ركيزة في صناعة الطيران في نيجيريا، لا تستحق الإيذاء

يعد الرئيس ألين إيفيتشوكو أونياما، رئيس شركة AirPeace، واحدًا من أكثر رجال الأعمال إنجازًا واجتهادًا في نيجيريا. ولم تقم شركة الطيران التابعة له، AirPeace، بإعادة تعريف مشهد الطيران فحسب، بل قدمت أيضًا راحة هائلة لملايين النيجيريين. بفضل التصميم الذي لا هوادة فيه والرؤية لإضفاء الطابع الديمقراطي على السفر الجوي، نجح أونياما في تطوير شركة AirPeace لتصبح قوة مهيمنة، تتنافس بشكل مباشر مع شركات الطيران العالمية. ومع ذلك، وعلى الرغم من مساهماته الهائلة في قطاع الطيران في نيجيريا، فإنه يتعرض بشكل متكرر للتدقيق والإيذاء والاستخفاف من قِبَل السلطات الأجنبية ووسائل الإعلام الغربية. هذا الهجوم المستمر على أونياما ليس مجرد هجوم على فرد، ولكنه إهانة صارخة لقطاع الطيران النيجيري، ويتطلب اتخاذ إجراءات عاجلة من جميع أصحاب المصلحة.

وفي الوقت الذي كانت فيه تكلفة السفر الجوي ترتفع بشكل كبير، وبلا حدود على ما يبدو، كانت شركة AirPeace هي التي تدخلت لتحقيق الاستقرار في السوق. وكان النيجيريون تحت رحمة أسعار تذاكر الطيران الفلكية، حيث احتكرت شركات الطيران الأجنبية الطرق الرئيسية. كان التأثير المضاعف مدمرًا، حيث حد من قدرة المواطن العادي على الطيران وخنق نمو صناعة الطيران في البلاد. ومع ذلك، فإن AirPeace، تحت القيادة الذكية للزعيم أونياما، عطلت هذه الرواية. ومن خلال تقديم أسعار تنافسية وتوسيع نطاق انتشارها المحلي والإقليمي والدولي، قدمت شركة AirPeace للنيجيريين بديلاً موثوقًا وبأسعار معقولة. لا يمكن المبالغة في أهمية هذا الأمر، فقد أصبحت AirPeace رمزًا للمنافسة الصحية، مما أدى إلى رفع الصناعة والحد من الممارسات الاستغلالية من قبل شركات الطيران الأجنبية.

إن نجاح الخطوط الجوية الدولية لشركة AirPeace، بما في ذلك البداية التاريخية للرحلات الجوية إلى مطار جاتويك في لندن، هو شهادة على دورها المحوري في تعزيز اتفاقيات الخدمة الجوية الثنائية في نيجيريا (BASA). إن الدفعة التاريخية التي قام بها وزير الطيران وتطوير الفضاء الجوي النيجيري، فيستوس كيامو سان، لتأمين طرق BASA المواتية لم يكن لها نفس التأثير دون مشاركة AirPeace. إن وجود شركة الطيران على الطرق الدولية – خاصة مع الوجهات الرئيسية مثل لندن – يمثل تحديًا للاحتكارات طويلة الأمد وساعد في تقليل الأسعار التي كانت ترتفع بشكل كبير. ولم يقم هذا التطور بتمكين المستهلك النيجيري فحسب، بل كان بمثابة انتصار كبير لشركات الطيران المحلية في سوق عالمية شديدة التنافسية.

تمهد شركة AirPeace التابعة لشركة Onyeama الطريق لشركات الطيران النيجيرية الأخرى للاستفادة من المزيد من خطوط BASA، مما يفتح عصرًا جديدًا من الاتصال الدولي والمنافسة. ولم تكن مساهمته أقل من كونها ثورية، وهي حقيقة ينبغي الاحتفاء بها بدلا من إخضاعها لهجمات غير مبررة.

ويبدو أن الإيذاء المتكرر للرئيس أونياما من قبل السلطات الأمريكية والصحافة الغربية منسق بشكل متزايد، مما يثير الشكوك في أن ذلك جزء من أجندة أكبر لزعزعة استقرار قطاع الطيران في نيجيريا. وليس من قبيل الصدفة أنه مع صعود AirPeace وتعطيل الوضع الراهن، يواجه أونياما تدقيقًا مكثفًا. وينبغي أن يثير هذا الوضع إنذارات لجميع النيجيريين، وخاصة العاملين في صناعة الطيران.

وهذه ليست معركة أونياما فحسب، بل إنها معركة من أجل بقاء قطاع الطيران في نيجيريا واستقلاله. وفي الوقت الذي تسعى فيه الأمة جاهدة إلى تأكيد مكانتها على المسرح العالمي، فإن الهجوم على AirPeace، الكيان الأقرب لنيجيريا إلى شركة طيران وطنية، هو هجوم على المستقبل الجماعي لهذه الصناعة. لا ينبغي لأحد أن يخطئ – إن محنة الرئيس ألين أونياما هي معركة من أجل روح الطيران النيجيري، ولن تؤثر التداعيات على شركة AirPeace فحسب، بل على المئات من موظفيها والاقتصاد الأوسع.

إذا فشلت السلطات والمنظمون وأصحاب المصلحة في قطاع الطيران في الالتفاف حول أونياما الآن، فستكون خسارة هائلة للبلاد. إنها لحظة تتطلب الوحدة، وليس الانقسام. يعتمد مستقبل الطيران النيجيري على بقاء أكبر لاعبيه، ويجسد الرئيس أونياما، بصفته نائب رئيس مشغلي الخطوط الجوية في نيجيريا (AON)، تطلعات وطموحات عدد لا يحصى من النيجيريين. وسيكون سقوطه بمثابة ضربة ليس لشركة AirPeace فحسب، بل لكل أصحاب المصلحة الذين يؤمنون بالنمو والقدرة التنافسية لقطاع الطيران النيجيري.

لو كنت عضوًا في AON، فلن أبقى مكتوف الأيدي بينما يواجه أحد أعضائنا الأكثر شهرة مثل هذا الاضطهاد غير العادل. إن حقيقة قيام Onyeama ببناء أحد أكبر أرباب العمل في صناعة الطيران في نيجيريا تتحدث كثيرًا عن تفانيه ورؤيته وقدرته. إن السماح له بالوقوع ضحية لقوى خارجية هو بمثابة صفعة لمجتمع الطيران بأكمله.

الدفاع عن أنفسنا: مسألة فخر وطني
وعلينا أن نسأل أنفسنا: إذا لم ندافع عن أنفسنا فمن سيفعل ذلك؟ إن مساهمات الرئيس ألين أونياما في صناعة الطيران في نيجيريا ينبغي أن تكون مصدراً للفخر، وليس الإدانة. AirPeace هو فخر قطاع الطيران في نيجيريا، ويمثل طموحنا الجماعي للمنافسة على المسرح العالمي. تعد شركة الطيران رمزًا لقدرتنا على بناء واستدامة شركات عالمية المستوى تتحدى الشركات العالمية العملاقة، وتوفر الخدمات الحيوية في الداخل والخارج.

هذا هو الوقت المناسب للحكومة النيجيرية ومنظمي الطيران وجميع أصحاب المصلحة في الصناعة للوقوف معًا. ويتعين علينا أن نرفض أي أجندة – سواء كانت أجنبية أو محلية – تسعى إلى تشويه إنجازات أحد أفضل رجال الأعمال لدينا. إن خارطة طريق الطيران لنيجيريا، التي حلم بها معالي وزير الطيران وتطوير الفضاء الجوي، فيستوس كيامو سان، والتي رسمها الرئيس أونياما وآخرون، لا ينبغي أن تخرج عن مسارها بسبب اتهامات لا أساس لها والإيذاء المستهدف.

حان وقت العمل الآن
يمثل الرئيس ألين أونياما وAirPeace مستقبل صناعة الطيران في نيجيريا. إن محنته ليست محنته فحسب، بل هي دعوة لجميع النيجيريين للعمل. لم تكن المخاطر أكبر من أي وقت مضى، وهذه نقطة تحول في تاريخ الطيران النيجيري. وإذا لم نتحرك الآن، فإننا نجازف بالسماح للمصالح الأجنبية بتفكيك التقدم الذي عملنا جاهدين لتحقيقه.

لقد حان الوقت الآن لتجنب المرارة والالتفاف حول أنفسنا. فلا نسمح للقوى الخارجية أن تزرع الفرقة، أو كما يقول المثل “تلطيخ ثيابنا البيضاء بالدم”. يجب أن نتحد معًا للدفاع عن الرئيس أونياما وAirPeace. إن بقاء صناعة الطيران النيجيرية يعتمد على ذلك.

تشيك ستانلي، مستثمر طيران مهتم يكتب من أبوجا.

متعلق ب