رياضة

تقوم شركة FG بتسليم أكثر من 64 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط إلى NLC وTUC وNANS


سلمت الحكومة الفيدرالية يوم الأحد 64 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط إلى مؤتمر العمل النيجيري (NLC) ومؤتمر نقابات العمال (TUC) والرابطة الوطنية للطلاب النيجيريين (NANS).

وتم تسليم الحافلات في مركز المؤتمرات التابع لمقر الحكومة في أبوجا كجزء من أنشطة الاحتفال بالذكرى الرابعة والستين لاستقلال نيجيريا.

وترأس وزير المالية ووزير الاقتصاد المنسق السيد ولا إيدون الوفد الحكومي الذي ضم وزير الإعلام والتوجيه الوطني محمد إدريس؛ وزير الميزانية والتخطيط الاقتصادي، السيد أبو بكر باجودو؛ ووزير الدولة لتنمية الشباب، السيد أيوديلي أولاواندي.

وفي حديثه في هذا الحدث، وصف وزير المالية توزيع الحافلات بأنه يفي بوعد الرئيس بولا تينوبو بتوفير وسائل نقل ميسورة التكلفة وفعالة لدعم النيجيريين بعد إلغاء دعم الوقود في إطار المبادرة الرئاسية بشأن الغاز الطبيعي المضغوط (PCNGi).

وقال إن المبادرة تهدف إلى تخفيف العبء عن الفقراء والضعفاء ودعم إصلاحات الاقتصاد الكلي التي من شأنها أن تضع البلاد على طريق الاستقرار الاقتصادي.

وأوضح الوزير أن التسليم الرمزي لـ 64 حافلة يمثل بداية انتشار وطني أوسع، مع خطة لتوزيع أكثر من 500 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط و100 سيارة كهربائية في المقام الأول.

وقال إن مبادرة الغاز الطبيعي المضغوط تتماشى مع التزام نيجيريا بالطاقة النظيفة مع الاستفادة من موارد الطاقة لديها من أجل التصنيع.

“يمثل اليوم معلمًا حاسمًا آخر في سياسات الرئيس تينوبو. إنه تحول إلى وقود أنظف. إنه للنيجيريين. وينصب التركيز على النقل الجماعي. وقال الوزير إن هناك تركيزا على التدخل من جانب العمال حتى يكون لديهم وسائل نقل أرخص للتعامل مع ارتفاع الأسعار.

كما سلط الضوء على تأثير مبادرة الغاز الطبيعي المضغوط على التضخم، قائلا: “لقد شهدنا ارتفاعا أوليا في التضخم، والآن بلغ ذروته، وهو في طريقه إلى الانخفاض. السيد الرئيس والفريق بأكمله مصممون على ضمان استمرار انخفاض التضخم، وهذه إحدى الطرق الرئيسية.”

وقال إن تكلفة وقود المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط تبلغ حوالي ثلث وقود المركبات التي تعمل بالبنزين.

وقال إن سائقي السيارات يمكنهم الآن دفع ما يصل إلى 15000 نيرة لملء الخزان بدلاً من 50000 نيرة أو أكثر.

“اليوم، أصبح الغاز الطبيعي المضغوط. وغدًا، ستساعد المزارعين على التعامل مع ما تبقى من موسم الزراعة الرطب ومن ثم موسم الجفاف بدءًا من نوفمبر باستخدام الأسمدة والمدخلات والبذور ومبيدات الأعشاب. كل هذا يهدف إلى خفض الأسعار وتحريك الاقتصاد من جديد”.

وفي حديثه أيضًا، قال وزير الإعلام والتوجيه الوطني السيد محمد إدريس إن توزيع الحافلات يوضح التزام الرئيس تينوبو بتخفيف معاناة النيجيريين.

“هذه خطوة أولى ضرورية اتخذتها الحكومة، ونحن نوزع 64 حافلة للاحتفال بالذكرى الرابعة والستين لاستقلال بلدنا العظيم.

“40 من هذه الحافلات تذهب إلى النقابات العمالية. لقد سمعت ممثل العمال هنا يقبلهم. ستذهب 20 حافلة إلى اتحاد الطلاب، وستتواجد حوالي أربع منها الآن في منطقة العاصمة الفيدرالية.

“والآن اسمحوا لي أن أؤكد أن هذا ليس كل شيء. وقد تم بالفعل طلب أكثر من 700 من هذه الحافلات. هذه هي المجموعات الأولى التي نقدمها لترمز إلى البداية الرسمية لهذه المبادرة من السيد الرئيس. لذلك لا تقل أن لديك 64 حافلة فقط لتلبية احتياجات هذا البلد بأكمله. إنها خطوة أولى ضرورية من قبل الحكومة”.

وقال بما أن تكلفة الغاز الطبيعي المضغوط أقل بكثير من تكلفة Premium Motor Spirit، فيجب على النيجيريين أن يتوقعوا توفير 60 في المائة من تكاليف النقل عندما تصبح المبادرة جاهزة للعمل بكامل طاقتها.

“سوف تنفق أقل بكثير لتزويدها بالوقود. سيكلفك ملء الخزانين اللذين رأيتهما هنا حوالي 15000 نيرة، مقابل 72000 نيرة للبنزين. إنه تخفيض جذري. ويساهم القطاع الخاص بالفعل.

“هذا يبدأ من أولئك الذين هم في أمس الحاجة إليه؛ الطبقة العاملة سوف تحصل على هذا. ولكن بعد ذلك، سيشعر الجميع بالتأثير.



Source link

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button