وصلت هيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA) إلى مرحلة تنظيمية مهمة من خلال تحديث إجراءاتها لإلغاء تسجيل وتصدير الطائرات المستأجرة، بما يتماشى مع المعايير العالمية لاتفاقية كيب تاون (CTC).
وقع النقيب كريس ناجومو، القائم بأعمال المدير العام لـ NCAA، رسميًا على الإجراء المنقح لتسجيل إلغاء التسجيل غير القابل للإلغاء وتفويض طلب التصدير (IDERA) وتسجيل الطائرات بموجب IDERA، كما تم الكشف عنه في بيان نُشر على الموقع الرسمي لـ NCAA يوم الأربعاء.
“تم صنع التاريخ عندما وقع القائم بأعمال المدير العام للطيران المدني (Ag. DGCA) ، الكابتن كريس ناجومو رسميًا على الإجراء المحدث لهيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA) لتسجيل إلغاء التسجيل غير القابل للإلغاء وتفويض طلب التصدير (IDERA) وتسجيل الطائرات بموجب “إيديرا” قراءة البيان.
تضمن عملية IDERA المنقحة أن يتمكن مالكو الطائرات والمؤجرون والممولون من إلغاء تسجيل طائراتهم واستعادتها بكفاءة عندما يتخلف المشغلون عن الوفاء بالالتزامات التعاقدية.
ويهدف هذا الإطار القانوني، المصمم لحماية مصالح المؤجرين، إلى تعزيز الثقة وتشجيع شراكات التأجير الدولية مع قطاع الطيران النيجيري.
ومن خلال تنفيذ هذه الإجراءات المحدثة، تعمل NCAA على تعزيز الشفافية التشغيلية والتوافق مع معايير الطيران العالمية، مما يجعل نيجيريا أكثر جاذبية لتأجير الطائرات وتمويلها.
تسمح عملية IDERA المبسطة بإلغاء التسجيل وعمليات التصدير بشكل أكثر سلاسة، مما يقلل من المخاطر القانونية مع حماية حقوق أصحاب المصلحة.
ما يجب أن تعرفه
التحديث الأخير لإجراءات هيئة الطيران المدني النيجيرية (NCAA) لتسجيل إلغاء التسجيل غير القابل للإلغاء وتفويض طلب التصدير (IDERA) يتبع إصدار التوجيه العملي للمحكمة العليا الفيدرالية (اتفاقية كيب تاون وبروتوكول الطائرات) لعام 2024، في 12 سبتمبر .
وقد ساهم إصدار التوجيه العملي في تحسين تصنيف مؤشر اتفاقية كيب تاون (CTC) لنيجيريا مؤخرًا، حيث رفعه من 49 إلى 70.5.
ومنحت مجموعة عمل الطيران (AWG)، التي ترأسها شركتا بوينج وإيرباص، التصنيف كجزء من الجهود المبذولة لتعزيز المعايير العالمية لتمويل الطائرات وتأجيرها ومبيعاتها.
وقد عززت هذه النتيجة الجديدة، وهي الأعلى في نيجيريا حتى الآن، الثقة بين ممولي ومؤجري الطائرات.
ومن المتوقع أن يؤدي تحديث IDERA، جنبًا إلى جنب مع توجيهات الممارسة الصادرة حديثًا، إلى تعزيز تصنيف مؤشر CTC لنيجيريا في المراجعات المستقبلية، مما يعزز جاذبية البلاد لتأجير الطائرات.
ومع ذلك، لا تزال التحديات قائمة لأن صناعة التأمين المحلية في نيجيريا تفتقر إلى القدرة على ضمان المخاطر المرتبطة باتفاقات الإيجار غير الشامل، وهو مصدر قلق أثاره ممولو ومؤجرو الطائرات الدوليون.
مع تفويض لجنة التأمين الوطنية (NAICOM) بضرورة التأمين على جميع المخاطر داخل نيجيريا محليًا، تجري المناقشات لمراجعة السياسات، مما يسمح بوضع التأمين على الطائرات المستأجرة في الخارج، كما كشف وزير الطيران وتطوير الفضاء الجوي، فيستوس كيامو. .
تهدف هذه الإصلاحات إلى تزويد شركات الطيران النيجيرية بإمكانية الوصول إلى شروط إيجار جاف أكثر ملاءمة، مما يقلل تكاليف التشغيل مقارنة بعقود الإيجار الشامل أو المشتريات المباشرة.
ومن المتوقع أن يؤدي هذا بدوره إلى خفض نفقات شركات الطيران، مما يجعل السفر الجوي في متناول الجمهور النيجيري.
