قالت جمعية مسوقي البترول المستقلين في نيجيريا (IPMAN) إن شركة Dangote Petroleum Refinery Ltd لم تخطر مسوقي البترول بأنها بدأت في تحميل Premium Motor Spirit (PMS).
وقال رئيس IPMAN، أبو بكر مايجادي، هذا خلال مقابلة رصدتها الصافرة.
أدلى مايجادي بتعليقه عقب الكشف الرسمي عن إنتاج PMS من قبل رئيس مجلس إدارة الشركة، عليكو دانجوتي.
وقال دانجوتي “يمكن أن تكون محركاتنا من طراز PMS (Premium Motor Spirit) موجودة في محطات الوقود خلال الـ 48 ساعة القادمة اعتمادًا على NNPCL”.
لكن IPMAN قالت إنها لم تتلق إخطارًا من الشركة.
وقال رئيس IPMAN إن الجمعية تمثل 85 في المائة من منافذ البيع بالتجزئة في نيجيريا، لكن لم يتم إخطارهم رسميًا من قبل مصفاة دانجوتي.
وقال مايجادي: “إذا بدأ دانجوتي في التحميل، فنحن نقدر ذلك حقًا لأننا نعلم أنه بحلول الوقت الذي يبدأ فيه بتوريد المنتج، سيكون المنتج متاحًا.
“نحن، شركات تسويق البترول المستقلة، نمتلك ما يقرب من 85% من منافذ البيع بالتجزئة في البلاد. لذا، فإن أي شخص يجلب أعمالاً تجارية، سنشارك بالتأكيد بشكل كامل إذا كان يريد أن يتم رعاية أعماله. لذا فنحن ننتظر منه أن يبدأ. ثم يمكننا أن ننقل عرضنا إليه لنرى كيف يمكنه الشراكة معنا.
“ولكننا لم نتخذ أي ترتيبات لأننا لم نتلق إشعارًا ببدء العمل. لذا، كل ما أعرفه هو أن مصدرنا الرئيسي للإمدادات، تمامًا كما أخبرتك، هو شركة النفط النيجيرية الوطنية بالتجزئة لأنها المستورد الوحيد حاليًا”.
وأوضح أن السبب وراء استمرار وجود طوابير في محطات الوقود هو أن المسوقين ينتظرون أن تعلن جمعية مسوقي المستودعات والبترول النيجيرية (DAPMAN) عن أسعارها الجديدة.
وقال “لقد تلقينا أمس 3 سبتمبر 2024 معلومات عن تغيير السعر. وهذا السعر هو السعر العادي الذي كنا نبيع به وقد أضافوا 250 نايرا للتر”.
“إن كبار مالكي الترحيل (DAPMAN) الذين نعتمد عليهم عادة لم يقدموا لنا حتى الآن السعر الذي سيبيعون به منتجاتهم. لذا، أريد الآن أن أحاول أن أجعل النيجيريين يفهمون أين نحن الآن.
“والمنتجات المتبقية لدينا في محطة الوقود، منذ أمس قمنا بالفعل بترخيص جميع المسوقين لدينا لبدء بيع المنتج حتى لا تكون هناك أي مشاكل.”
