبارًا من 5 فبراير 2023 على المنتجات البترولية الروسية، ينتظر عدد كبير من السفن بالقرب من توغو محملة بالديزل الروسي عالي الكبريت، ويتم شراؤها وإغراقها في السوق النيجيرية. .
“في الواقع، كانت بعض الدول الأوروبية تشعر بالقلق الشديد بشأن التأثير المسرطن للديزل عالي الكبريت الذي يتم إغراقه في السوق النيجيرية، لدرجة أن دولًا مثل بلجيكا وهولندا فرضت حظرًا على تصدير هذا الوقود من بلادها إلى غرب إفريقيا”. ، حديثاً. ومن المحزن أن تمنح البلاد تراخيص استيراد لمثل هذا الديزل القذر لاستيراده إلى نيجيريا، في حين أن لدينا قدرة تكرير نفط كافية محليًا.
