شاركت امرأتان فقط في سباقات الفورمولا 1، وأنا مصمم على أن أصبح التالية

“إنني أتطلع إليهم كثيرًا لأنني كنت أرغب دائمًا في العمل في رياضة السيارات ولكن كامرأة في الفلبين، كان من المزعج أن أتولى الهندسة أو الميكانيكا لأنها وظيفة للرجال.

“أشعر أنه في آسيا، لا يزال لدينا هذا النوع من المثالية والصورة النمطية التي تقول بأن المرأة يجب أن تقوم بالوظائف الأكثر أنوثة. آمل أن أتمكن من المساعدة في تغيير ذلك. أريد أن أرى المزيد من التمثيل الآسيوي في هذا المجال.

كيف تتدرب مثل نجم الفورمولا 1؟

التدريب لكي تصبح نجم فورمولا 1 لا يبدأ خلف عجلة القيادة. لا يبدأ حتى في صالة الألعاب الرياضية. وبدلا من ذلك، يركز جزء كبير من نظام بوستامانتي على عقليتها. وتقول: “إن التدريب العقلي مهم جدًا – تمامًا مثل التدريب البدني”.

“إن وجود طبيب نفسي رياضي يمكنه مساعدتي في التعامل مع صراعاتي العقلية، سواء كان ذلك يتعلق بالصراعات العائلية أو الشخصية والأشياء الخارجية التي لا علاقة لها حتى برياضة السيارات ولكنها تؤثر على أدائي على المسار الصحيح، هو أمر مهم للغاية في هذا النوع من الرياضة.”

كما قد تتخيل، فإن أيام التدريب البدني لنجم سباقات السيارات تختلف عن أيام الرياضيين الآخرين. “إن الاضطرار إلى قيادة السيارة لفترة طويلة من الوقت وتحمل كل قوة الجاذبية والحفاظ على قلبك – إنه أمر مرهق ومرهق جسديًا.”

“يؤثر الإرهاق حقًا على قوتك العقلية – ففي اللحظة التي يكون فيها جسدك متعبًا، لا يستطيع عقلك التركيز، لذلك من المهم جدًا أن يكون لديك جسم قوي حتى يكون لديك عقل قوي.

“عادة ما يكون لدي معسكرات تدريب في فرنسا أقوم بها في منتصف الموسم وأتدرب لساعات طويلة – من التاسعة إلى الخامسة كل يوم. سأتواجد بشكل أساسي في صالة الألعاب الرياضية لرفع الأثقال، وأمارس رياضة كمال الأجسام، وأعمل على التحمل العضلي وتمارين البلايومتريكس. نقوم أيضًا بتدريب الرقبة وهو أمر مهم جدًا أثناء القيادة.

“إن جسدك عبارة عن آلة، وكيفية تعاملك مع هذه الآلات سيؤتي ثماره في السباق. في رياضة مثل هذه، حيث يتحرك كل شيء بشكل متغير – السيارة، فريقك – الشيء الوحيد الذي يمكنك التحكم فيه حقًا هو نفسك ومدى استعدادك.

وهدف تدريب بيانكا كله هو تحقيق حلمها: أن تصبح سائقة فورمولا 1. لم يكن هناك سوى سائقتين في تاريخ الفورمولا 1 تأهلتا بالفعل وبدأتا السباق: ماريا تيريزا دي فيليبس في عام 1958 وليلا لومباردي في عامي 1975 و1976. وتأمل بيانكا أن تكون التالية.

وتقول: “الهدف هو الفورمولا واحد”. “ولكن لا يوجد سوى 20 مقعدًا متاحًا، وربما يكون هناك مليون سائق يتنافسون من أجل ذلك ويريدون ذلك بنفس القدر من السوء”.

“لذلك أريد تحقيق أقصى استفادة من هذه الرحلة. أستطيع أن أفكر في الفوز بالبطولات على المدى القصير، ولكن على المدى الطويل؟ أريد أن أعيش حياة يسعدني حقًا أن أعيشها دون أي ندم.