أكد مجلس إدارة شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPCL) استئناف العمليات في مصفاة بورت هاركورت، مما يمثل علامة فارقة في مسعى نيجيريا لتحقيق الاكتفاء الذاتي في تكرير النفط.
وفي بيان صدر يوم الثلاثاء، أعربت شركة NNPCL عن امتنانها للنيجيريين لدعمهم، ووصفت إعادة التشغيل الناجحة لمصفاة بورت هاركورت القديمة البالغة طاقتها 60 ألف برميل يوميًا بأنها “علامة فارقة”.
ومع ذلك، في حديثه عن التطور في محادثة مع ديلي ترست، كشف رئيس جمعية مسوقي النفط المستقلين في نيجيريا (IPMAN)، أبو بكر مايغاندي، أن شاحنات NNPCL فقط هي التي تقوم حاليًا بتحميل المنتجات من المصفاة.
قال، “نحن متحمسون للتطوير ولكن لم تتم دعوتنا حتى هذا الوقت. نحن نحصل حاليًا على منتجات من مصفاة Dangote.
“ليس لدينا حاليًا أي معلومات حول الأسعار، لكننا سنحصل على مؤشر أكثر وضوحًا بينما نراقب الأسعار في محطات البيع بالتجزئة التابعة لشركة NNPCL.”
في غضون ذلك، توقع مسوقون أن يؤدي استئناف العمليات في المصفاة إلى خلق منافسة قد تؤدي إلى انخفاض سعر البنزين.
قال مسؤول العلاقات العامة الوطني في IPMAN، Olanrewaju Okanlawon، إنه في حين أن سعر PMS لم يتغير، فإن التطوير سيؤدي في النهاية إلى خفض الأسعار.
قال، “إنهم (NNPCL) لم يتوصلوا إلى أي سعر ولكن هذا هو جمال إلغاء القيود التنظيمية وهذا يعني أن المنافسة موجودة بالفعل.
“إن المعنى الضمني لذلك هو أن القضية الرئيسية المتعلقة بالاقتصاد هي الطلب والعرض، وعندما يكون هناك فائض في العرض، فإن ذلك سيؤدي إلى انخفاض السعر. عندما يكون هناك فائض في العرض، فمن المؤكد أن السعر سينهار. شركة NNPCL تنتج، وDangote تنتج، وسينخفض السعر وسيكون ذلك لصالح نيجيريا.
