خسرت نيجيريا 10 تريليون نيرة من إيرادات دعم الوقود وأسعار الصرف المتعددة في عام 2022 – البنك الدولي

قال البنك الدولي إن نيجيريا ستخسر حوالي 10 تريليون نيرة من الإيرادات الضائعة لدعم الوقود والبورصات المتعددة اعتبارًا من عام 2022 قبل تنفيذ إصلاحات الرئيس تينوبو.
صرح بذلك النائب الأول لرئيس مجموعة البنك الدولي، إنديرميت جيل، خلال القمة الاقتصادية النيجيرية الثلاثين الجارية، والتي نظمتها مجموعة القمة الاقتصادية النيجيرية ووزارة الميزانية والتخطيط الوطني يوم الاثنين في أبوجا.
وقال جيل إن البلاد خسرت حوالي 5.2 تريليون نيرة أو 3% من ناتجها المحلي الإجمالي بسبب ربط سعر الصرف وحده في عام 2022؛ وأضاف أيضًا أن دعم الدورة الشهرية بلغ حوالي 4.5 تريليون نيرة في نفس العام.
ووفقا له، أدى هذان الشكلان من الدعم إلى إجمالي مذهل قدره 10 تريليون نيرة أو 15 مليار دولار في نفس العام.
اسمحوا لي أن أتناول كل واحدة منها على حدة بشكل مختصر لأبين لكم حجم الثروة النفطية التي تم إهدارها في الماضي، في الماضي القريب للغاية. في العام الماضي قبل الإصلاحات، كان السعر الرسمي حوالي 455 نيرة للدولار. كان السعر الموازي المحدد بحرية في ذلك الوقت قريبًا من 700 نيرة، مما يعني أنه مقابل كل دولار مخصص بالسعر الرسمي، كانت خسارة الحكومة قريبة من 250 نيرة، كل دولار.
“بلغ إجمالي الخسارة في إيرادات النفط الضائعة ورسوم الاستيراد الجمركية والضرائب 5.2 تريليون نيرة في عام 2022. وكان هذا أكثر من 3٪ من الناتج المحلي الإجمالي. يمكنك أن تفعل الكثير بـ 3% من 300 مليار دولار.
“الآن، بلغت تكلفة دعم خدمات إدارة الممتلكات وإبقاء سعرها أقل من مستوى السوق 5.7 تريليون نيرة في عام 2022. وكان ذلك 2% أخرى من الناتج المحلي الإجمالي. يمكنك أن تفعل الكثير بـ 2% من الناتج المحلي الإجمالي. وقد بلغ هذان الدعمان معًا – الدعم الضمني من سعر الصرف والدعم الصريح لنظام إدارة الخدمات العامة – مبلغًا مذهلًا يبلغ 10 تريليون نيرة سنويًا بحلول عام 2022 أو 15 مليار دولار بسعر الصرف في السوق الحرة. قال جيل: “يمكنك أن تفعل الكثير بمبلغ 15 مليار دولار”.
نيجيريا على حافة الانهيار
وأشار البنك الدولي أيضًا إلى أن البلاد كانت على شفا الانهيار قبل إدخال الإصلاحات الحاسمة المتمثلة في إلغاء الدعم وتوحيد سعر الصرف.
لاحظ النائب الأول لرئيس مؤسسة برينتوود أن البنك المركزي كان يطبع المليارات فقط بطرق ووسائل مقدمة لتعويض تكلفة ربط النايرا والتكلفة الصريحة لدعم الوقود.
وبحسب قوله، فإن هذه السياسات السابقة أدت إلى فرض ضريبة بنحو 35% على الصادرات غير النفطية، بما في ذلك التصنيع والزراعة.
«بالمناسبة، كانت هذه مجرد تكلفة مالية مباشرة. وربما كانت التكلفة الأوسع نطاقا أكبر. وشملت هذه التدابير ضريبة ضمنية ضخمة تصل إلى 37 في المائة على الصادرات غير النفطية، بما في ذلك التصنيع والزراعة.
“أصبحت الطرق والوسائل المقدمة هي الطريقة الأساسية لتمويل الحكومة لتعويض تكلفة سعر الصرف ودعم خدمات الدورة الشهرية، وهذا يعني التضخم بالطبع.
ونتيجة لذلك، استهلكت خدمة الدين جميع الإيرادات بحلول عام 2022، وكان الدين العام في تزايد مستمر. وأضاف جيل أن نيجيريا كانت على شفا أزمة شاملة وانهيار ثقة النيرا.
ما يجب أن تعرفه
- بعد توليه منصبه، بدأ الرئيس بولا تينوبو إصلاحات شاملة تهدف إلى إعادة هيكلة البيئة المالية في نيجيريا. ومن بين هذه الإصلاحات الرئيسية كان إلغاء دعم البنزين وتوحيد أنظمة سعر الصرف المتعددة.
- ووفقاً للرئيس تينوبو، فإن هذه السياسات الماضية لم تستنزف الإيرادات الوطنية فحسب، بل أعاقت الاستثمار أيضاً.
- ومع ذلك، منذ تنفيذ هذه الإصلاحات، ارتفعت تكاليف المعيشة، مع ارتفاع التضخم إلى ما يزيد عن 30%.
- كما ارتفعت أسعار الوقود، حيث قامت شركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) بتعديل أسعار المضخات إلى N998 في لاغوس و1,030 N في أبوجا.