قبل سباق الجائزة الكبرى البريطاني، السير لويس هاميلتون يقول إنه لا يريد أن يكون له أي علاقة بالتنافس بين لاندو نوريس و ماكس فيرستابين بعد حادثهم الكبير في النمسا.
اصطدم نجما الفورمولا 1 في نهاية الأسبوع الماضي أثناء القتال على الصدارة في حلبة ريد بول، ووقع الحادث الذي أخرج نوريس من السباق وسمح له بالفوز. جورج راسل للانقضاض وتحقيق النصر.
وتم تغريم فيرستابن بسبب التسبب في الحادث، رغم أنه رفض قبول اللوم بعد ذلك، حيث قال نوريس إنه “سيفقد احترامه” للبطل ثلاث مرات إذا لم يقبل المسؤولية.
ومع ذلك، في المؤتمر الصحفي الذي عقد يوم الخميس قبل سباقه على أرضه في سيلفرستون، بدا أن نوريس يتراجع عن تعليقاته السابقة ويبدو راغبًا في تجاوز الحادث.
وقال سائق فريق مكلارين “ماكس لديه طريقة مختلفة تمامًا في السباق مقارنة بالعديد من الآخرين. وهذا أحد الأسباب التي جعلته بطلاً”.
‘نحن فعلنا [speak]بصراحة، لا أعتقد أنه كان بحاجة للاعتذار.
“كانت بعض الأشياء التي قلتها في القلم بعد السباق أكثر من مجرد إحباطي في ذلك الوقت، والكثير من الأدرينالين، والكثير من المشاعر وربما قلت بعض الأشياء التي لم أكن أؤمن بها بالضرورة، وخاصة في وقت لاحق من الأسبوع.
“لقد كان الأمر صعبًا للغاية. لقد كانت حادثة مؤسفة للغاية فيما يتعلق بإنهاء سباقينا. لم تكن مثل الاصطدام، ولم تكن مثل جزء واضح من الاحتكاك. ربما كانت واحدة من أصغر أجزاء الاحتكاك التي يمكن أن تحدث، ولكن مع عواقب وخيمة للغاية لكلا منا، وخاصة بالنسبة لي.
“لا يحتاج إلى ذلك. لا أتوقع منه اعتذارًا. لا أعتقد أنه يجب عليه الاعتذار. أعتقد أنه كان سباقًا جيدًا، في بعض الأحيان ربما كان قريبًا جدًا من الحافة، ولكن كما قلت، تحدثنا عن الأمر ونحن سعداء بالعودة إلى السباق مرة أخرى”.
وأثارت الحادثة مرة أخرى تساؤلات حول أسلوب القيادة العدواني الذي يتبعه فيرستابن، وهو الأمر الذي يعرفه هاميلتون كثيرًا بعد المنافسة الشرسة التي خاضها مع سائق ريد بول على لقب 2021.
ولكن عندما سئل عن رأيه فيما حدث في النمسا، رفض بطل العالم سبع مرات الإجابة: “لا شيء حقًا. لم أفكر في أي شيء”.
“كنت أكثر اهتمامًا بسباقي والاستمتاع بأداء الفريق” [Mercedes’] يفوز.’
وعندما سُئل عما إذا كان لديه أي نصيحة للاندو حول كيفية تحسين أدائه في السباق أمام فيرستابن، أضاف بصراحة: “مرة أخرى، لا أعتقد أنني بحاجة إلى ذلك. لقد تنافسا مع بعضهما البعض لسنوات عديدة. الأمر لا علاقة له بي”.
ورغم حرصه على المضي قدما، أشار نوريس لاحقا إلى أنه لا يزال يشعر بأن فيرستابن هو المسؤول عن الحادث، مع تحرك نجم ريد بول بشكل غير قانوني أثناء الكبح أثناء الاستعداد للحادث، وشجع الهيئة الحاكمة للفورمولا 1 على اتخاذ إجراءات صارمة ضد السائقين عندما يكون ذلك مناسبا.
وأضاف السائق البالغ من العمر 24 عاما “أعتقد أنه كان من الواضح جدا أن هذا سيحدث، لكن الأمر صعب. لن يرغب ماكس في التعرض لحادث، ولن يرغب في إفساد سباقه وفرصته”.
“أعتقد نعم، هناك بالتأكيد أشياء أحتاج إلى القيام بها بشكل مختلف قليلاً ولكن في النهاية، لا أعتقد أنه سيتغير كثيرًا، لا أعتقد أنني بحاجة إلى التغيير كثيرًا.
“هل كان بوسعنا أن نتجنب الاصطدام؟ بالتأكيد، لأنني كنت لأستفيد بسهولة من حافة الرصيف. ولكن هناك أشياء من كلا الجانبين كنت على يقين من أننا كنا نريد القيام بها بشكل أفضل أو بطريقة مختلفة قليلاً، ولكن في المجمل، أعتقد أن تجنب وقوع حادث بسبب التحرك أثناء الكبح هو على الأرجح الجزء الأكبر من الأمر.
“من الممكن أن تحدث مثل هذه الحوادث بسهولة، وأعتقد أن الشيء الوحيد الذي يجب أن نكون حذرين منه هو أن يحدث شيء ما. لذا فإن هذا أمر خاص بالمستقبل وأمر يجب على المشرفين والاتحاد الدولي للسيارات أن يكونوا على دراية به، حيث يمكن أن يحدث خطأ بسهولة.
“لذا أعتقد أنه إلى حد معين، فأنت تدافع وتكون عدوانيًا وهذا أمر جيد، ولكن ستكون هناك نقطة يكون فيها هناك حد وأعتقد أن هذا يحتاج فقط إلى تعريف بطريقة أفضل قليلاً.”
لمزيد من القصص مثل هذه، قم بالاطلاع على صفحتنا الرياضية.
تابع مترو سبورت للحصول على آخر الأخبار
فيسبوك, تويتر و انستجرام.
أكثر : لاندو نوريس يهدد بإنهاء صداقته مع ماكس فيرستابن بعد تصادم “غبي” في النمسا
أكثر : جورج راسل يفوز بجائزة النمسا الكبرى بعد حادث بين ماكس فيرستابن ولاندو نوريس
أكثر : لويس هاميلتون يأسف على تصفيات سباق النمسا “الكارثية” بينما يحتل ماكس فيرستابن المركز الأول
