رياضة

خلاف بين حكومة ولاية أوسون وشركة MTN Nigeria بشأن مطالبة برسوم حق المرور بقيمة مليار نيرة


تخوض شركة التكنولوجيا العملاقة MTN نيجيريا حاليًا نزاعًا مع حكومة ولاية أوسون بشأن رسوم حق الطريق (RoW) المزعومة والغرامة التي تزيد قيمتها عن مليار نيرة.

وبحسب وثائق اطلعت عليها شركة Nairametrics، فإن حكومة ولاية أوسون تطالب شركة التكنولوجيا بدفع مبلغ 945 مليون نيرة كرسوم حق المرور لـ 270 كيلومترًا من الألياف الضوئية ورسوم جزائية قدرها 100 مليون نيرة لعدم دفع الرسوم المزعومة.

ومع ذلك، قالت شركة MTN إنها لا تدين بأي رسوم لأنها وقعت اتفاقية تعاقدية قانونية مع شركة Odua Infraco، المملوكة جزئيًا لحكومة أوسون والمرخصة من قبل لجنة الاتصالات النيجيرية (NCC)، وقامت بسداد جميع المدفوعات اللازمة للشركة قبل وضع كابلاتها في الولاية.

وكشفت الوثائق أيضًا أن شركة Odua Infraco لها حق المرور لمسافة 1031.44 كيلومترًا عبر أربع ولايات (ولايات أوسون وأويو وأوندو وإكيتي) لبناء وتشغيل البنية التحتية للألياف، والتي وقعت MTN عقدًا بشأنها مع InfraCo.

أصل النزاع

علمت نيراماتريكس أن الخلاف بين الدولة وشركة التكنولوجيا بدأ بتعيين الأولى لمستشار، شركة Global Transaction Nigeria Limited (GTNL)، للتعامل مع تحصيل رسوم RoW حتى مع وجود شركة Odua Infraco التي تفعل الشيء نفسه.

وفقًا للوثائق، كانت العلاقة التجارية بين MTN وولاية أوسون، من خلال O’odua Infraco، سلسة حتى تلقت الشركة خطابًا مؤرخًا في 14 سبتمبر 2023 من GTNL تقدم نفسها وتبلغ الشركة بتعيينها كمستشار فني لوزارة البيئة في ولاية أوسون بشأن البنية التحتية للاتصالات داخل الولاية.

  • وأبلغت شركة GTNL شركة MTN أيضًا أنها كُلفت من قبل حكومة ولاية أوسون بتنسيق البنية التحتية للاتصالات وفقًا لقانون حماية البيئة في ولاية أوسون لعام 2022، بما في ذلك التفتيش والتدقيق ومراقبة المنشآت داخل الولاية لضمان الامتثال للقوانين البيئية ومعايير السلامة لحماية سكان ولاية أوسون.
  • وبعد ذلك، أخطرت شركة GTNL شركة MTN، في رسالة مؤرخة 15 ديسمبر 2023، بإجراء تحقيق مستمر في أنشطة شركة Odua Infraco في ولاية أوسون، زاعمة أن شركة Odua Infraco ليس لديها أي حق قانوني في مد كابلات الألياف الضوئية داخل ولاية أوسون وطلبت عقد اجتماع مع شركة MTN.
  • في الاجتماع، أبلغت GTNL شركة MTN بوجود خطة لإنهاء اتفاقية حق المرور وارتفاق شركة Odua Infraco مع ولاية أوسون بسبب انتهاك O’odua Infraco المزعوم لشروط تعيينها، وعدم تحويل الرسوم إلى حساب ولاية أوسون، ومخالفة قانون البيئة في ولاية أوسون، ومنح حق المرور بشكل غير قانوني لمشغلي الاتصالات بما في ذلك MTN.

ومع ذلك، ردت شركة Odua Infraco في رسالة مؤرخة 20 يناير 2024 أرسلتها إلى MTN على ادعاءات GNTL وأصرت على أن اتفاقية حق المرور وحق الارتفاق مع حكومة ولاية أوسون لا تزال قائمة.

وفي خضم الجهود المبذولة لحل المسألة، تلقت شركة MTN رسالتين من شركة GTNL مع إشعارات مطالبة بتاريخ 25 مارس 2024، مطالبة الشركة بدفع 945 مليون نيرة مقابل كابل الألياف الخاص بها بالإضافة إلى 100 مليون نيرة كغرامة.

التدخل التنظيمي

في حين أن المستشار لحكومة ولاية أوسون، GTNL، يصر على دفع أكثر من مليار نيرة من قبل MTN، علمت Nairametrics أن الأمر أصبح الآن أمام إدارة مراقبة الامتثال والإنفاذ في NCC.

وتسعى الهيئة المنظمة للاتصالات حاليًا إلى إيجاد طريقة لحل المشكلة التي من شأنها أن تؤثر سلبًا على مشروع البنية التحتية الخاص بها.

  • يذكر أن شركة NCC في عام 2018، في إطار مشروعها InfraCo الذي يهدف إلى تسريع نشر كابلات الألياف الضوئية في جميع أنحاء البلاد، قامت بترخيص شركة Odua Infraco Resources Limited لجنوب غرب البلاد إلى جانب 4 شركات أخرى بما في ذلك Brinks Integrated Solutions Limited لمنطقة الشمال الشرقي؛ و Fleek Network Limited لشمال غرب البلاد؛ و Raenna Nigeria Limited لجنوب الجنوب؛ و Zinox Technology Limited لجنوب شرق البلاد.
  • قبل ذلك، كانت شركة Infraco Nigeria Limited، التابعة لشركة MainOne، وشركة IHS أول شركتين تحصلان على الترخيص في عام 2016 لتغطية مدينة لاغوس ومنطقة الشمال الأوسط بما في ذلك إقليم العاصمة الفيدرالية (FCT).
  • ومع ذلك، أعادت شركة IHS في وقت لاحق ترخيصها، والذي أعيد إصداره لشركة Broadbased Communications Ltd. في عام 2021.

ما الذي يجب أن تعرفه

  • إن المعركة بين شركة MTN وولاية أوسون هي نموذج للتحديات الأوسع التي تواجه قطاع الاتصالات.
  • وقد ألقى هذا أيضًا بظلال من الشك على الخطط الجارية التي وضعتها الحكومة الفيدرالية لنشر 90 ألف كيلومتر من كابلات الألياف الضوئية في جميع أنحاء البلاد.
  • وبحسب أصحاب المصلحة في الصناعة، فإن المشروع محكوم عليه بالفشل في ظل الموقف الحالي الذي تتبناه حكومات الولايات والذي يركز على الإيرادات فيما يتصل بخطوط السير.
  • في حين أن هناك سياسة اتحادية قائمة بشأن رسوم حق المرور المنسقة بقيمة 145 نايرا لكل متر طولي لتسريع نشر البنية التحتية للألياف في جميع أنحاء البلاد، إلا أن حوالي سبع ولايات فقط من أصل 36 ولاية امتثلت.
  • ومع استمرار الصناعة في التعامل مع هذه العقبات، من المتوقع أن تلعب هيئة الاتصالات الوطنية دوراً حاسماً في التوسط في النزاعات والدعوة إلى بيئة تشغيلية أكثر ملاءمة لمشغلي الاتصالات.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button