تهدف FG إلى تخفيض أجرة النقل بنسبة 30% من خلال نقل 800 سيارة أجرة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في مطار أبوجا

وقعت الحكومة الفيدرالية، من خلال المبادرة الرئاسية للغاز الطبيعي المضغوط (P-CNGI)، اتفاقية مع مشغلي سيارات الأجرة في مطار نامدي أزيكيوي الدولي، أبوجا.
ستقوم الصفقة بتحويل 800 مركبة من البنزين إلى الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) بهدف خفض أسعار رحلات النقل المكوكية بنسبة 30٪.
صرح السيد مايكل أولواجبيمي، مدير البرنامج والرئيس التنفيذي لشركة P-CNGI، عند توقيع الاتفاقية يوم الثلاثاء في أبوجا أن التحويل يتماشى مع التزام الإدارة الحالية بتحويل مليون مركبة تجارية إلى الغاز الطبيعي المضغوط.
وأوضح أولواجبيمي، الذي مثله السيد فولارين أوورو، منسق تنفيذ البرنامج، أن مشغلي سيارات الأجرة بالمطار يديرون أسطولًا مكونًا من 800 مركبة، وسيدخل خصم الأجرة بنسبة 30٪ حيز التنفيذ بمجرد تحويل 50٪ من الأسطول المكون من حوالي 400 مركبة.
“يمتلك مشغلو سيارات الأجرة في المطار حوالي 800 أسطول من المركبات، وقد اتفقنا على أنه بمجرد أن نصل إلى تحويل 50٪، أي حوالي 400 مركبة، سيتم تطبيق خصم بنسبة 30٪ على الفور.
وقال: “هناك أسعار مختلفة بناءً على المسافة التي يسافر بها الشخص، لذا سيتم تطبيق نسبة 30% وفقًا لذلك بناءً على الأسعار الحالية للمناطق التي يسافر إليها الشخص”.
وأضاف أنه سيتم أيضًا توفير بطاقة أسعار بالأسعار والخصومات في السيارة بناءً على وجهة الراكب، ولضمان الامتثال، ستكون هناك مراقبة منتظمة للتسليم الدؤوب.
المزيد من الأفكار
وأكد أولواجبيمي أن P-CNGI دخلت في شراكة مع مراكز التحويل المعتمدة لتسهيل الانتقال إلى الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في أبوجا.
- وأشار إلى أنه عندما تم إطلاق البرنامج قبل عام، كانت هناك محطة واحدة فقط لإعادة تعبئة الوقود تعمل في العاصمة، لكن هذا العدد ارتفع الآن إلى سبع. هناك المزيد من المحطات قيد التطوير حيث تواصل هيئة تنظيم البترول النيجيرية (NMDPRA) معالجة الموافقات لتوسيع السعة.
- كما تناول المخاوف المتعلقة بالسلامة، موضحًا أن الانفجارات غير ممكنة إلا في المنشآت غير القانونية التي تستخدم أسطوانات دون المستوى المطلوب. وتضمن المبادرة الاستخدام الحصري للأسطوانات المقاومة للرصاص المعتمدة من SON، والتي تكون مقاومة للتلف أو الانفجارات ما لم يتم العبث بها أو تعديلها بشكل غير صحيح.
- ولتحسين الكفاءة، قال أولواجبيمي إن البرنامج يوفر أسطوانات سعة 65 و75 لترًا لتقليل أوقات إعادة التعبئة. ويجري أيضًا التخطيط لإدخال أحجام وأشكال مختلفة لاستيعاب مختلف متطلبات المركبات والبضائع.
- وأشاد المتحدث باسم مشغلي سيارات الأجرة بالمطار علي عبد العزيز عليو بالمبادرة وشكر الحكومة الفيدرالية على تقديم خدمة التحويل مجانًا.
- وأعرب عن تفاؤله بأن تبديل الغاز الطبيعي المضغوط سيخفض تكاليف التشغيل ويخفض الأسعار لركاب المطار.
وأكد يونس إسماعيل، مدير شركة سلمى أوتو للغاز الطبيعي المضغوط، استعداد مركزه لتحويل الأسطول على النحو المتفق عليه، في حين حث إيمانويل آيك، سكرتير شركة إكسودوس موتورز، الحكومة على توسيع محطات إعادة تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط لتلبية الطلب المتزايد وضمان عدم انقطاع العمليات.