قام وزير منطقة العاصمة الفيدرالية (FCT)، نيسوم ويك، بتوبيخ المقاولين المسؤولين عن التأخير في بناء طريق الخدمة الأيسر للطريق السريع الجنوبي الخارجي OSEX الذي يبلغ طوله 15 كيلومترًا من الطريق الدائري 1 (RRI) إلى تقاطع واسا.
وفي حديثه يوم الجمعة أثناء تفقد الموقع، انتقد ويك شركة الهندسة الجيولوجية الصينية (CGC) لفشلها في تلبية توقعات العمل.
وحث المقاولين ذوي الأداء الضعيف على العمل وفقًا للجداول الزمنية أو المخاطرة بإلغاء العقد.
وأدان ويك بطء وتيرة العمل، على الرغم من حصوله على أكثر من 80% من مبلغ العقد.
قال؛ “سيئة للغاية، وأنا لا تشجع. بالأمس، لفت انتباهي عندما ذهبت لتفقد طريق آبو-كرشي، الذي كان يمر بنا عبر واسا. مررت بهذه المنطقة وحاولت معرفة مكان عمل شركة CGC، وهي من الشركات المحترمة، على حد علمي. لكن فيما يتعلق بهذا الطريق، فأنا لست سعيدًا”.
وأشار ويك إلى أنه على الرغم من الوعود بإحراز تقدم، إلا أن المقاول لم يكمل سوى 50% من العمل بالكاد.
“لقد دفعنا أكثر من 80% من هذا العقد، وبالنسبة لي، لم ينجزوا العمل”. قال.
وبناء على ذلك، استدعى الوزير الهيئة الاتحادية لتنمية العاصمة FCDA وشركة CGC لاجتماع طارئ، وأمر المقاول بالالتزام باستكمال المشروع بحلول مايو 2025.
“دعهم يذهبون ويلزموا أنفسهم ويخبرونا أنهم سينتهيون من هذا المشروع بحلول شهر مايو. “هذه هي الطريقة الوحيدة التي سأقبل بها الأمر،” ويك أعلن.
قال ويك، محذرًا المقاولين ذوي الأداء الضعيف؛ “ليس لدينا أي علاقة مع المقاولين المتعثرين. إذا لم تقم بالأداء، سنقوم بطردك. لا يوجد أي شعور بشأن ما إذا كنت مقاولًا محليًا أو مقاولًا أجنبيًا، فنحن لا نهتم. لا يمكنك أن تجمع أموالنا وتعتقد أننا سوف نسمح لك بالرحيل. “لا. عندما نطردك، نجعلك تدفع ثمن ذلك.”
