تقول شركة النفط النيجيرية الوطنية إن “العائق” في عمليات تفريغ السفن هو المسؤول عن ندرة الوقود في لاجوس وأبوجا
وعزت شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة ندرة البنزين المستمرة في مناطق مثل لاغوس وأبوجا إلى “عائق” في عمليات تفريغ السفن التي تنقل البنزين إلى محطات الوقود في هذه المناطق.
وقال المتحدث باسم شركة النفط النيجيرية الوطنية أولوفيمي سونيي، في بيان صدر يوم السبت في أبوجا.
وأوضح سونيي أن هذا “العطل” تسبب في تعطيل العمليات العادية. وأضاف أن الشركة تعمل مع أصحاب المصلحة الآخرين لحل المشكلات واستعادة الوضع الطبيعي.
“شركة النفط النيجيرية الوطنية تتحدث عن وضع إمدادات الوقود”
“ترغب شركة النفط النيجيرية الوطنية في أن توضح أن الضيق في إمدادات الوقود وتوزيعه الذي شهدته بعض أجزاء من لاغوس ومنطقة العاصمة الفيدرالية هو نتيجة لخلل في عمليات التفريغ لبعض السفن.
وأضافت الشركة أنها تعمل على مدار الساعة مع كافة الجهات المعنية لحل الوضع واستعادة الوضع الطبيعي في العمليات. قال سونيي.
القصة الخلفية
أغلقت محطات الوقود في أبوجا، ولاغوس في النيجر، وناساراوا، وكوجي، يومي الجمعة والسبت، فيما أعرب مسوقو النفط عن قلقهم إزاء الاحتجاج الوطني المخطط له والذي من المقرر أن يبدأ يوم الخميس 1 أغسطس.
توقفت منافذ البيع بالتجزئة، بما في ذلك تلك التي تديرها شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة في كوبوا، وشركة سالباس أويل، وشركة إيتيرنا، وشركة جيجو أويل، وغيرها من المنافذ الواقعة على طريق كوبوا-زوبا السريع، عن توزيع الوقود.
وشهدنا نفس المشهد أيضًا داخل البر الرئيسي في لاغوس وأجزاء من ولايتي النيجر وناصاراوا.
وأشارت شركة نيراماتريكس إلى أن محطات الوقود في لوكوجا، عاصمة ولاية كوجي، كانت مغلقة أيضًا.
كما أغلقت عدة محطات وقود في بعض أجزاء ولاية لاغوس، السبت، ما أثار مخاوف من زيادة وشيكة في أسعار النقل يوم الاثنين.
ما يجب أن تعرفه
على الرغم من إلغاء دعم الوقود في نيجيريا، لا تزال البلاد تعاني من ندرة الوقود بشكل دوري. ويؤدي هذا التحدي المستمر إلى تقويض التوقعات بأن إلغاء الدعم من شأنه أن يعمل على استقرار إمدادات الوقود.
تشير ندرة الوقود الأخيرة إلى المرة الثالثة في عام 2024 فقط، مما يسلط الضوء على التقلبات المستمرة في سوق الوقود في البلاد. وقد تسببت هذه المشكلة المتكررة في إزعاج كبير للمستهلكين وأثارت مخاوف بشأن العوامل الأساسية التي تساهم في هذه الاضطرابات.
لقد أصبح الاعتقاد بأن إلغاء دعم الوقود من شأنه أن يضع حداً لشح الوقود أمراً بعيد المنال على نحو متزايد. فقد كان العديد من النيجيريين يأملون في أن يؤدي إلغاء الدعم إلى إنشاء سوق وقود أكثر كفاءة وموثوقية، وخالية من النقص المتكرر الذي ابتليت به البلاد في الماضي.
ومع ذلك، يشير الوضع الحالي إلى أن الأسباب الجذرية لندرة الوقود أعمق من مجرد سياسات الدعم. إذ تستمر أوجه القصور البنيوية والتحديات التنظيمية والتلاعب بالسوق في تقويض الاقتصاد. الجهود المبذولة لتحقيق إمدادات مستقرة من الوقود.
